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(三)論著需標(biāo)引2~5個(gè)關(guān)鍵詞。
(四)網(wǎng)上下載的電子文獻(xiàn)信息為[J/OL]、[EB/OL]、[M/OL]等,后面需注明下載日期。中文文獻(xiàn)以作者姓名的漢語拼音為序，外文文獻(xiàn)以作者姓氏的字母為序，同一作者的不同篇目以出版年份為序。
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綜上所述，向《飛行力學(xué)》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中，作者應(yīng)仔細(xì)閱讀投稿指南和要求，確保稿件內(nèi)容、格式等方面符合要求，并保持聯(lián)系方式暢通以便與編輯部溝通。
《飛行力學(xué)》期刊是一本在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛影響力的學(xué)術(shù)期刊。它致力于為工業(yè)理論研究者和工業(yè)實(shí)踐工作者搭建交流平臺(tái)，全方位展示工業(yè)領(lǐng)域的前沿成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)刊于1983年，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，國(guó)際刊號(hào)：1002-0853，國(guó)內(nèi)刊號(hào)：61-1172/V。
飛行力學(xué)發(fā)表范例
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基于A^＊蟻群算法的無人機(jī)航路規(guī)劃
作者：馮國(guó)強(qiáng); 趙曉林; 高關(guān)根; 寇磊
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多無人作戰(zhàn)飛機(jī)定點(diǎn)定時(shí)集結(jié)策略
作者：李聰; 王勇; 周歡; 王驍飛
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基于CKF的空空導(dǎo)彈跟蹤及參數(shù)估計(jì)方法
作者：吳笑天; 王星; 趙玉; 周一鵬; 羊勁衡
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小波分析在飛機(jī)振動(dòng)飛行測(cè)試數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用
作者：谷偉巖; 呂繼航
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建筑尾跡中直升機(jī)進(jìn)場(chǎng)著陸策略研究
作者：陳金鶴; 汪正中; 林永峰; 孫偉; 蔡偉健
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求解直升機(jī)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎狀態(tài)的GA-SM配平與驗(yàn)證
作者：王巍; 劉春
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民機(jī)飛控系統(tǒng)故障后飛行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究
作者：楊建忠; 張璟; 楊士斌
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用于旋翼無人機(jī)避障的數(shù)據(jù)預(yù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
作者：辛守庭; 杜輕; 徐超
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基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)軌跡預(yù)測(cè)
作者：張濤; 郭基聯(lián); 徐西蒙; 吳軍
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基于IL-HMM的目標(biāo)機(jī)動(dòng)動(dòng)作識(shí)別
作者：張振興; 楊任農(nóng); 房育寰; 俞立新
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