地下工程與隧道雜志好投嗎？發表周期長嗎？

《地下工程與隧道》作為一本交通領域的學術期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析：

了解期刊信息：

《地下工程與隧道》期刊創刊于1987年，是由上海市遂道工程軌道交通設計研究院主管并主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版，擁有國內刊號：CN 31-1591/U及國際刊號：ISSN 1008-0910。旨在成為交通領域的先鋒，及時反映交通改革與發展的最新成果，深入探索交通規律，助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果，為交通工作者提供有價值的參考，促進學術交流與合作，推動交通創新與進步。

期刊級別與定位：

《地下工程與隧道》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國期刊全文數據庫（CJFD）等榮譽。主要欄目：設計、施工、設備、管理、計算機應用等，注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)作者姓名、工作單位：題目下面應包括作者姓名和工作單位兩項內容，多位作者應以序號分別列出上述信息。

(二)注釋要完整規范，至少包括作者（編者）、譯者、文獻題目、出版單位、出版時間（及雜志出版期號）、所引內容頁碼等信息；外文注釋從其原有體例；引文出自互聯網的，請注明題名、詳細網址及訪問時間。

(三)依照《著作權法》的有關規定，編輯部有權對作者的原稿進行文字性的、標準和規范方面的修改和刪節，不同意者投稿時請注明。

(四)正文中標題層次格式:一級標題用“一”，居中;二級標題用“(一)”;三級標題用“1”。盡量不要超過三級標題。

(五)關鍵詞：論著需分別在中、英文摘要后標引2～8個中、英文關鍵詞。

發表周期：

采用三審制（初審、復審、終審），《地下工程與隧道》期刊預計審稿時間：1個月內，如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以主動聯系編輯部詢問進度，若想縮短周期，流程協助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《地下工程與隧道》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章，并嚴格遵循雜志社要求，對于具備一定學術實力的作者來說，是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

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