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    • 測控技術(shù)雜志評職稱能用嗎?

      《測控技術(shù)》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進(jìn)行判斷,可以通過聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

      評職稱需結(jié)合以下因素綜合判斷:

      一、期刊資質(zhì)與收錄情況

      (1)?國內(nèi)期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內(nèi)統(tǒng)一刊號)及ISSN號(國際標(biāo)準(zhǔn)刊號),且未被列入預(yù)警名單,則符合多數(shù)單位對職稱論文的資質(zhì)要求。

      (2)?數(shù)據(jù)庫收錄情況?:若被知網(wǎng)(CNKI)、萬方、維普等國內(nèi)主流數(shù)據(jù)庫收錄,認(rèn)可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

      二、單位政策與學(xué)科差異

      (1)?單位明確要求?:部分高校或教育機構(gòu)可能指定需發(fā)表在國內(nèi)核心期刊,而《測控技術(shù)》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

      (2)學(xué)科傾向性:工業(yè)類職稱評審中,國內(nèi)期刊通常更受重視。

      三、論文質(zhì)量與作者身份

      內(nèi)容相關(guān)性:論文主題需與申報職稱的專業(yè)方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

      加分權(quán)重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

      綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準(zhǔn),建議結(jié)合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

      《測控技術(shù)》是由中國航空工業(yè)集團(tuán)北京長城航空測控技術(shù)研究所主辦,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1982年,國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN:11-1764/TB,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號ISSN:1000-8829,在工業(yè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域具有較高的權(quán)威性和影響力。

      該刊出版周期為月刊,主要欄目有:綜述、試驗與測試、機器人技術(shù)與應(yīng)用、智能感知與儀器儀表、數(shù)據(jù)采集與處理、計算機與控制系統(tǒng)、科技動態(tài)等,其內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性和探索性,為不同研究方向的學(xué)者和工業(yè)工作者提供了交流和發(fā)表成果的平臺。

      其在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,現(xiàn)被統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數(shù)據(jù)庫收錄,其發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)質(zhì)量和廣泛的傳播度,曾被

      • 北大核心期刊(2011版)
      • 北大核心期刊(2008版)
      • 北大核心期刊(1992版)
      • 中國科技核心期刊
      • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2017-2018)
      • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2015-2016)
      • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2013-2014)
      • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2011-2012)
      • 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

      等收錄,這些收錄情況進(jìn)一步提升了的學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。

      此外,還獲得了全國優(yōu)秀科技期刊、Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中科雙百期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、中國期刊方陣雙百期刊等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發(fā)展的激勵。

      測控技術(shù)發(fā)表范例

      • 基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電系統(tǒng)

        作者:俞銘津; 江鶯; 張夢琦; 俞旭; 段崢; 許越

      • 基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車智能充電系統(tǒng)

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      • 全向感知型傳感器覆蓋率優(yōu)化研究

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      • 基于Python的SCPI命令解釋器的設(shè)計

        作者:周子天; 葉衛(wèi)東

      • 基于LDC1612/1614芯片的全金屬電感式接近傳感器設(shè)計及研究

        作者:王天資; 涂孝軍; 章建文; 張磊; 王尊敬

      • 雙路掃描式激光測徑儀系統(tǒng)設(shè)計

        作者:康志遠(yuǎn); 龍威; 唐立軍; 吳定祥

      • 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀阻抗特性測量誤差分析與驗證

        作者:杜瑋; 年夫順; 梁勝利; 王尊峰; 楊保國; 袁國平

      • 基于雙全站儀的中子譜儀樣品臺位姿標(biāo)定方法

        作者:李群明; 韓志強; 張緒燁

      • 基于壓縮感知和MFCC的語音端點檢測算法

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      測控技術(shù)雜志

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      主辦單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)北京長城航空測控技術(shù)研究所

      主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

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