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    • 公路交通技術雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

      《公路交通技術》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細分析:

      了解期刊信息:

      《公路交通技術》期刊創(chuàng)刊于1985年,是由重慶市交通局主管重慶交通科研設計院主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號:CN 50-1135/U及國際刊號:ISSN 1009-6477。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。

      期刊級別與定位:

      《公路交通技術》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等榮譽。主要欄目:道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導,反映出與正文行文的呼應,標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節(jié)。標注項目、順序與格式同直接引文。

      (二)摘要需概述文章研究的目的、主題、論點等,一般為150~300字。

      (三)本刊實行文責自負的原則,對擬用稿件,在尊重作者意見的情況下,有權對文章的語言文字、內(nèi)容層次和編輯規(guī)范進行修改,不同意修改者請聲明。

      (四)作者署名:多位作者之間以逗號分隔;作者來自不同單位的,在作者名右上角注l,2…,單位分別標注,以分號隔開。并在作者單位名稱前標注2--工作單位、所在省市名、郵政編碼,加圓括號置于作者署名下方。

      (五)參考文獻是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。

      發(fā)表周期:

      采用三審制(初審、復審、終審),《公路交通技術》期刊預計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

      投稿建議:

      投稿《公路交通技術》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

      公路交通技術發(fā)表范例

      • 纖維對AC-13C和SMA-13路用性能的影響研究

        作者:張益; 郭宏偉; 譚玲; 吳卓科

      • SBS/SBR改性瀝青PG分級及其在西藏地區(qū)的適用性研究

        作者:徐霈; 王祺; 張宏; 吳卓科

      • 減隔震梁式橋抗震分析的單振型反應譜法修正方法

        作者:唐光武; 郭立業(yè); 高文軍

      • 雙箱單室曲線鋼箱梁橋的不同建模方法計算結果對比分析

        作者:于長晧; 宋文學; 李永; 汪宏

      • 深圳媽灣海底隧道即將開工

        作者:老關

      • 荷載試驗中多梁式橋各梁荷載效率差異優(yōu)化調(diào)控方法

        作者:劉波; 孟旭

      • 曾家?guī)r嘉陵江大橋跨越既有輕軌線路鋼桁梁施工支架設計

        作者:蔣迪斌; 劉小勇; 范波

      • 鋼板厚度變化對摩擦型高強度螺栓承載力的影響分析

        作者:黃東; 高小成; 安永日

      • 大跨鋼混疊合梁斜拉橋索梁錨固區(qū)局部應力分析

        作者:燕海蛟; 安永日

      • 郭家沱長江大橋主纜防護體系的應用研究

        作者:劉孝輝; 馮雍; 甘露; 何超

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      投稿咨詢
      公路交通技術雜志

      公路交通技術雜志

      主辦單位:重慶交通科研設計院

      主管單位:重慶市交通局

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