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飛行力學雜志簡介

飛行力學雜志創刊于1983年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：雙月刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。

飛行力學投稿須知
預計審稿時間：1-3個月

(一)題目內不應列入非公知公用的符號、代號以及數學公式等。

(二)作者簡介包括：姓名、性別、出生年月、畢業學校及所學專業、工作單位、職務職稱、現從事的研究工作、已或專著情況。

(三)論著需標引2~5個關鍵詞。

(四)網上下載的電子文獻信息為[J/OL]、[EB/OL]、[M/OL]等,后面需注明下載日期。中文文獻以作者姓名的漢語拼音為序，外文文獻以作者姓氏的字母為序，同一作者的不同篇目以出版年份為序。

(五)請勿一稿多投，三個月沒有得到用稿通知，可自行處理。

飛行力學歷史收錄信息

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
北大核心期刊（2004版）
北大核心期刊（1996版）
北大核心期刊（1992版）
中國科技核心期刊
中國科學引文數據庫-核心（2019-2020）
中國科學引文數據庫-核心（2017-2018）
中國科學引文數據庫-核心（2015-2016）
中國科學引文數據庫-核心（2013-2014）
中國科學引文數據庫-核心（2011-2012）
中國科學引文數據庫-擴展（2023-2024）
中國科學引文數據庫-擴展（2021-2022）
日本科學技術振興機構數據庫

飛行力學發表范例

基于A^＊蟻群算法的無人機航路規劃

作者：馮國強; 趙曉林; 高關根; 寇磊
多無人作戰飛機定點定時集結策略

作者：李聰; 王勇; 周歡; 王驍飛
基于CKF的空空導彈跟蹤及參數估計方法

作者：吳笑天; 王星; 趙玉; 周一鵬; 羊勁衡
小波分析在飛機振動飛行測試數據分析中的應用

作者：谷偉巖; 呂繼航
建筑尾跡中直升機進場著陸策略研究

作者：陳金鶴; 汪正中; 林永峰; 孫偉; 蔡偉健
求解直升機協調轉彎狀態的GA-SM配平與驗證

作者：王巍; 劉春
民機飛控系統故障后飛行風險評估方法研究

作者：楊建忠; 張璟; 楊士斌
用于旋翼無人機避障的數據預處理系統設計

作者：辛守庭; 杜輕; 徐超
基于Elman神經網絡的戰斗機空戰軌跡預測

作者：張濤; 郭基聯; 徐西蒙; 吳軍
基于IL-HMM的目標機動動作識別

作者：張振興; 楊任農; 房育寰; 俞立新

飛行力學數據統計

被引次數統計

影響因子統計

名詞解釋：

被引次數：指該刊被當參考文獻的引用次數，以及被下載次數。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

飛行力學同類期刊推薦

免責聲明

若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：西安市閻良區73號信箱，郵編：710089。

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飛行力學雜志

Flight Dynamics

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飛行力學歷史收錄信息

飛行力學發表范例

基于A^＊蟻群算法的無人機航路規劃

多無人作戰飛機定點定時集結策略

基于CKF的空空導彈跟蹤及參數估計方法

小波分析在飛機振動飛行測試數據分析中的應用

建筑尾跡中直升機進場著陸策略研究

求解直升機協調轉彎狀態的GA-SM配平與驗證

民機飛控系統故障后飛行風險評估方法研究

用于旋翼無人機避障的數據預處理系統設計

基于Elman神經網絡的戰斗機空戰軌跡預測

基于IL-HMM的目標機動動作識別

飛行力學數據統計

被引次數統計

影響因子統計

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

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飛行力學雜志

Flight Dynamics

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多無人作戰飛機定點定時集結策略

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小波分析在飛機振動飛行測試數據分析中的應用

建筑尾跡中直升機進場著陸策略研究

求解直升機協調轉彎狀態的GA-SM配平與驗證

民機飛控系統故障后飛行風險評估方法研究

用于旋翼無人機避障的數據預處理系統設計

基于Elman神經網絡的戰斗機空戰軌跡預測

基于IL-HMM的目標機動動作識別

飛行力學數據統計

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