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摩托車技術(shù)雜志簡介

摩托車技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1988年，辦刊以來，融指導(dǎo)性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：月刊，經(jīng)過雜志社調(diào)整，不斷提高了刊物的整體質(zhì)量，在行業(yè)內(nèi)有一定的影響。

摩托車技術(shù)雜志普及摩托車基礎(chǔ)知識和市場商情的即時傳遞、權(quán)威性高、信息量大、實用性強(qiáng)，是摩托車新技術(shù)推廣的陣地，也是摩托車行業(yè)人士必不可少的參考資料。

摩托車技術(shù)投稿須知
預(yù)計審稿時間：1個月內(nèi)

(一)摘要文字量50～300字。試驗研究和專題研究類論文，應(yīng)寫成報道性摘要。

(二)論文要求有中英文題名、摘要、關(guān)鍵詞、作者姓名，以及中文通訊地址和郵編等內(nèi)容。

(三)如是基金項目，請在來稿地腳處注明基金名稱及編號。

(四)正文中的文獻(xiàn)號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻(xiàn)一般不超過20篇。引文必須準(zhǔn)確，與原始書刊資料核對無訛誤。

(五)注釋編寫格式：序號主要責(zé)任者：文獻(xiàn)題名，出版者，出版年，起止頁碼。

摩托車技術(shù)發(fā)表范例

淺析通過電噴系統(tǒng)彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)燃燒異常

作者：曾銳
化油器阻風(fēng)門手柄卡滯原因分析

作者：袁義春
盤形凸輪基園偏心對從動件運(yùn)動規(guī)律影響的分析(1)

作者：劉興富
氧傳感器故障診斷與電噴車檢修注意要點(3)

作者：鷹眼(文/圖)
踏板車后制動裝置失靈的背后

作者：微波
維修問答十六

作者：--
故障實例&檢修

作者：--

摩托車技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

摩托車技術(shù)同類期刊推薦

免責(zé)聲明

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摩托車技術(shù)雜志

Motorcycle Technology

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摩托車技術(shù)發(fā)表范例

淺析通過電噴系統(tǒng)彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)燃燒異常

化油器阻風(fēng)門手柄卡滯原因分析

盤形凸輪基園偏心對從動件運(yùn)動規(guī)律影響的分析(1)

氧傳感器故障診斷與電噴車檢修注意要點(3)

踏板車后制動裝置失靈的背后

維修問答十六

故障實例&檢修

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被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

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