摘要：為解決某款純電動汽車的驅動電機在惡劣工況下最高溫度超過限值的問題,在沒有電機內部詳細數模及相關輸入參數,無法對電機內部溫度場進行仿真分析和評估的條件下,通過電機外部冷流場的定性優化分析,采用多種優化方案,并借助試驗測得的溫度數據進行對比驗證,從而確定優化措施,改善了電機的熱平衡性能。

簡介：《汽車技術》（CN：22-1113/C）是一本有較高學術價值的大型月刊，自創刊以來，選題新奇而不失報道廣度，服務大眾而不失理論高度。頗受業界和廣大讀者的關注和好評。

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