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船舶物資與市場(chǎng)雜志簡(jiǎn)介

船舶物資與市場(chǎng)雜志創(chuàng)刊于1993年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體，發(fā)行周期為：月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

船舶物資與市場(chǎng)雜志主要報(bào)導(dǎo)國內(nèi)外艦船材料和配套設(shè)備方面的政策研究、市場(chǎng)走向、新材料、新設(shè)備、生產(chǎn)管理、流通技術(shù)等發(fā)展趨勢(shì)以及船舶物資和配套企業(yè)的新聞及內(nèi)容。

船舶物資與市場(chǎng)投稿須知
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)

(一)作者簡(jiǎn)介（姓名、出生年、性別、民族、籍貫、職稱、學(xué)位、研究方向等）及基金項(xiàng)目（基金項(xiàng)目名稱、編號(hào)）標(biāo)注于稿件首頁頁腳。

(二)稿件請(qǐng)附3－6個(gè)能反映論文主題的中英文對(duì)照的關(guān)鍵詞。

(三)文章要求史料翔實(shí)，觀點(diǎn)鮮明，論證嚴(yán)密，同時(shí)視角獨(dú)特、文字精煉、可讀性強(qiáng)。

(四)注釋以腳注形式放在當(dāng)前頁下，采用①②③形式，每頁單獨(dú)編號(hào)。

(五)引用的圖表必須注明資料來源，格式參照參考文獻(xiàn)的格式。詳情見《GB/T 7714-2015信息與文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》。

船舶物資與市場(chǎng)歷史收錄信息

日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

船舶物資與市場(chǎng)發(fā)表范例

海西重機(jī)再接郵輪巨頭門機(jī)訂單

作者：--
2019年一季度全球海工市場(chǎng)簡(jiǎn)評(píng)

作者：張輝
瀾湄流域集裝箱航運(yùn)發(fā)展概述

作者：許攸
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船用柴油機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)研究

作者：任東平; 曾鴻; 王新璐; 龐水; 王際達(dá)
基于PTFE薄膜拍打式摩擦納米發(fā)電機(jī)的研究

作者：于鵬; 楊哲; 魏來
2500TEU集裝箱船上建吊裝有限元分析

作者：郝鐘昊
珠江干線江海直達(dá)干散貨船型優(yōu)化系統(tǒng)

作者：易燕; 陳建平; 鐘榮柏; 陳俊發(fā); 端木玉; 龔幼
關(guān)于船舶輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙動(dòng)力裝置與系統(tǒng)研究

作者：王意如
基于船舶集中輸水的水力學(xué)數(shù)值模擬平臺(tái)構(gòu)建

作者：趙丹祿; 張吉
海洋氣候條件下冷凝水對(duì)金屬軟管失效的影響分析

作者：吳澤日; 張益明; 余凌

船舶物資與市場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)

影響因子統(tǒng)計(jì)

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

船舶物資與市場(chǎng)同類期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：北京市朝陽區(qū)科薈路55號(hào)院1號(hào)樓，郵編：100101。

船舶物資與市場(chǎng)雜志

Marine Equipment/Materials Marketing

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基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船用柴油機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)研究

基于PTFE薄膜拍打式摩擦納米發(fā)電機(jī)的研究

2500TEU集裝箱船上建吊裝有限元分析

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關(guān)于船舶輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙動(dòng)力裝置與系統(tǒng)研究

基于船舶集中輸水的水力學(xué)數(shù)值模擬平臺(tái)構(gòu)建

海洋氣候條件下冷凝水對(duì)金屬軟管失效的影響分析

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主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

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熱門問題

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2500TEU集裝箱船上建吊裝有限元分析

珠江干線江海直達(dá)干散貨船型優(yōu)化系統(tǒng)

關(guān)于船舶輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙動(dòng)力裝置與系統(tǒng)研究

基于船舶集中輸水的水力學(xué)數(shù)值模擬平臺(tái)構(gòu)建

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