當(dāng)稿件被《北京交通大學(xué)學(xué)報·社會科學(xué)版》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)來稿請注明作者真實姓名、工作單位、詳細(xì)通訊地址、聯(lián)系電話。
(二)文章大標(biāo)題不超過20字,要簡明、具體、可以概括全文,特別有必要的時候可以加副標(biāo)題。
(三)請同時提供中、英文“內(nèi)容提要”和作者的工作單位和職稱,附于稿件之末。
(四)參考文獻(xiàn)采用尾注實引方式,凡是引用他人的觀點、理論及數(shù)據(jù)必須按順序標(biāo)注出來,文后的文獻(xiàn)排列順序與文中對應(yīng),引用專著精確到出版地、出版社、年份和頁碼,學(xué)術(shù)論文精確到具體期數(shù)和起始頁碼,網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)注明下載日期。
(五)注釋格式與順序為著者(含整理者、點校者)、書名(章節(jié)數(shù))、卷數(shù)(章節(jié)名)、版本(出版社與出版年月)及頁碼等。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。
《北京交通大學(xué)學(xué)報·社會科學(xué)版》是一本在教育領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于2002年創(chuàng)刊,由中華人民共和國教育部主管,北京交通大學(xué)主辦,為季刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:11-5224/C,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN:1672-8106。
該刊設(shè)置了數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究_數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)新與治理、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究、管理研究、物流研究、馬克思主義研究、國家社會治理研究等欄目,覆蓋教育領(lǐng)域多個研究方向,以反映教育領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
北京交通大學(xué)學(xué)報·社會科學(xué)版發(fā)表范例
-
無位置傳感器內(nèi)置式永磁同步電機參數(shù)的在線辨識方法
作者:張立偉; 佘超; 李志軍; 孫銘壑
-
一種計及飽和特性的感應(yīng)電機三相不平衡穩(wěn)態(tài)計算模型
作者:張永華; 杜松懷; 李建軍
-
基于多核學(xué)習(xí)整合GIS局部放電多類特征的分類研究
作者:宋人杰; 楊爽; 孟凡奇
-
樣本訓(xùn)練算法在電磁層析圖像重建中的設(shè)計及應(yīng)用
作者:劉澤; 肖君; 趙鵬飛; 劉向龍; 雷逸凡
-
復(fù)雜場景下基于顏色對和MSER的交通標(biāo)志檢測方法
作者:戴雪瑞; 袁雪; 樂國慶; 張立平
-
基于二維不可分形態(tài)小波變換的多光譜圖像全色銳化方法
作者:石巖
-
基于自相似性和低秩表示的有噪模糊圖像盲復(fù)原算法
作者:王宇桐; 禹晶; 肖創(chuàng)柏
-
基于社會力和導(dǎo)航場的軌道交通人群仿真
作者:李園園; 張勇; 劉浩; 葛啟彬
-
面向社交媒體圖像的顯著性數(shù)據(jù)集
作者:梁曄; 馬楠; 郎叢妍; 于劍
本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。