城市軌道交通研究雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《城市軌道交通研究》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《城市軌道交通研究》期刊創刊于1998年，是由中華人民共和國教育部主管同濟大學主辦的交通類月刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 31-1749/U及國際刊號：ISSN 1007-869X。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《城市軌道交通研究》 期刊被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目：研究報告、時評、應用技術、信息窗、企業及產品等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)報道應采用新聞稿寫作形式，文章應采用論文的寫作形式。稿件內容須與行業緊密相關，健康向上、概念清楚、結構嚴謹、語言通順、數據可靠、論證嚴密、分析深入、結論合理。

(二)題名與標題以最恰當、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內容，題名應避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。

(三)請在稿件上注明所有作者的姓名、工作單位、職務和職稱、電話、郵政通訊和電子郵箱。

(四)注釋與引文參考文獻統一編號混排于當頁頁腳下。

(五)參考文獻：著錄作者直接參閱過的公開發表在報刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻，按文獻出現的先后，在正文中的相應位置以阿拉伯數字標注。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《城市軌道交通研究》期刊預計審稿時間：1-3個月，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《城市軌道交通研究》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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