當稿件被《港口經濟》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求:
(一)列出至少5個中、英文關鍵詞。中文關鍵詞放在中文摘要后,英文關鍵詞放在英文摘要后,中、英文關鍵詞一一對應。
(二)本刊只發表原創性成果,請勿一稿兩投。來稿敬請自留底稿,編輯委員會將在收到稿件三個月之內答復,若未得答復,作者可另行處理。
(三)論文標題應準確、簡明、具體,能概括文章的核心內容,一般不超過20個字。
(四)同一種參考文獻多次引用,要標為同一序號,文后不得多次著錄;多次引用的文獻在文內序號后用上標括號內分別標出每次引用文句的頁碼,文后著錄不再標識頁碼。
(五)作者簡介:姓名、出生年月、籍貫、學位(已獲或在讀)、工作單位、職務、職稱。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。
《港口經濟》是一本在經濟領域具有較高影響力的學術理論期刊,于2000年創刊,由天津市政協主管,開益國際咨詢研究中心主辦,為月刊,國內統一刊號為CN:12-1321/F,國際標準刊號為ISSN:1009-7899。
該刊設置了港航研究、現代物流、港域發展、區域經濟、集裝箱運輸、經濟形勢、信息與預測等等欄目,覆蓋經濟領域多個研究方向,以反映經濟領域的最新動態和發展趨勢。
港口經濟發表范例
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北海港貨物吞吐量預測及港口物流發展對策
作者:莫小泉
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北海港鐵山港區航道疏浚二期擴建工程通過驗收
作者:--
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境外經貿合作區投資建設視角下“一帶一路”重點關注區域分析
作者:國家開發銀行《跨境開發區發展模式及其投融資研究》課題組
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中俄歐集裝箱運輸現狀及天津港發展對策
作者:--
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天津濱海新區海陸串聯“一帶一路”
作者:--
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廈門港加快融入“一帶一路”戰略的發展路徑分析
作者:黃國燦
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長江銅陵段建設生態文明先行示范區的對策研究
作者:--
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臨沂構建鐵路物流開放口岸的思考及建議
作者:劉國風; 王佳琪
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濱州臨港產業集群發展的SWOT分析
作者:彭偉
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市場采購貿易方式的內涵、操作、實踐和趨勢
作者:査貴勇
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