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    • 國外鐵道車輛雜志好投嗎?發表周期長嗎?

      《國外鐵道車輛》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:

      了解期刊信息:

      《國外鐵道車輛》期刊創刊于1964年,是由中國中車集團有限公司主管中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 37-1153/U及國際刊號:ISSN 1002-7610。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發展的最新成果,深入探索交通規律,助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創新與進步。

      期刊級別與定位:

      《國外鐵道車輛》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、北大圖書館收錄期刊等榮譽。主要欄目:綜述述評、結構設計、試驗研究、運用檢修、消息動態等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)圖像要清晰,層次分明,按順序標號,且應有名稱。

      (二)關鍵詞:關鍵詞應盡量從《漢語主題詞表》中選用,并用封號相隔(3-6個為宜)。

      (三)文章內容要求選題新穎、觀點明確、論證嚴謹、數據真實、引用準確、文字精煉,有一定的學術性、思想性和創新性。

      (四)文章各章節或內容層次的序號,一般依一、(一)、1、(1)等順序表示。

      (五)文獻列表中出現的每條文獻在正文中均需引用,并標注參考文獻序號。正文中參考文獻序號在引用內容結束后平行標記。

      發表周期:

      采用三審制(初審、復審、終審),《國外鐵道車輛》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。

      投稿建議:

      投稿《國外鐵道車輛》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。

      國外鐵道車輛發表范例

      • Abellio公司為薩克森-安哈爾特訂購52列內燃動車組

        作者:賀文錦(翻譯); 閻鋒(校)

      • 一種利用轉向架牽引力評定制動性能的方法

        作者:Shin-ichi; SAGA【日】; 周賢全(譯); 李培署(校); 王令軍(校)

      • 日本高速鐵路網絡的發展歷史

        作者:劉芷言(譯); 劉宏友(校)

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      投稿咨詢
      國外鐵道車輛雜志

      國外鐵道車輛雜志

      主辦單位:中車青島四方車輛研究所有限公司

      主管單位:中國中車集團有限公司

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