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公路與汽運雜志簡介

公路與汽運雜志創(chuàng)刊于1985年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：雙月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

公路與汽運雜志堅持“以質(zhì)量求生存，靠拼搏圖發(fā)展，憑智慧創(chuàng)輝煌，用誠信走天下”的辦刊理念，從讀者需要出發(fā)，為振興交通服務(wù)。

公路與汽運投稿須知
預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

(一)標題一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

(二)論文應(yīng)理論清楚、正確，并且有詳細實測數(shù)據(jù)，應(yīng)提供中、英文的題名、作者與單位、摘要、關(guān)鍵詞、圖與表題名，提供中文的中圖分類號、文獻標識碼。

(三)3-8個關(guān)鍵詞。按GB/T3860的原則和方法選取。

(四)文獻按文中出現(xiàn)的先后順序排列，并在正文引用處標明序號。每條文獻的項目要寫全（是期刊的文獻必須標注起止頁碼）。

(五)基金項目名稱按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫，注明項目編號。

公路與汽運歷史收錄信息

日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

公路與汽運發(fā)表范例

新型活性橡膠對密級配瀝青混合料的影響研究

作者：于明明; 張利鵬
聚合物改性水泥砼力學(xué)性能及耐久性能研究

作者：佀傳銘
基于旋轉(zhuǎn)壓實法的瀝青混合料路用性能研究

作者：孫喜軍
垂直振動成型方法在大粒徑瀝青混合料中的應(yīng)用研究

作者：張玉山; 栗威
灰色-馬爾科夫模型在邊坡位移變形預(yù)測中的應(yīng)用

作者：宋文; 張滿想; 朱寶柱
干濕循環(huán)和荷載作用下粗粒土動力特性試驗研究

作者：劉森峙; 何忠明; 楊煜; 張微東; 羅嵩昊
道路路面砼單軸受壓損傷過程數(shù)值模擬研究

作者：唐飚
聚合物材料在瀝青路面封層及透層中的應(yīng)用

作者：吳肖俊; 朱剛; 文立林
路面微表處施工過程中常見問題及對策研究

作者：周橋鐘
熱拌薄層AC-5瀝青混合料體積參數(shù)及礦料級配范圍研究

作者：陳云耀; 李睿

公路與汽運數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當參考文獻的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

公路與汽運同類期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：長沙市天心區(qū)赤嶺路45號長沙理工大學(xué)金盆嶺校區(qū)8號信箱，郵編：410076。

公路與汽運雜志

Highways Automotive Applications

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新型活性橡膠對密級配瀝青混合料的影響研究

聚合物改性水泥砼力學(xué)性能及耐久性能研究

基于旋轉(zhuǎn)壓實法的瀝青混合料路用性能研究

垂直振動成型方法在大粒徑瀝青混合料中的應(yīng)用研究

灰色-馬爾科夫模型在邊坡位移變形預(yù)測中的應(yīng)用

干濕循環(huán)和荷載作用下粗粒土動力特性試驗研究

道路路面砼單軸受壓損傷過程數(shù)值模擬研究

聚合物材料在瀝青路面封層及透層中的應(yīng)用

路面微表處施工過程中常見問題及對策研究

熱拌薄層AC-5瀝青混合料體積參數(shù)及礦料級配范圍研究

公路與汽運數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

主要參考文獻期刊分析：

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熱門問題

公路與汽運同類期刊推薦

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基于旋轉(zhuǎn)壓實法的瀝青混合料路用性能研究

垂直振動成型方法在大粒徑瀝青混合料中的應(yīng)用研究

灰色-馬爾科夫模型在邊坡位移變形預(yù)測中的應(yīng)用

干濕循環(huán)和荷載作用下粗粒土動力特性試驗研究

道路路面砼單軸受壓損傷過程數(shù)值模擬研究

聚合物材料在瀝青路面封層及透層中的應(yīng)用

路面微表處施工過程中常見問題及對策研究

熱拌薄層AC-5瀝青混合料體積參數(shù)及礦料級配范圍研究

公路與汽運數(shù)據(jù)統(tǒng)計

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