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    • 國防交通工程與技術
      收藏雜志
      • 主辦單位:石家莊鐵道大學
      • 主管單位:河北省教育廳
      • 國際刊號:1672-3953
      • 國內刊號:13-1333/U
      • 郵發代號:18-349
      • 全年訂價:¥190.00

      國防交通工程與技術雜志

      Traffic Engineering and Technology for National Defence

      雜志介紹:

      國防交通工程與技術是一本由石家莊鐵道大學主辦的交通期刊,2003年創刊,雙月刊。該刊嚴控學術質量,努力吸引高質量論文,為該行業領域發展建設與科研成果傳播做貢獻,歡迎大家踴躍投稿或訂閱。本刊主要欄目有:研究與設計、信息集萃、實例分析、成果與應用。

      • 省級期刊 期刊級別
      • 0.43 影響因子
      • 河北 出版地區
      • 雙月刊 出版周期
      收錄信息:

      知網收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

      榮譽信息:

      中國優秀期刊遴選數據庫 中國期刊全文數據庫(CJFD)

      國防交通工程與技術雜志簡介

      國防交通工程與技術雜志創刊于2003年,辦刊以來,融指導性、實用性、知識性于一體,發行周期為:雙月刊,經過雜志社調整,不斷提高了刊物的整體質量,在行業內有一定的影響。

      國防交通工程與技術雜志擬現代鐵路、公路、水運、空運等領域探討研究國防交通工程所涉及的工程理論,工程技術,推介可供參考的工程實例,為國防建設和國家經濟建設服務。

      國防交通工程與技術投稿須知

      預計審稿時間:1個月內

      (一)論文稿內容應包括:文章題名、作者署名、作者單位、摘要、關鍵詞、引言、正文、結束語或結論、參考文獻等。

      (二)來稿應說明研究問題的切入點、創新點;引用他人的成果,須注明出處;引證不能用來構成本人論文的主要或實質部分;不得一稿多投或變相重復發表。

      (三)中外文參考文獻格式要求中外文參考文獻分別排列,外文在前,中文在后。參考文獻類型以字母標識。

      (四)正文中的各級標題分別為:“一”、“(一)”、“1.”和“(1)”等。正文中的表格按全文順次編號,如表1、表2等;表名在表格的上方居中;表格上下封口,左右不封口。

      (五)正文的書寫格式、層次與序號寫法如下:各級標題序號頂格書寫,標題末一般不加標點符號。

      (六)注釋一律采用腳注,注碼用“①②③……”,“每頁重新編號”方式。注釋碼置于句 號、逗號、引號之后,不出現在頓號后,句中不出注。

      (七)稿件作者的署名之下標注每個作者的工作單位全稱及所在地的省或直轄市或自治區的地名、郵政編碼,同時附英文翻譯。

      (八)論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

      (九)基金項目:論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目,應注于文章首頁,如“基金項目:國家自然科學基金(編號:30271269)”。

      (十)文稿請用稿紙謄寫或用打印機打印,字跡清楚工整,圖表整潔明了。圖和表要各有標題,各自編號。照片要清晰、反差大,以供制版用。

      國防交通工程與技術發表范例

      • 肯尼亞蒙內鐵路250m半徑曲線16mT梁架設技術

        作者:姜曉軍

      • 直供方式下牽引回流對軌道電路的影響及對策

        作者:蔣濤; 陳治朋; 王良

      • 連續梁長線法分節段預制測量控制技術

        作者:張立欣

      • 富水圍巖引水隧洞斜井施工排水智能控制技術

        作者:李延浩

      • 梅汕客專楓江特大橋施工鋼棧橋安全性分析

        作者:李克智

      • 高速公路橋梁墩柱糾偏技術

        作者:姜凱

      • 攪拌樁聯合排水板復合地基在機場軟基處理中的應用

        作者:劉希成; 劉純

      • CRTS雙塊式無砟軌道軌枕位置測量新方法

        作者:曹明春

      • 高速鐵路路基泡沫輕質土的應用

        作者:王建軍

      • 多雨地區廢棄巖渣填筑高路堤邊坡穩定性分析及綠色防護技術

        作者:郝進京

      國防交通工程與技術數據統計

      被引次數統計
      影響因子統計
      名詞解釋:

      被引次數:指該刊被當參考文獻的引用次數,以及被下載次數。

      影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

      主要參考文獻期刊分析:
      主要引證文獻期刊分析:

      國防交通工程與技術  在線訂閱

      該雜志全年訂價¥190.00,發行周期:雙月刊,雜志級別:省級期刊

      主辦單位:石家莊鐵道大學

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