對(duì)未知領(lǐng)域感興趣的讀者開闊視野、開拓思維的雜志，是一本科技軍事的雜志，幫助讀者開闊視野、開拓思維的優(yōu)秀刊物，贏得了不同年齡讀者的喜愛與擁護(hù)。一本很好的科技軍事雜志，幫讀者構(gòu)建完整的知識(shí)體系、思維模式和寬闊的格局，不管是雜志中的配圖，還是文字，都深深吸引著讀者的目光，對(duì)科技軍事產(chǎn)生了濃厚興趣。
“暴怒”號(hào)變形記，英國(guó)艦隊(duì)航空母艦”暴怒”(Furious)號(hào)雖然沒有顯赫的戰(zhàn)績(jī),但它多次易容變貌的生涯在英國(guó)航母發(fā)展史上留下了多彩的記錄。費(fèi)希爾的設(shè)想第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,英國(guó)第一海務(wù)大臣、海軍上將費(fèi)希爾勛爵提出在波羅的海南部的波米拉尼亞海岸登陸直搗柏林的作戰(zhàn)計(jì)劃。為此,要建造一種重炮、高速、輕裝甲的大型軍艦,具體設(shè)計(jì)要求是:①可裝備當(dāng)時(shí)英國(guó)能制造的、口徑大的艦炮;②航速要超過(guò)敵巡洋艦,達(dá)到32節(jié)以上;③為在淺水海區(qū)活動(dòng),吃水不能超過(guò)6.7米;④防御裝甲達(dá)到輕巡洋艦的水準(zhǔn)。
海軍.上將謝尼亞文與阿索斯海戰(zhàn)，海軍.上將謝尼亞文:德米特里:尼古拉耶維奇生于1763年8月6日,17歲時(shí)即畢業(yè)于海軍武備學(xué)校，1782年在亞速海區(qū)艦隊(duì)服役,第二年調(diào)黑海艦隊(duì)任職,第二次俄土戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),謝尼亞文在烏沙科夫(郵票上第二位將領(lǐng)，上期曾作過(guò)介紹)指揮下作戰(zhàn)勇敢機(jī)智,于卡利阿克里亞角海戰(zhàn)中初露鋒芒。1798-1800年烏沙科夫率俄:土聯(lián)合艦隊(duì)遠(yuǎn)征地中海時(shí),謝尼亞文任俄軍戰(zhàn)列艦“圣彼得”號(hào)艦長(zhǎng),在奪取圣馬拉夫拉島法軍要塞時(shí)任艦艇隊(duì)指揮,而在強(qiáng)攻科孚要塞時(shí),則為烏沙科夫的座艦一俄國(guó)艦隊(duì)的旗艦“圣保羅”號(hào)的艦長(zhǎng)。
潛艇導(dǎo)航系統(tǒng)，上期我們介紹了潛艇上獨(dú)有的導(dǎo)航設(shè)備一潛望鏡,這一期我們主要介紹潛艇的導(dǎo)航系統(tǒng)及部分設(shè)備。潛艇的導(dǎo)航系統(tǒng)及設(shè)備的作用是確保潛艇在水下的安全、航行、定位和作戰(zhàn)。目前在潛艇.上使用的導(dǎo)航系統(tǒng)主要有:天文導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、近程和遠(yuǎn)程無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和綜合導(dǎo)航系統(tǒng)等。
質(zhì)疑地效翼艇，大中型地效翼艇外表酷似飛機(jī),在水面、海灘上起降,具有比高性能船更優(yōu)越的性能。從理論上講,大中型地效飛行器利用地效升力可大幅提高飛行器的升阻比,載重系數(shù)比飛機(jī)大-倍而油耗省一半、航程增加50%。具體地說(shuō),以高經(jīng)濟(jì)性著稱的波音777飛機(jī)載重量為自重25%,而一-艘大、中型地效翼艇的運(yùn)載量可達(dá)自重的50%。
智慧島，1.看到下圖這條船,您-定不會(huì)陌生吧。1912年4月14日夜,該船首航大西洋時(shí)撞上冰山沉沒,1522位乘客葬身海底。就此事件改編的同名電影更是在賺取人們眼淚的同時(shí),贏得了巨大的票房。您能告訴我這是哪條船嗎，一艘補(bǔ)給船在返航的途中遇上異常風(fēng)浪，偏離航線船觸暗礁,船中部一淡水艙室(當(dāng)時(shí)艙內(nèi)有淡水半艙)破損進(jìn)水(假設(shè)進(jìn)水速度不變),經(jīng)初步估算:要將艙中水抽干,用11臺(tái)水泵需9小時(shí),用10臺(tái)水泵需11小時(shí)。
