當稿件被《大連交通大學學報》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)來稿文責自負,嚴禁一稿多投。三個月內未見處理意見,作者可自行處理。
(二)間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導,反映出與正文行文的呼應,標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節。標注項目、順序與格式同直接引文。
(三)第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向)。
(四)“參考文獻”請按論文中出現的先后順序連續編碼,并用代碼標識,且在文章引用處右上角順序標注。
(五)稿件請附中英文對照的標題和摘要。摘要提供的信息應能客觀反映論文主要內容,中文摘要字數限定在300字以內。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《大連交通大學學報》是一本在科技領域具有較高影響力的學術理論期刊,于1980年創刊,由遼寧省教育廳主管,大連交通大學主辦,為雙月刊,國內統一刊號為CN:21-1550/U,國際標準刊號為ISSN:1673-9590。
該刊設置了交通科學與工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、土木與安全工程、電氣信息工程、數理科學等欄目,覆蓋科技領域多個研究方向,以反映科技領域的最新動態和發展趨勢。
大連交通大學學報發表范例
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鋅鋁水滑石材料的合成及其電化學性能
作者:趙宇; 楊玉彬; 徐冰; 于越; 李竹馨; 遲立萍
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乳化液廢水硫酸鋁混凝破乳與硫酸溶解絮渣研究
作者:張笑維; 許芝; 費洪劍; 費慶志
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基于間接拉伸試驗模式的不同瀝青混合料低溫回彈模量研究
作者:熊子佳; 洪錦祥; 程金梁
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銑挖法隧道開挖步序路徑及其對圍巖擾動響應分析
作者:白海峰; 張博
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復合混凝土界面微觀結構研究
作者:丁江民; 常成
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鋅礦渣地質聚合物配合比及強度性能研究
作者:張郁旋; 趙晶
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雙陽極X射線源的研發
作者:徐寧; 楊云; 董華軍; 臧侃; 郭方準
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基于Web的高速動車組跟蹤監測數據可視化研究
作者:周韶澤; 周允鑫; 聶春戈; 張海峰; 崔凱
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電阻點焊機精密電流控制方法研究
作者:王道順; 柳光偉; 王子博
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動車組線槽內通信線纜電磁輻射干擾分析
作者:劉洋
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