當稿件被《公安交通科技窗》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)編輯部取舍稿件重在學術水平，力求具有真知灼見，發明創新，要求論據可靠，論證周密，語言通順，文字簡練。
(二)來稿文責自負，嚴禁抄襲剽竊。本刊對錄用文稿有修改權。凡被本刊錄用的稿件，即視為作者同意授權本刊使用其作品，包括網絡出版權、新媒體增值服務權等。
(三)參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。建議著錄本刊前期發表的相關成果。文獻按出現先后排序，并在文中相應處標出。參考文獻一般不得少于８篇。
(四)文題:力求簡明，能夠準確反映文章主題。中文文題一般不超過20個漢字，盡量不設副標題、不用標點符號、不使用縮略語，中英文題名含義應一致。
(五)正文格式和結構學術論文、研究報告類分為：引言、材料（對象）與方法、結果、討論4個部分。各層次的編號一律采用阿拉伯數字分級編號。
(六)來稿的注釋均為腳注形式，每頁單獨編碼。其他格式要求及注意事項可參照本刊注釋體例，對于具有較高學術價值的論文，字數要求可以適當放寬。
(七)主要作者的工作單位應寫明單位全稱、所在省市名及郵政編碼；作者簡介寫明姓名（出生年月）、性別、民族、籍貫、職稱、學位、簡歷及研究方向（任選）。
(八)來稿請附相關的內容摘要和關鍵詞。內容摘要在稿件正文之前，以100—300字為宜，簡介主題范圍、目的方法、內容梗概、創新之處、主要結論。
(九)來稿若有基金項目或其他資金資助項目，請詳細列出基金或其他資金項目類型、名稱及編號，每篇來稿的基金項目或其他資金資助項目原則上不超過3個。
(十)正文中不需重復表和（或）圖中的數據，但應對圖表的意義、特點和重大發現做必要的闡述，同時應有相應文字，如“見表1”、“如圖1 所示”等字樣指示圖表的位置。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《公安交通科技窗》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，由公安部交通管理局主管，公安部交通管理科學研究所主辦，為雙月刊。
該刊設置了專題、交流、譯文、文摘等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
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