船海工程雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《船海工程》作為一本工業領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《船海工程》期刊創刊于1972年，是由湖北省科學技術協會主管武漢造船工程學會主辦的工業類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 42-1645/U及國際刊號：ISSN 1671-7953。旨在成為工業領域的先鋒，及時反映工業改革與發展的最新成果，深入探索工業規律，助力工業事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業創新與進步。

期刊級別與定位：

《船海工程》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：船舶工程、輪機工程、海洋工程、港航技術等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業工作者、工業研究者、工業政策制定者以及對工業領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)作者是指科研內容的構思，具體研究工作的執行及撰稿執筆等方面的主要貢獻人員，能夠對論文的主要內容負責答辯的人員，是論文的法定主權人和責任者。作者署名不宜過多，一般不超過8名。

(二)題名應直接體現論文的要旨，必須與論文的內容相吻合。為方便讀者檢索，題名還應盡可能包含論文的關鍵詞，以供二次文獻編制題錄、索引。

(三)論文如系資助項目，在文末說明。多個資助來源的，只選一項。

(四)同一文獻再次引證時只需標注責任者、題名、頁碼，出版信息可以省略。

(五)本刊所刊載的文章僅代表作者的觀點，并不完全代表編委及編輯部的觀點，歡迎讀者對刊載內容展開學術批評和討論。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《船海工程》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《船海工程》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。