柴油機設計與制造雜志好投嗎？發(fā)表周期長嗎？

《柴油機設計與制造》作為一本工業(yè)領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《柴油機設計與制造》期刊創(chuàng)刊于1979年，是由上海電汽車工業(yè)（集團）總公司主管上海柴油機股份有限公司主辦的工業(yè)類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 31-1430/TH及國際刊號：ISSN 1671-0614。旨在成為工業(yè)領域的先鋒，及時反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果，深入探索工業(yè)規(guī)律，助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為工業(yè)工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動工業(yè)創(chuàng)新與進步。

期刊級別與定位：

《柴油機設計與制造》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：設計與計算、試驗研究、工藝與材料等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對工業(yè)領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)論文類文稿一般包括題目、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等部分。

(二)主要摘要文章運用的主要研究方法和所得出的主要結論或闡發(fā)的主要觀點，力求文字明確、簡練，一般不超過200字。

(三)在文章大標題下方，多個作者之間用逗號分隔。

(四)參考文獻按引文先后在文中標出序號，并與文后參考文獻序號一致，參考文獻著錄項目要齊全。

(五)來稿如獲得有關政府部門或社會團體設立的研究基金或課題資助，務請列出基金名稱及編號。對項目論文本刊原則上優(yōu)先刊發(fā)。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《柴油機設計與制造》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《柴油機設計與制造》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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