Fuel雜志是一本國際頂尖期刊，是一本未開放獲取期刊。該雜志近三年影響因子分別為：2023年6.7、2022年7.4、2021年8.035。該雜志近三年CiteScore評價分區(qū)分別為：2023年12.8區(qū)、2022年12.2區(qū)、2021年11.2區(qū)。該刊專門致力于推進ENGINEERING, CHEMICAL領域的研究，涵蓋了ENGINEERING, CHEMICAL領域的各個方面，匯集所有專家，促進ENGINEERING, CHEMICAL領域的更好協(xié)作和信息共享。該期刊為ENGINEERING, CHEMICAL領域的科研人員提供了一個高影響力的論壇，使該領域的科研人員、從業(yè)人員和學生能夠接觸到尖端的經(jīng)驗性調(diào)查分析、學術對話以及行業(yè)科研成果的最新發(fā)展。通過收錄高質(zhì)量的原創(chuàng)論文和評論論文，促進ENGINEERING, CHEMICAL領域的應用與發(fā)展。該期刊還將該領域的創(chuàng)新與應用，以提高研究的質(zhì)量和實用性。近年來在該刊上發(fā)文的國家和地區(qū)主要有：Yemen（發(fā)文量4）、Wales（發(fā)文量9）、Vietnam（發(fā)文量67）、Venezuela（發(fā)文量7）、Uruguay（發(fā)文量5）、Ukraine（發(fā)文量6）。
Fuel是一本由Elsevier BV出版社發(fā)行的知名ENGINEERING, CHEMICAL期刊。該雜志社聯(lián)系方式ELSEVIER SCI LTD, 125 London Wall, London, England, EC2Y 5AS。審稿過程是確保期刊質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)。Fuel雜志的審稿速度平均需要約Review time: 65 days; Submission to acceptance: 82 days; Acceptance to publication: 10 days; 約5.5個月 。這一時間周期既體現(xiàn)了編輯部對稿件質(zhì)量的嚴格把關，也反映了審稿專家對學術研究的尊重和支持。在這個過程中，作者們可以充分利用這段時間對自己的研究成果進行完善和優(yōu)化，以提高論文的質(zhì)量和影響力。如果您對該期刊感興趣，并希望了解更多關于投稿流程、投稿要求和技巧的信息，您可以咨詢本站的客服老師，我們將幫助您了解期刊的投稿要求、審稿流程以及可能遇到的問題，并根據(jù)您的具體情況提供相應的建議和解決方案。
Fuel雜志近期中國學者發(fā)表的論文主要有：
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1、A comprehensive review on combustion, performance and emission aspects of higher alcohols and its additive effect on the diesel engine
Author: Zhang, Yanhui; Gao, Sheng; Zhang, Zhiqing; Li, Weiqing; Yuan, Tao; Tan, Dongli; Duan, Lin; Yang, Guanhua
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2、Thermodynamic assessment of hydrothermal combustion assisted fossil fuel in-situ gasification in the context of sustainable development
Author: Zhang, Fan; Wang, Shuzhong; Duan, Yuanwang; Chen, Wenjing; Li, Zicheng; Li, Yanhui
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3、Highly active sunlight-driven CO2 methanation catalyst: Design of the interfacial structure
Author: Yuan, Shaoyu; Ma, Peipei; Yang, Yushan; Shen, Xinlei; Pan, Heli; Li, Zixuan; Li, Yaguang; Gao, Yongjun
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4、Predicting tobacco pyrolysis based on chemical constituents and heating conditions using machine learning approaches
Author: Wei, Hao; Xing, Jiangkuan; Luo, Kun; Peng, Yuhan; Fan, Jianren; Zhang, Ke; Wang, Hui
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5、Temperature characteristics of silicon carbide particulate filter during drop-to-idle regeneration applied to a diesel vehicle
Author: Cai, Zhizhou; Yan, Fuwu; Hu, Jie; Zhu, Lei; Chen, Peng; Liao, Jianxiong; Wu, Yan
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6、Designing direct redox reaction chemically coupling NO and SO2 removal
Author: Zhao, Dongyue; Jiang, Qiuqiao; Peng, Bo; Liu, Jun; Wang, Ruoyu; Feng, Menglong; Sun, Shangcong; Sha, Hao; Zhu, Kai; Song, Haitao; Lin, Wei; Da, Zhijian
