注塑試模工程師總結大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發，也是對學術真理的探索，歡迎閱讀由發表云整理的11篇注塑試模工程師總結范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發。

篇（1）

江蘇省發明協會理事張家生老師在文章《跟張家生老師學發明——發明技法》中講述了發明創新的方法：“改劣發明”。要改劣就必須要認真觀察，分析原產品。這就是要我們去工程中實踐，去進行實際的生產，在生產中創新。而實踐單靠個人，是無法完成的，更無法談及創新。所以在工業實踐中我們需要合作團隊式的實踐。帶領學生參加江蘇省職業教育創新大賽的作品，都是師生在生產實踐過程中合作探索，對原有的技術進行改進，從而得到創新成果的。

工業創新需要“工學結合”

現在隨著職業教育的改革逐步深入，職業教育的典型標志職業院校“工學結合”已不再是簡單的安排學生到工廠實習，也不是請幾個企業的技術人員到學校授幾次課，而是涉及到教學模式、課程體系改革、教育機制等諸多方面的結合。為此，各職業院校都在借鑒職業技能大賽，真正對學生實現工學結合。全國職業院校技能大賽已經舉辦了兩屆，在國內也已經產生了一定的影響，更加引起了國際社會的關注。作為職業院校教學成果的交流和展示平臺，大賽對職業教育教學起到的引領作用就像漣漪一般，一波一波地延伸到每個職業院校，逐步影響到每一位老師和學生。

學校作為無錫市職業技能大賽的賽點學校，每次都投入了相當大的精力在職業技能訓練中。作為技能大賽數控銑教師組和中職組的選手，平時就注意觀察和積累。本次參賽作品之一“數控銑（加工中心）主軸中心百分表安裝器”就是在平時積累基礎上的成果。我們在操作數控銑床進行工件平面度和垂直度的校平時，通常都會使用到百分表進行該項目的操作。由于百分表安裝的原因，一般我們使用磁性表座，這在實際現場操作過程中會帶來很多的不便，例如磁性不足，沒有足夠的安裝位置等。因此學生就開始思考怎么樣能夠不用磁性表座，他們直接把表桿直接拆下來裝在了數控銑床的刀柄上，但實踐后發現雖然可以不用磁性表座了。可是問題依然存在，這種方法使得百分表圓周向調整不是很方便，于是有了使用萬向節的這個最終的解決方案（見圖一），這個方案設計連接桿件安裝于刀柄上，從而解決這個問題。通過這個作品的創新設計的過程，我們發現在技能訓練的過程中，不僅能夠提升學生的動手能力，只要教師合理的進行引導，學生在實踐中一步一步的探索就能夠找到創新的靈感，發現問題后就要進行團隊合作的討論交流，在輕松的環境下誘發學生去思考去使用自己學到的技能進行創新的熱情和創新的思維。

工業創新需要教師發揮指導作用

教師在工業創新過程中不僅要起到一個傳道者、授業者、解惑者的角色，更要積極引導，不斷地去指導學生完善設計。在上面這個項目的初期，雖然我們有了很好的想法，但在實踐中依然遇到了許多的障礙。

一開始學生在設計上是有缺陷的，對于相關設計軟件的熟悉程度不同。例如AUTOCAD在設計中并不能很好的調試裝配的效果，所以教師指導他們去學習使用PRO/E軟件來繪制設計圖并且完成裝配（見圖一）。這樣，學生在設計過程中非常主動的去學習了該軟件，不僅使他們的制圖專業課能力得到了復習，也提高了他們對設計軟件的掌握程度，一舉兩得，很好的培養了學生的綜合能力。

在隨后的加工過程中，更是阻礙重重，最主要的問題是球頭萬向節的加工。學生學習數控車雖然已經有了一定的時間，但由于長軸過細，在加工中容易晃動，使得加工不平穩，經常使加工出來的球頭成了橢球。在跟學生講解車工工藝的過程中，他們的加工工藝不但在技能上更在理解上得到了提升，再經過反復實踐，最終學生成功的將球頭細長軸零件加工了出來。這也使學生充分感受到了車削工藝的魅力，更加增強了他們學習車工的積極性。

工業創新需要“下企業”實踐

“下企業”實踐是職業學校教師在職培訓的重要形式，也是提高教師專業技能水平的有效途徑，更是職業學校密切與企業的聯系，加強校企合作的具體體現。在這個過程中會有很長一段時間與企業保持密切聯系，這個階段教師應該帶著任務，有針對性的到企業去，也可以找一些在學校培養了一段時間的能力較強的學生一起參與實踐。主要目的是了解企業的生產組織方式、工藝流程；熟悉企業的崗位職責、操作規范、管理制度；學習本專業的新知識、新技能、新工藝、新方法。在培養學生的過程中，有的放矢地培養學生的動手能力，讓學生在企業實踐中去創新。

篇（2）

關于品質述職報告1一年中，我在公司各級領導的正確領導下，和同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了這一年來的各項工作任務，素質、思想、和人際交往方面都有了更進一步的提高。現將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：

一、品德和個人修養及職業道德方面

一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。

二、工作崗位和工作能力方面

我的工作崗位是一名質檢員、一個把握工程質量的重要崗位。我深知我的重要性，說以我本著“把工作做的更好”的目標，扎扎實實干好本職工作，并且在工作之余我努力的學習專業知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想，我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補我在專業知識上的不足。

三、存在的不足

總結了一年來的工作，雖然取得了一點的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：

1、是有時工作方面與領導的要求還有一定差距。

一方面，由于個人能力和素質不夠高，一方面就是工作量多、和時間比較緊時，工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。

2、是有時工作敏感性還不是很強。

對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前，上報情況不夠及時。

3、是在工作崗位上發揮不夠明顯。

對全局工作情況掌握不細，還不能主動、提前想辦法，許多工作還只能算是一般般。

4、是在社交方面我還純在很大的不足，有時心里面有的表達不出來，有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛，在處理有些事情時還需要領導的幫助。

5、就是在質量檢查方面不夠細致、專業知識不夠充足，有好多東西明知道時錯的卻說不出來為什莫。

在檢查過程中呢又不是很仔細。是因為檢測之前沒有做好充分的準備，在檢查過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統的工作。

四、未來的工作打算

1、我將進一步發揚優點，改進不足，全力做好本職工作。

要保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。

2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的項目，檢測方法及技術要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準備工作。

并且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監督。

3、在檢查過程中做好監督工作，及時發現并糾正檢驗過程中存在的問題。

對質量要求較高的加工工序的'加工工藝的生產、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進場的構件嚴把質量關，以免構件出現質量問題影響工程質量且浪費人工。

關于品質述職報告2一、自我評價

進入公司以來，認真學習并遵守公司的各項規章軌制，努力學習各種業務和專業知識，真誠與同事進行交流溝通。在公司領導的指導下，經由一段時間的努力，較好地與團隊溶合，以熱情和積極性投入工作。感覺不足的是，與各部分主管溝通還不夠到位;對部分管治的精細度還需要加強;專業和業務知識的系統性欠佳。

二、我發展工作的方式和方法

1、遵循上下級關系進行發展工作。

接受經理的指導、指令和監視，工作中及時與經理進行請示、匯報和溝通，并努力完成經理下達的工作工作。

2、按“計劃、組織、實施、檢查、修正”的工作流程發展工作。

按管治處經理下達的工作指令，結合自身的工作實際，對各部分的工作計劃進行檢查，落實責任人，對提出時間、質量和效果要求跟進檢查落實整改。

3、按“落實崗位責任、按工作實績考核，考核結果和收入掛勾”的方法管治，制定了相應的崗位職責、考核軌制、考核辦法等。

4、按“與相關部分進行軌制性溝通、緊密親密發展協作和配合”的方式發展部分間的協作，努力保證各工作環節的緊密聯系，盡可能減少工作中的脫節和疏漏。

三、發展的主要工作及其效果

1、在部分采用“跟進檢查工作計劃、落實責任職員、提出時間和質量要求、有總結評價”的工作發展方式，一定程度地晉升了部分的執行力。

2、發展按工作計劃完成情況、按日常工作完成情況、按工功課績考核部分的考核激勵軌制，一定程度地進步了部分成員的工作意識、責任意識和工作效率。

3、與相關部分配合，發展項目的品質整改工作，使項目的車輛停放秩序、環境衛生狀況、客戶服務、機電維修、安全管治有了一定程度的改善，有利地推動了公司和項目品牌形象的晉升。

4、按時完成管治處每月考核匯報材料及管治處月度運行講演的編寫工作。

四、下一步工作計劃

1、細化品質管治部各檢查考核軌制，貫實考核軌制到各部分。

2、晉升自我工作能力，努力學習更多提高前輩的品質管管治念。

3、多深入基層步隊了解現場操縱情況，實時把握各部分服務動態。

4、多宣傳品質管治帶來的好處及效果，讓員工主動晉升品質服務。

5、將每月的品質檢查工作及講演收拾整治成有效的數據顯示，主動將服務動態與客戶進行分享，讓客戶感慨感染到物業服務的不斷晉升。

6、將各部分品質檢查的內容框架化、尺度化，便于品質工作的檢查、監視。

關于品質述職報告3一、個人總結

1、按計劃及時，保質，保量完成工作任務及其成效

20____下半年加入左岸服飾品質部。接受公司上級領導通知，加強我司的品質品控，一定要保質保量按時完成任務。在工作中雖然加強了力度，由其客戶單量多的時候，產品質量問題和出貨期在生產中還是很難避免。還是給公司帶來不便的問題。在十二月份商投訴我司的羽絨產品存在嚴重品質問題，一款羽絨服跑絨這使和客戶溝通尷尬場面。也許客戶會對我司產品質量和態度表示懷疑。經過公司上級領導出面，解決了此次質量問題，也對我們做品質的員工一個深刻教訓，工作中一個小小失誤產生了品質問題會給客戶帶來非常不好的印象，這會使公司的形象在客戶的心目中大幅度的降低。產品質量，是公司品牌效應的前提，公司服裝產品的質量工作責任重大，任務艱巨，在今后，將會以責任心和使命感，把左岸公司質量工作在上一個新的臺階，為公司經濟發展。

2、未達到計劃的目標任務及其執行情況

半年工作中，工作還是有不少的欠缺，在批辦時的失誤，在收貨標準，還是要向上級領導和同事學習。自己的一些不足的地方也給領導和客戶還來一些麻煩。自我在進公司的半年中所學了解品質品控的知識。服裝行業在不斷的變化和提升，還要請教其他服裝客戶專業人士和公司領導學習更好專業的技能要自我提升，在今后的工作中發揮好自己所學的知識。讓今后的工作進展更加順利。把誤差降到最低。勇于負責精神，勇于承擔責任，用專心專注的態度，配合共贏的局格。

3、計劃外工作任務及其完成情況

在工作中我們要先給自己規定工作方案。如：批辦審核失誤，驗貨大意都會給公司或客戶帶來損失。無論在什么樣的崗位都要做周計劃，完成當天工作，做好第二天的計劃。避免工作中帶來不必要的損失。在工作中凡事都要謹慎，在我工作中不能明確的問題還是要請教同事和領導，盡量不要把工作量加到領導和其他同事。在這方面我還要自我提升。在工作外的情況下要多和同事和領導溝通學習，讓自己在工作中有所更好的幫助。

二、個人職業發展規劃

在職業生涯發展的道路上，重要的不是我所在的崗位，不同位置沒有空白點，任何一項工作都是一種鍛煉，也許是一次失敗。失敗也是一個機會。無論在那個崗位都要認識自己，凡事都要主動學習，消極沒有任何收獲。在工作的生長理念中，沒有不公平的待遇，只有不公平的能力。沒不公平的能力，只有不公平的學習。在順境中不驕不躁，加倍努力學習。在發展的理念中，以個人退公司進為指導思想，以局部讓全局核心著想。職業重要是要有規劃性，工作就要預備目標：早做計劃，早點完成任務。每個細節都不能忽視。計劃也只是個目標，要想完成目標一定要小心，一個是失誤，一個是懶惰，這都是目標的天敵。在工作中還有一些不足的地方，希望公司領導提供更好技能平臺，讓我們能有更好的技能完成下季的任務，與公司同時倶進，讓我們的產品更上一個新的局面。

關于品質述職報告4在股份公司我主管技術和品質工作，____年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是品質穩中有升的一年，____年我主要做了如下工作：

1.在總產量不斷上升的時候，狠抓了品質工作

歷史的經驗告訴我們，產量攀升時最大的問題是與品質的矛盾問題。過去生產過和不能有效受控，而品質監控又不能及時反映品質狀況，品質狀態缺乏品質的數據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清楚品質水平，不能自我約束，自我控制，導致發動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，____年我們采取動態檢查品質，動態評定品質，動態解決品質問題，用準確的數據描述并預測未來用戶使用的品質。

對應這種想法，采用了動態品質與碰頭制度，解決當天現場發生的和潛在要發生的品質問題;動態品質與評審，周匯總評價，適時分析出品質的狀態和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程可靠控制;將過去經常存在的問題警示化發給基層，強調控制的重點。廠內周品質故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對品質的即時、準確、存放、有數控制起到了積極的作用。

____年的品質指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項____年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2.產量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作

____年新品的研制項目比較多，既有對現有新產品的改型換代長遠發展的新產品，如______發動機和____系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度認識外，主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現實性;強調執行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析研究，使計劃比較符合實際，在執行過程中即時檢查，協調出現的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務，提高了計劃的嚴肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現的問題，保證計劃的順利實現。

____年完成____樣機1臺的研制，超短發動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，____變速器改進五檔型進入批量生產。

3.技術準備工作和新產品結構的調整工作

技術準備工作先行于生產，技術準備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地準確預測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產量的提高留下一定的提前期。對發動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優化配置，發揮了資源的效益。

4.技術改造工作

完成1.95億元____二期雙加工和零部件生產的新產品規劃工作，配合__研究院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的`生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的交流，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和____發動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協調，廠內安裝和調試。

5.其他工作

____年完成技術攻關項，品質攻關工作項，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項外場的重大品質故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態;與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6.不足之處

自身的能力和水平有一定的差距，在協助總經理主管的工作方面沒有創新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。品質改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的貢獻不大。技術人材的培養，開發技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。

7.____年重點工作

首先要抓好上產量的品質穩定和品質穩中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產準備建線工作。重點抓好____前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產能力，日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

關于品質述職報告5尊敬的領導：

你好!

首先我要感謝入職以來，各位領導對我工作的關心和指導，各位同事對我工作的支持和幫助。我于20____年8月31日加入toneluck，很榮幸成為品質部的一員，轉眼已經一年八個月了。我目前職務是：江蘇常熟駐廠工程師。下面我將對入職以來的工作情況進行述職，如有不當之處，請領導指正。

一、工作回顧

20____年9月～20____年2月，我從事注塑車間的一名qc技術員。因為剛從學校畢業，很多都覺得陌生，只有從最基礎的開始做起。為了持續提供令客戶滿意的產品。qc扮演著制程控制的重要角色，保證產品的生產首檢、按時巡檢、尾檢、入庫前檢查都嚴格按控制計劃控制。對制程因素人、機、料、法、環的監控，對制程異常處理、客訴處理、產品工程變更的跟蹤等。在此期間我了解注塑材料，注塑模具組成，注塑工藝;熟悉掌握了注塑產品的主要缺陷、注塑產品的測量，注塑產品的整個制程過程控制及車間異常的處理等。

20____年3月～20____年12月，我有幸成為dqe小組的一員。主要負責新產品的前期質量控制與策劃，在新產品整個apqp階段，我都必須對新產品的每個零件樣件制作，試模，試生產現場跟進。把制程過程中所存在的問題點找出來，apqp團隊負責解決，同時根據客戶提供的信息和特殊特性要求。我必須做大量的驗證性試驗，去驗證我們生產出來的產品是否滿足客戶的要求及應用上是否滿足。根據ts16949體系要求，產品需要的非量產及量產控制文件都必須由我來編制，新產品需要控制哪些尺寸，外觀要求，作業指導書等，完成之后再給dqe工程師審核;測量方面，所以新產品的測量方法和工具的選用都由dqe和測量工程師共同完成。dqe必須確認所有新產品、新制程、新設備、新夾具、新模具的可靠性。保證我們工廠量產出來的產品，能夠滿足客戶的要求。在此期間，我進一步對五金材料、沖壓工藝、注塑材料、注塑工藝、生產模具結構、及工廠許多的作業流程有一定了解。熟悉五金制程過程，注塑制程過程、裝配制程過程。這可能是我這一年的工作內容幫助了我的提升。

20____年1月～至今，我被領導派遣江蘇凱毅德汽車系統(常熟)有限公司客戶處駐廠，主要工作內容：

1、全面了解我司產品在客戶端的應用，生產使用情況及物料需求量;

2、當出現質量異常時，及時和客戶進行有效溝通并將異常情況第一時間匯報給工廠領導;

3、8d報告中針對每次異常改善后的產品進行跟蹤;

4、挖掘潛在的質量問題匯報給公司，促使提前改善，而避免不必要的客戶抱怨等。

在此期間，我學到了不少工作經驗與知識，在和他人的交流與溝通方法也有不少長進。通過了解客戶車間，發現我司的制程水平與客戶端存在一些差距，很多值得借鑒和學習的地方。針對目前d1215組件開關是問題最多的一款產品，如客訴的不導通現象的根本原因未能被找到，這也是我接下來的工作重點。

二、工作之中的不足之處

由于專業知識不夠豐富，對一些特殊的質量異常不能斷定其產生的根本原因。在溝通方面自己還顯得不夠沉穩，技能方面還不夠仔細嚴謹等。

三、工作展望

1、作為toneluck形象的一個窗口，必須預先充分估量工作中問題潛在的發生性，相應加強工作力度，完善并細化前期工作，減少乃至杜絕其發生的可能性，預先充分防范、及時處理問題并總結經驗，對以后的工作方式和細節進一步完善。

2、要與公司品質部門保持密切的聯系，雙方多溝通，盡可能將所發生的`質量問題降到最低限度。

篇（3）

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）16-0032-02

一、卓越工程師項目簡介

“卓越工程師教育培養計劃”（簡稱“卓越計劃”）的指導思想、主要目標和改革措施主要是通過“卓越計劃”參與專業的培養，指定適合專業的培養方案和措施，能否培養卓越工程師后備人才（簡稱“卓越工程師”），制定合理的課程體系和教學內容的改革是該項目的核心內容。高校必須根據該計劃對人才培養的標準和目標制訂相應的、創新的、有意義的培養方案，并在實施過程中不斷完善，最終形成一套完整、成熟的特色培養方式，為國家未來培養卓越并適合實際生產的后備工程師。根據“卓越計劃”的指導思想，上海大學金屬材料工程專業從2011年開始探索卓越人才的培養方式，迄今已歷時4年，不僅從專業配套課程設計改革探索新的培養方案，還從學生角度出發，為學生量身打造多種不同模式的聯合培養，既從理論上提高了學生對材料的學習和感悟，又采用校企合作的方式讓學生“走出去”，進入企業一線，學習材料工藝過程，提高學生對材料的熱愛和實踐能力。同時，還通過鼓勵學生參加學科競賽，在比賽中鍛煉自己，提高科研能力和動手能力。

二、卓越工程師培養模式探索

1.“卓越工程師”暑期實習計劃――校企合作。金屬材料工程專業作為全國首批試點卓越工程師計劃培養方案的試點專業，為了著實推進“卓越計劃”實踐課程部分的改革進程，于2011年開始實行“卓越工程師”暑假實習計劃，而且隨著進程的推進，不斷有新的專業引入該培養模式，努力為學生創造良好的學習環境和實踐機會。幾年來，為廣大學生爭取了30多個材料領域知名的企業作為學院學生“產學研”基地和暑期實習的基地。這些企業涉及材料研發與制備、材料檢測、電子材料、機械設備制備等眾多材料領域，如艾伯納工業爐有限公司、上海機床鑄造一廠、上海硅酸鹽研究所、久立特鋼、美國肯納公司、山特維克集團、香港萬通集團等。通過校企合作的方式不僅可以讓學生在課程學習之外了解自己的專業知識是如何應用于企業生產的，還可以學到專業課沒有的內容，并能從實際生產的角度了解自己的專業。而且，通過企業實踐能讓學生學會從一個消費者轉變成一個服務者，學習在工作中敢于承擔責任，學會獨立思考、獨立發現問題和解決問題。

我是2012年“卓越工程師”暑假實習計劃中的一員，當時金屬材料專業與10個企業實習單位合作為學生提學研基地，每個學生可選擇5個目標企業作為志愿，再由企業進行面試篩選合適的實習生。這是個雙向選擇的過程，一方面要尊重學生的意愿，另一方面學生要符合企業對人才的要求。但是，很遺憾當時沒有一家企業選上我。我覺得這是個難得的機會，所以向學院發郵件爭取機會，剛好有個同學不去上海機床鑄造一廠，所以我就剛好頂替他的位置，并最終有幸進入上海機床鑄造一廠實習，同行的還有5個同學。在2個月的實習中，我們主要是在生產線實習，主要跟生產工程師交流鑄造的操作工藝，通過與他們的交流，我們知道鑄造行業并不是簡單的鐵水熔煉然后凝固成型的技術，其中富含了中國幾千年鑄造技術的結晶和幾千年勞動人民的勤勞智慧。我們在實習的過程中發現，雖然我們學過鑄造工藝設計，但是很多實際問題并沒有那么簡單易懂，有些理論上的知識根本不實用，只有能產出合格的鑄件的技術才是真正的理論知識。實習過程中，書本上的理論知識不斷與實際生產技術發生沖擊，不斷的磨合，讓我們學會了把理論的知識和實際生產結合起來，了解真正的鑄造技術。然而，這些還只是鑄造技術中的九牛一毛，很多東西并不是我們短時間能了解的，需要時間的不斷積累、不斷沉積、不斷總結才能慢慢參透的。在這段期間，我們通過現場觀察和與工程師的交流過程中，學習了鑄件的熔煉、球化、外模制作、砂芯制作、配模、澆注、噴丸等工藝過程，并把一些師傅的經驗轉化成操作流程，這樣能夠有利于鑄造技術和經驗的傳承。總之，實習生活充實而有意義。最重要的是讓我們體會到了工作的現實和艱辛，提高了與人溝通的能力，讓我們認識到學習對我們來說有多么重要。圖1所示是金屬材料專業學生到上海機床鑄造一廠進行暑期實習的現場照片。

2.學科競賽。

篇（4）

集團堅持以服務東莞模具產業轉型升級為宗旨，以模具類專業建設和人才培養為紐帶，以聚集優質教學資源和校企合作為重點，深入開展形式多樣的校企合作項目和合作模式，協同創新，實現國際化、信息化、規模化、集約化辦學，拓寬模具職業教育的發展空間。到目前為止，集團共有成員150多家。

集團成立以后，始終牢記服務區域經濟，開展了一系列辦學模式和人才培養模式的創新，構建緊密型模具人才培養的共同體，實現了實體化運作。

一、推廣集團品牌，實行人才共育

集團常任理事長單位東莞市機電工程學校與企業合作，不斷創新人才培養模式，2007年實踐“匯豐課堂”，2009年實踐“牧野課堂”；2012年實踐“鉅升課堂”。 這些“企業課堂”人才培養模式，得到社會各界的高度評價，被教育部職成司葛道凱司長贊譽為中國本土的“現代學徒制”。2014年，學校與集團的日本牧野公司、東莞鉅升公司聯合申報的“企業課堂”項目還獲國家教學成果獎二等獎，“企業課堂”項目實現了“四個對接”。

1.課程內容與職業標準對接，校企共同開發教材

校企共同開發了鉅升《崗位學制工作頁》、牧野《數控機床編程與操作》和《崗位職業道德行為養成》課程。《崗位學制工作頁》《數控機床編程與操作》旨在讓學生在崗位上學做事，《崗位職業道德行為養成》旨在讓學生在崗位上學做人。

2.專業設置與產業需求對接，校企共同實施教學

“車間進校”不是一般意義上的廠房進校或機器進校，而是把學校的專業建設、實訓任務和教學計劃全部放在真實的“匯豐課堂”上完成，車間的生產崗位就是學生的學習崗位，企業的生產任務就是學生的學習任務。在“牧野課堂”中，學生學什么、怎么學都由校企確定，教學過程與生產過程高度匹配，培養大批熟悉牧野機床的優秀數控操作技能人才。

3.學習崗位與生產崗位對接，校企共同培養技術高手

“鉅升課堂”把企業模具生產分成14個崗位，開發出14門崗位課程，把到企業學習的學生分成16個小組，每個小組3到6名學生，每組有一位崗位師傅全天候指導，直到熟練掌握一個崗位的技能才進入下一崗位繼續學習。14門崗位課程分別是車工工作頁、磨工工作頁、銑工工作頁、CNC加工工作頁、快走絲切割工作頁、慢走絲切割工作頁、五軸加工工作頁、柔性制造生產線工作頁、省模工作頁、火花機加工工作頁、模具精密測量工作頁、激光加工工作頁、模具裝配工作頁、試模工作頁等。

學生在崗位上分兩個階段進行學習：第一階段為輪崗，時長達兩個月，所有學生對14個不同崗位技能，都跟師傅學習一遍；第二階段為定崗，學生可以根據自己的興趣，自愿挑選企業提供的崗位，在固定崗位上進一步學習，時長為一個月。

4.教學過程與生產過程對接，校企利益實現共贏

在鉅升課堂，學生每天都要填寫“崗位學習日志”，經企業師傅簽名后，交給學校跟蹤輔導教師評閱，并作為企業師傅評價徒弟的一項重要內容。企業師傅要完成生產、帶徒弟雙重任務，并參照生產崗位標準對學生進行考核。校企合作使學生完成了在學校無法進行的加工生產學習環節。

對學校而言，培養了適銷對路的學生。對企業而言，也實現了利益共贏：匯豐公司免費得到了車間場地，減少了生產成本；牧野公司招到了優質學員，為公司培養機床操作能手；鉅升公司自建企業校區，與學校共同培養了能用、好用的專業人才，減少了新進員工的培訓成本。

目前“企業課堂”這一品牌，已在集團常任理事長單位東莞勁勝精密組件股份有限公司、祥鑫科技股份有限公司成功進行了復制。

二、實施人才質量提升戰略，助力產業轉型升級

1.試水 “全員技工”

集團積極響應廣東省委、省政府關于“加快產業轉型升級”的決策部署，促進區域模具企業技能人才隊伍建設，建立企業技能人才培養體系，推動企業自主創新和轉型升級，充分利用集團人才集聚的優勢，在集團內開展了推進企業技能人才評價試點工作，推行“全員技工”。

企業技能人才評價工作采用“試點先行、分步推進、整體實施”的方式，首先在常任理事長單位完成試點，完成一兩家企業人才評價工作，三年內逐步在集團上規模模具企業推廣，實現集團模具企業技能人才評價工作制度化、常態化。

探索企業技能人才評價，推行“全員技工”，有助于企業人力資源管理的規范化、標準化。企業技能人才評價，給企業人力資源管理提供了制度上的保障，構建了企業技能人才的成長通道。通過企業技能人才評價，為員工職業成長規劃提供了依據，構建了員工從學徒工――初級工――中級工――高級工――技師――高級技師的成長路徑，員工留得住，技術越來越高，越來越好用。

2.建設“技師工作站”

技師工作站是東莞市實施的一項高技能人才培養新舉措，是為培養技師、組織開展技術攻關、技術創新、技術推廣而專門在企業、行業或事業單位中成立的專門機構。

集團根據《東莞市技師工作站建設實施方案》（征求意見稿）的要求，技師工作站主要承擔了如下工作任務：制定本行業（企業集團）的技師培訓計劃；采取名師帶徒、拜師學藝等多種方式，開展技術培訓，多渠道加快培養高技能人才；總結推廣技師培養經驗，普及應用生產技能；組織開展多種形式的技能競賽與研討活動，選拔具有潛質的后備高技能人才或緊缺的高技能人才；組織開展技術攻關和技能創新等活動，提升本行業（企業）勞動者的職業技能水平和競爭力；建立技能人才和技能開發成果信息庫，展示技能創新成果。

技師工作站的成立，提高了企業的知名度，吸引了更多的高技能人才服務同一企業，有利于提升企業技術創新的能力，讓企業有更多的機會承擔或參與技術攻關和技能創新項目。

三、打造“企業聯合培養基地”，實現資源共享

2015年，集團開展了中國制造2025――“企業聯合培養基地”的建設，把集團所在地新魯班勁勝學院打造成職教集團九大公共服務平臺。這九大公共服務平臺分別是：“現代學徒制實訓基地”“新魯班勁勝學院”“企業技能人才鑒定中心”“職教集團信息中心”“計算機軟件工程培訓中心”“智能制造創客中心”“廣東省智能制造名師名匠工作站”“智能制造工程培訓中心”“3D 打印工程培訓中心”。

其中，東莞勁勝精密股份有限公司提供了1000平方米的一幢五層廠房；東莞市機電工程學校提供了500萬的配套資金，把一到五層的樓房按九大平臺的功能定位重新進行了裝修，并配備了100多臺電腦；深圳華數機器人有限公司、東莞市睿志科技計算機有限公司、英國Delcam中國公司等多家企業提供了多臺的工業機器人、3D 打印等設備，其中配備的工業機器人與東莞勁勝精密組件股份有限公司“機器換人”生產線上的工業機器人是同一級別的；東莞市新魯班教育科技有限公司負責運作，并對集團企業及院校開設了多期的3D打印、智能制造與工業4.0、現代學徒制、生產管理等相關培訓。此項目有如下的創新點與亮點：

（1）引校入企，把校區辦到企業。企業不僅為學生提供了學習的不同工作崗位，也為學校提供足夠的建設硬件使用場所；學校也為企業源源不斷輸送新鮮血液。

（2）引領了工業4.0與中國制造2025智能制造人才的培養模式。“智能制造創客中心”“廣東省智能制造名師名匠工作站”“智能制造工程培訓中心”“3D 打印工程培訓中心”項目整合在一起，讓人才培訓、技術指導、企業生產、創業就業實現了一站式服務。

（3）東莞市新魯班教育科技有限公司作為校企合作創新型合作伙伴，將學校與企業串聯起來，讓東莞市模具（國際）職業教育集團實現了實體化運作。

集團九大公共服務平臺加速了產教深度融合，促進了企業員工素質的提升和轉化，保障了合作企業從傳統制造企業轉型為智能制造企業，也實現了企業從原來的人力資源大企向人力資源經企的轉變。實現了院校、學生、員工、企業和社會共轉、共贏、共進步的和諧局面。

中央電視臺財經頻道《對話》欄目曾播出專題，向全國推介東莞“機器換人”戰略，稱贊集團的公共服務平臺是“機器換人”的東莞樣本，為產業的轉型升級作出了貢獻。

到目前為止，“企業聯合培養基地”的“新魯班學院”已在職教集團成員中的十二家企業進行了成功復制。

四、建設“企業項目訓練中心”， 實現產業共推

“企業項目訓練中心”是集團常任理事長單位東莞市機電工程學校與集團成員廣東隆凱股份有限公司以市場需求為導向，在互助、相融、共生的理念下，將新加坡職業教育模式“教學工廠”進行了本土化，打造出來的“產教研融合，行校企合作”的精密模具生產高端平臺。

“企業項目訓練中心”設在東莞市機電工程學校，建有精密模具車間、模具智能制造車間、注塑車間、裝配車間、模具檢測車間、展示中心、研l中心、大數據中心、期刊專利中心、管理中心、名匠工作室等，使用面積達2000平方米，配備了五軸加工中心、高速加工中心、高精度慢走絲線切割機床、鏡面數控火花機、高速電火花小孔加工機、雙色注塑機、單色注塑機等全套精密模具生產設備。

學員實行1.5+1+0.5的學制，即1.5年由學校培養，打好基礎；1年在“企業項目訓練中心”由企業工程師培養，進行精密模具研發、設計、生產；0.5年在企業頂崗實習。東莞市機電工程學校模具專業的50多名學生，在企業工程師的帶領導下，開始了與企業模具產業完全一致的學習培訓。

“企業項目訓練中心”是依托廣東隆凱股份有限公司的專業技術力量，學校與企業一起投入設備，能夠完整對接產業需求的整套模具項目。教師與學生全程參與高端精密模具的項目策劃，設計、零件加工、品質控制、裝配、試模、產品缺陷分析及改善的整個過程，實現理論與實踐的無縫對接，并在廣東隆凱股份有限公司成立學生創客中心，培養學生創業能力。

目前，“企業項目訓練中心”的師生與企業工程師合作，已申請了十套精密模具生產技術的專利。

五、探索“中國制造2025”職業教育，引領行業專業發展

主辦“中國制造2025” 引領職業教育專業創新研討會。研討會圍繞“《中國制造2025》背景下的現代職業教育”這一主題，從智能制造對人才培養的新要求、中國制造2025與創客教育、中國制造2025與職業教育變革、職業教育智能實訓室建設、工業機器人專業建設等方面議題展開了深入的分析探討。

承辦全國機械職業教育教學指導委員會2016年主任委員擴大會議。會議旨在主動適應和服務國家實施《中國制造2025》戰略和加快發展現代職業教育的新需求，深入研討推進機械行業職業教育產教協同發展的新思路和新舉措，共同為機械行業職業教育“十三五”持續健康發展開好局，奠定更加堅實的基礎。

會議進一步明確了在貫徹落實全國職教會議精神的背景下，如何發揮行業在職業教育人才培養中的重要作用，實現推進產教協同發展的新路徑。

六、集團未來三年工作實施方案

1.聚焦集團戰略主題，構建模具職業教育體系

依托集團常任理事長單位東莞勁勝精密組件股份有限公司的科技實力，擬在其東城現代化廠區，建設集團“智能制造中高本一體化協同創新人才培養基地”，進行模具專業智能制造人才的培養。以東莞勁勝精密組件股份公司、東莞市新魯班教育科技有限公司、華中數控、東莞市機電工程學校為骨干，努力構建集技術創新、學歷教育、技能培訓、科學普及、推廣服務和信息傳播多功能一體化的產業工人教育培訓體系。

2.完善職教集團網站，搭建信息交流平臺

集團信息平臺“東模網”已經上線。信息化平臺建設就是要有效整合、配置和利用有限的資源，網站建設和管理是職教集團的一項重要工作。通過信息平臺建設，實現人才聯合培養、設施資源共享、師資共培互聘、專業特色共育、科技與服務共推、招生就業聯動。

3.聯合國際創新機構，打造科技成果轉化實驗室

集團常任理事長單位東莞市機電工程學校、集團成員廣東隆股份有限公司已聯合東莞市長安鎮人民政府、天時國際創業實驗室打造科研成果轉化重點實驗室――長安天時國際快速成型創新中心，為集團企業的發展壯大，為區域模具產業發展，為國家“大眾創業、萬眾創新”發展戰略匯聚力量。

4.依托模具名城底蘊，舉辦“中國模具設計與制造大賽”

集團所在地東莞市長安鎮是“全國機械五金模具名鎮”“全國五金模具產業知名品牌創新示范區”。為提高區域高技能人才競技水平，服務區域模具產業的轉型升級，集團擬在中國模具工業協會、廣東省模具工業協會、東莞市長安鎮人民政府、國家模具產品質量監督檢驗中心（廣東）、東莞勁勝精密組件股份有限公司等的大力支持下，創辦“‘長安杯’中國模具設計與制造大賽”，吸引更多的高水平模具人才前來發展，提升模具制造行業的整體實力。

5.優化集團人才鏈條，校企共建人才評估體系

集團常任理事長單位東莞市機電工程學校近年來成功指導勁勝精密股份有限公司和祥鑫科技股份有限公司開展了企業人才評估體系建設，在東莞市企業人才評估建設體系內不斷豐富人才考核評估內容，完善人才優化鏈條，形成企業鮮活的人力生態結構。此后，再指導集團內多家大型企業組建完整的人才評估體系。

6.搭建國家模具檢測服務平臺，共育模具檢測人才

篇（5）

中圖分類號：G555 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）16-0192-02

前言

職業教育肩負著培養一線勞動者的重要使命，更好地發展職業教育，提高勞動者素質，加快培養技能型、實用性人才，對適應我國新型工業化發展起著重要作用。采用傳統的教學模式，即以教師為中心，以教材為中心，以傳授知識為主，強調知識的完整性和系統性，這種方法已越來越不適應培養技能型人才的職業教育了。隨著我國大學升學率的逐年提高，職業學校的學生整體基礎較差，且其學習習慣與注意力也都較差，采用傳統的教學模式教學，學生們對專業知識接受起來難度更大。針對這些弊端，目前各職業學校都已經在進行教學改革，嘗試新的教學方法來解決。項目教學法是目前比較常用的新教學方法之一。因為它不僅能在項目實施的過程中通過學生的參與直觀地完成某部分專業技能與理論知識的學習，而且能在項目的實施過程中提高學生的興趣與積極性，提高學習效率。此外通過小組合作方式的學習，進一步培養他們的自主學習能力，培養他們的溝通、協調等社會所需的各種綜合能力，對學生今后的工作是非常有利的。 作為項目教學法的載體-項目，它的選擇確定是項目教學成敗的關鍵，因此項目的確定必須是科學、嚴謹的，且符合學生認知水平逐步遞進的。

一、項目教學法的含義與特點

這是一種以行動為導向的專業教學法，項目教學法是由美國著名兒童教育家伊利諾易大學教授凱茲博士和加拿大兒童教育家阿爾伯特大學教授查德博士共同創制的一種以學生為主體的活動教學法，是當今國際教育界十分盛行的一種教學法。“項目教學法”的理論認為：知識可以在一定的條件下自主建構獲得；學習是信息與知識、技能與行為、態度與價值觀等方面的長進；教育是滿足長進需要的有意識、有系統、有組織的持續交流活動。

2003年7月德國聯邦職教所制定以行動為導向的項目教學法，它的特點是把整個學習過程分解為一個個具體的工程或事件，設計出一個個項目教學方案，按照行動回路設計教學思路，不僅傳授給學生理論知識和操作技能，更重要的是培養他們的職業能力，這里的能力已不僅是知識能力或者是專業能力，而是涵蓋了如何解決問題的能力：方法能力、接納新知識的學習能力以及與人協作和進行項目動作（包括項目洽談、報價、合同擬定、合同簽署、生產組織、售后服務）的社會能力等幾個方面。

解決問題一般都要經過獲取信息、制訂方案、方案評審選優、實施方案、實施過程控制、效果評價等六個環節。正是通過不斷地重復這些環節來解決遇到的問題，我們才得已不斷提升自己解決問題的能力和素養，以此積累相關工作經驗，進而可以解決一些新的問題，即提升了“行動能力”。 目前，我國的職校中的項目教學法通常采用的“六步法”教學法，就是借鑒以上解決問題的一般步驟，將其引入到教學過程中，用于指導教學活動組織與開展。我們將這六個環節抽象為：信息、計劃、決策、實施、控制、評價等六個工作步驟，結合“以工作過程為導向”的項目教學模式，模擬企業真實的工作環境，讓學生親身參與到工作過程之中，學習和掌握與工作過程相關的知識和技能，學會從工作過程的全局出發分析問題和解決問題，從而獲得與工作崗位更貼近的職業能力。

通過以上了解，我們不難看出，項目教學的主要特點是：

1.項目教學法的核心追求是

不再把教師掌握的現成知識或技能傳遞給學生作為追求的目標，或者說不是簡單的讓學生按照教師的安排和講授去得到一個結果，而是在教師的指導下，學生通過自主學習與討論去尋找得到這個結果的途徑，并最終得到這個結果，最后進行展示和自我評價。學習的重點在學習過程而不只是學習結果，他們在這個過程中鍛煉了自己的各種能力。教師已經不是教學中的主導地位，成為學生學習過程中的引導者、指導者和監督者，學生具有90%的主動性與積極性。

2.項目教學法能極大地調動學生的學習積極性

職業學校的學生中的大部分同學學習目標不明確，學習興趣不濃，對所學專業在企業中的應用不了解等等，這些是一直困擾職業教育發展的頑疾。而項目教學法是讓學生實施一個具體的項目（如模具制造），學生學習的目標很明確，通過制作一副模具，試模出注塑出產品，學習興趣較濃厚。如果讓學生自行設計一個其感興趣的項目，更能調動學生的積極性。更重要的是在項目實施過程中，學生時常能感受到成功的喜悅，（成功教育也是職校學生非常缺乏的），這更能提高學生的學習積極性。

3.項目教學法能培養學生的合作能力

項目教學大多需要分小組完成，實施項目的過程多為布置任務、小組自學和討論、項目實施、小組匯報、總結發言。通過小組內及小組間的充分交流、討論、決策等，提高學生合作能力，加強了學生的團隊意識。而合作能力和團隊意識恰恰是當前社會化大生產所要求的基本素質。

4.項目教學法的綜合性較強

由于項目教學最突出的特點是以工作過程為導向，在完成該工作的過程中可能會運用到各種知識與技能（包括新知識與技能或舊知識與技能），對學生的綜合要求還是很高的。因此，項目教學最適合高年級的綜合訓練類課程，其它非綜合訓練類的課程也可采用項目教學，但須具體情況具體分析，找到符合人的認知規律與學生的認知水平的項目載體才行。下面就項目的確定進行一下簡單的分析與說明。

二、項目的確定

項目作為學生學習的基本載體，項目產品的選擇是項目教學法成敗的關鍵。項目產品的形式可以多種多樣，可以是合同、圖紙、實物或圖片等。但它必須滿足以下條件：該工作過程用于學習一定的教學內容，具有一定的應用價值；能將某一教學課題的理論知識和實際技能結合起來；與企業實際生產過程或現實商業經營活動有直接的關系；學生有獨立制定計劃并實施的機會，在一定時間范圍內可以自行組織、安排自己的學習行為；有明確而具體的成果展示；學生自己在老師指導下能處理在項目工作中出現的困難和問題；項目工作具有一定的難度，要求學生運用新學習的知識、技能，解決過去從未遇到過的實際問題；學習結束時，師生共同評價項目工作成果。在項目教學中，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終的結果，而是完成項目的過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗創新的艱辛與樂趣，培養分析問題和解決問題的思想與方法。以模具設計與制造專業的課程教學為例，可以通過某一確定的項目（如方形盒），讓學生完成模具設計、模具零件的加工生產、模具零件產品質量檢驗、試模等生產流程，從中學習和掌握模具結構與設計、模具材料、制造工藝以及各種機床的使用與操作，模擬了模具企業的整個生產過程，讓學生既學到了模具專業的理論知識，也鍛煉了自己各類機床的操作水平，此外也鍛煉了他們的組織協調與溝通等能力。條件成熟的學校甚至可以進一步組織不同專業與工種，不同職業領域的學生參加項目教學小組，通過實際操作，訓練其在實際工作中與不同專業、不同部門的同學協調、合作的能力。

項目教學法在職業教育中取得了良好的效果。良好的開始是成功的一半，項目作為項目教學法的載體，它的選擇好壞關系到教學效果的好壞。因此，在實施項目教學前，應精雕細選地選擇好的項目，項目絕不是簡單的例子堆砌，也不是簡單地將過去章節改為項目，項目的挑選必須是科學的、嚴謹的。項目的確定應包括以下過程：

1.組建專業團隊

項目教學法對教師的要求非常高。教師必須具備完成一個項目所涉及到的所有專業理論知識和專業技能，同時能夠尋找到適合的、用于教學的項目載體，該載體能涵蓋學習領域的全部或絕大部分教學目標規定的內容。目前來說，對大部分的職業學校來說，具備這種能力的老師不多，為了更好地開發項目，應用項目教學，那么必須群策群力，發揮理論老師與實習老師各自的強項，組建專門的建設團隊，根據專業教學目標，來構建專業教學課程體系，并設定教學項目。

2.進行調研

我們的建設團隊須挑選幾家本專業的優質企業進行調研，了解企業的生產流程，本專業的學生在企業所承擔的所有崗位，每一崗位所需的專業知識與技能，同時結合本專業的國家標準，綜合考慮提煉出課程體系。對一些偏理論性的專業知識來說，根據教學目標來設定一組教學項目的確有一些難度，我們必須拋開傳統的課程體系觀念，或將幾門專業課程合并，可能更容易確定教學項目。教師必須轉變傳統觀念，在教學中大膽引入能適應當前教育形式的新教學方法。只有課程體系框架完美的情況下，才能進行課程項目的提煉與編寫。

3. 提煉項目

當課程確定后，我們的建設隊伍就可根據教學目標尋找相關的項目了，項目可以是來自企業的真實案例，也可是老師根據經驗設計的。一般來說，根據課時長短，課程包含2～5個（甚至更多）項目，本課程建設隊伍的老師要根據教學目標，人的認知規律，學生的認知水平等因素的綜合情況，對所收集的項目資料進行分析，提煉設計成從簡單到復雜遞進的教學項目。當項目教學很難實施時，可考慮在其之前適當進行一些專項練習。

三、確定項目的注意事項

1.教學項目應符合人的認知規律與學生的認知水平。

項目內容可大可小，可易可難，如何確定某門課程的項目還需具體問題具體分析。主要的依據是必須在學生可接受的程度上從易到難，符合學生的認知水平，逐步邁向專業核心能力。來自企業生產實際的項目并非全部都是好項目，老師須經過挑選與教學加工，才能成為教學項目。

特別是新課的項目內容也不宜太大，如筆者在進行12級模具制造技師班的《模具CAD/CAM》的課程教學中就發現：該課程的項目是四個典型零件的造型設計、模具設計及其成型零件的自動編程。如項目一是：根據二維圖紙進行水杯的造型設計與模具設計，然后對成型零件進行自動編程。為完成該項目的學習，學生既要學習軟件零件造型命令，又要學習軟件的模具設計命令，還要學習軟件的編程命令。不僅包含的新知識信息量較大，且跨度也大，讓學生一下子產生了畏難情緒，反而不利于提高其學習積極性。筆者在實際教學中根據學生反映的情況，采用了將項目拆分成三階段學習任務的方法：即前一段時間集中完成項目一至項目五的造型設計的學習，中間階段完成項目一至項目五的模具設計學習，最后完成項目一至項目五的編程學習。這樣至少保證每一階段新知識學習的跨度不大，比較符合學生的認知水平，取得了較好的效果。

2.教學項目應注意與其它課程的銜接

如果某門課程用到的新知識與新技能較多，應在此課程前對大部分的新知識與技能進行專門的學習后再進行項目教學。例如筆者在進行本院模具設計技師班的課程設置時，在設置《模具設計》這門專業核心能力課程前，對學生將會應用的模具材料與價格、模具加工工藝、模具結構（包括澆注系統、推出機構、側向分型與抽芯機構、定距分型機構等）等知識與技能均分別進行了專項的學習與實際操作，這些內容主要包含在《生產實習》與《模具典型機構》兩門課程中。在學完這些知識與技能后才引入了《模具設計》課程，并采用了項目教學，項目產品的確定是參照國家職業標準，從校辦工廠中精選出來的，也是遵從了從簡單到復雜的傳遞，讓學生能嘗到成功的喜悅，也能從與工廠實際模具的比對中學習與提高。最后，與校辦工廠的工程師同步設計同一副模具，并跟進模具的加工、調試與修配，進一步提高與完善學生的專業核心能力。

篇（6）

在實習期間，我先后參加了車工，數控機床，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區，老師對我們專業的48名同學進行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候對車床的恐懼感，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。

車工是產品加工中非常重要的一個工種，是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業，經過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數控機床

數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

經過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當的是效率得到提高。經過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當的多，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最后的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現在看來已經很落伍了，生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備，對金屬加工又有了進一步的了解。

結束語

短的十天的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

金工類實習報告總結二 車工時間：10 月 8 日 到 9 日，共2天。早上8：30-11：45;下午2：30-4：45

在車間實習過程點點滴滴：車工是我們實習中最先接觸的一個工種，車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始，我們就要有嚴謹的實習態度，要嚴密地聽 從老師的指導，一絲不茍地操作，畢竟那是放置了機器的車間，不是推滿課本的課室。

1.我們在師兄，老師的帶領下先參觀了整個車工的車間，通過仔細觀察，先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號：我們這次車工實習的車型是臥式車床，型號為CZ6232A，其中C機床分類號，表示車床類機床;62組系代號，表示臥式。其他表示車床的有關參數和改進號，如CZ6232A型臥式車床中，32表示主要參數代號(最大車削直徑為320mm)，A表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途：變速箱，是用來改變主軸的轉速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤，是用來夾持工件的，以便車床加工。刀架，是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄，是車床控制機構，操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉、反轉或停車。

我們通過仔細觀察，了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統，或許有同學認為這是不必要的，認為金工實習就是要學動手操作能力和技巧，把這些理論知識置之度外，不用心去學，這種想法態度是非常錯誤的。我們雖然是在實習，實際操作能力當然是要重點提高的，有動手能力卻沒有理論知識，這是我們工科學生的弱點。眾所周知，我們要做的是一個全面發展的工科大學生，不論是動手能力，還是理論知識我們都要二者得兼。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識，專業名詞，根本沒有機會可以實際做到實際與理論結合起來，現在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業名詞，理論知識應用到實際生產中，有一種真正感受到機械味道的感覺。

2.老師一邊講解一邊給我們示范操作，我們都聚精會神地聽講。我們再結合老師的操作演示自己獨個子進行機床調整，空車操作。機床調整主要是讓我們學生自己先去接觸機床，了解機床各個部件的操作，以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作，按時完成要求的產品。空車操作:該操作主要是讓我們學生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識，以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工，以免發生安生事故。空車操作時， 我們學習生應掌握好各個手柄不同方向旋轉時其所帶動部件的運動方向;要關注一些細節問題，例如，在操作時，倘若我們打開了自動手柄開關進行了切削，則一定要先把自動手柄的開關給關上，再手動關總手柄的開關，以確保操作正確，以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進行調速操作，調速有三個檔位，空車操作時，要轉換到不同的速度檔位進行操作，以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床，心中不免有既興奮又緊張的情 緒，不過在師兄的指導下，慢慢地熟練了操作，緊張的心情也消失得無影無蹤了。

3.老師分配給我們的任務是每位實習生要在規定的時間內完成精加工產品。我們要把直徑為25 mm，長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘，這不是一個容易完成的任務，不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中，有很多細節是要注意到的，比如在車端面時，90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;雙比如在每次加工完畢后，用游標卡尺度量時，一定要讀準數據，如果數據讀錯了，直接影響到下一步工序的精確完成的，進而會造成產品誤差很大。

鉗工

鉗工時間：10 月11 日到13日，共3天。早上8：30-11：45，下午2：30-4：45

在鉗工實習車間里的點點滴滴：鉗工可以說是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避，草率對待的。相反，經過三天的鉗工實習，我們很深刻地體會到了累的意義，累是有回報的，我們在累中學到了很多

鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法，主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如下種類：鋸削，劃線，鏨削，銼削，攻螺紋，套螺紋等。通過講解，示范了解鉗工各種類型的操作及使用。

鋸是由鋸弓和鋸條構成的，在鋸削練習中，我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力，省時。我們都知道一個產品從設計到生產是要經過很多程序的，其中一個工序就是劃線。劃線的工具有：劃針，劃規，劃卡，劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求，比如在使用樣沖的時候，要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入，再豎直起來，用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一，是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼，方銼，三角銼，半圓銼，圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候，要銼出平直的平面，必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動，同平銼不同，外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的，不是平直運動的。我們還學會了用臺式鉆床進行鉆孔，這要求我們女生要帶帽子，確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼，在鉆孔過程中要加切削液，鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋，這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。

綜合練習：我們在鉗工實習的最后一天中，做了一個綜合練習做一個110mm*190mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去，加深了我們對鉗工操作的印象，提高了我們的創新意識。

鑄造、機械拆裝

鑄造、機械拆裝10月14日15日，2天。早上8：30-11：45，下午2：30-4：45

在鑄造中，我們了解了鑄造生產的基本原理，工藝過程等內容。鑄造有很多種，我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬，澆注，落砂，清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細，不可以有砂粒，這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模，再接著就是分模，分模完成后就是做三箱，最后是活塊。

在機械拆裝中,我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來，分析內部結構，畫草圖，再在草圖的基礎上畫裝配圖。我們6個人一小組，組員們都很團結合作，大家分工合作，有的測量尺寸，有的畫草圖，有的記錄數據到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中，我感受到了團結的力量，明白了做事應有的態度：一絲不茍，步步嚴謹，特別是我們讀機械專業的同學，只有嚴謹的做事態度，才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產品誤差，生產更精確的產品。

在做機械拆裝的時候，如果可以再細分小組就好多了，這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了，這才叫真正的實習。

刨削、磨削加工

刨削，磨削加工時間：10 月 18日，早上8：30-11：45，下午2：30-4：45

在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是B6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后，我們11個人為一小組，把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體，在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的，每次最多只能刨1mm，因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。

在磨床上我們用的是平圓磨床，實習內容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨，而且要注意進給速度和轉向。

刨削和磨削都是一樣的，非常考驗我們的耐心，經過這個工種的實習，我們學到的不僅是機械操作上面的技能，還提高了自身的耐心。

數控加工

數控加工時間：10月19日20日，2天。早上8：30-11：45，下午：2：30-4：45

數控即為數字控制(Numerical Control)是用數字化信號對機床的運動 及其加工過程進行控制的一種方法，簡稱數控(NC)。數控機床，就是采用了數控技術的機床，或者說是裝備了數控系統的機床。

通過這兩天的數控加工實習，我們對數控加工有了初步的認識，數控加工中編程是關鍵。第一天，我們到數控電腦房去上機學習，學習用電腦進行編程。首先是學習一些基本的程序語句，熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻，目的是讓我們熟悉數控編程的步驟：(1)零件圖工藝分析，(2)數學計算，(3)編寫零件加工程序：(4)輸入，模擬程序：(5)裝夾刀具，工件，對刀：(6)零件的試切和加工。第二天，我們進行的是實機操作，我們先分為兩小組，一小組在機房進行模擬操作，另一小組在數控車床上進行實機操作，做完后，我們再對換。

其實數控加工是現代工業中一個非常重要的技術，運用數控可以加工一些更加復雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力，加工出來的產品精度又高，而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面，而且加工的時間又長，精度又不高。經過這短短的兩天實習，我對數控產生了很大的興趣，下決心要利用課余時間去自學，爭取把數控學得更加深入。

銑

銑加工時間：10月21日，早上8：30-11：45，下午2：30-4：45。

在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑床，其主軸為垂直設置。立式銑床的床身無頂部導軌，也無橫梁，而是在前上部有一個立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉盤，可使主軸傾斜成一定角度，用來銑削斜面。

與前面的工種一樣，我們先是看老師的示范演示，自己再動手操作。首先我們是裝銑刀，不同規格的銑刀用不同規格的刀套，把刀套裝在主軸里，再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求，小型和形狀規則的工件多用平口鉗安裝法，除此之外還有壓板安裝，夾具安裝，我們操作的主要是平口鉗安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面，如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等，我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。

數控車

數控車時間：10月22日，25日，共兩天。早上8：30-11：45，下午：2：30-4：45

數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數控機床，占數控機床總數的25%左右(不包括技術改造而成的車床)。

數控車同之前學的數控加工大同小異的，在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好，再進行加工。我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程的要求是非常高的，編錯一個字就會導致數控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的，如果你的編程有誤，數控系統會自動進行報警的，顯示屏上還會顯示是哪一行出錯，這樣我們很容易進行修改。在運行機床后，我們要把數控車的門給關上，以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數控車實習中，我們練習了三個小零件，全都是我們自己進行編程后再生產的。開始的時候覺得無所適從，根本就無從下手。對數控面板上的按鍵又不熟練，按鍵所表示的意思又不懂后來在老師的指導下，我們都可以很熟練地進行編程和用數控車進行生產了，在后半天，我們還發揮自己的想象力，加上我們的創新思維，自己設計，自己用數控車進行了生產，事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉，通過這樣的實習，我相信我們的學習和工作態度會更端正，心會更加的仔細。吃一種，長一智。

經過再次與數控接觸，再一次深深地感受到了數控的高科技，高效率，省時又省力還省錢，這才叫現代工業。如果可以普及數控進行生產的話，肯定可以為社會創造更多的財富。我們是祖國的新一代，很有責任去研究更先進的技術，支持國家的工業發展。雖然我們實習的時間相對來說是少了一點，可我們不在乎學習時間的長短，只在乎實習的效率和收獲。正所謂：不在乎天長地久，只在乎曾經學過。，人生得一學足矣。

電加工

電加工時間：10月26日，早上8：30-11：45，下午：2：30-4：45

電加工(Electrical Discharge Machining,簡稱EDM)又稱電火花或電蝕加工，它與金屬切削加工的原理完全不同，它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。

實習時面對著這電加工的機器，我們又一次不知所措了，全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作，我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作，我們分為三個小組，分別操作不同的機器，再互相交換著去操作，力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作，這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做，看著那火花都嚇得后退了好幾步，更不用說操作了。后來經過同學的鼓勵還的老師的幫助，我終于鼓起了勇氣，放心去操作了，在我學會了電加工操作的那一刻，我是非常地激動，非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。

激光加工

激光加工時間：10月27日，早上8：30-11：45，下午：2：30-4：45。

激光加工是指利用激光束投射到材料表面產生的熱效應來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統組成激光器、光路系統、加工機。

激光加工的優點：范圍廣泛：幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠：采用非接觸式加工，不會對材料造成機械擠壓或機械應力。精確細致：加工精度可達到0.1mm效果一致：保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷：可立即根據電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割，且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉：不受加工數量的限制，對于小批量加工服務，激光加工更加便宜。切割縫細小：激光切割的割縫一般在0.1-0.2mm。切割面光滑：激光切割的切割面無毛刺。適合大件產品的加工：大件產品的模具制造費用很高，激光加工不需任何模具制造，而且激光加工完全避免材料沖剪時形成的塌邊，可以大幅度地降低企業的生產成本提高產品的檔次。

在這次的實習中我們練習的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念，我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解，我們對激光加工在現實生活中的應用也有了一定的了解，我們真的不可以不感慨高新技術的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的，又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。

塑料成型與鍛壓

塑料成型與鍛壓時間：10月28日，早上8：30-11：45，下午：2：30-4：45。

我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結合生產中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯，然后將型芯連同型坯從凹模中拔出，轉入吹塑成型模體內，最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。

我們練習的是做一個衣架，材料為PET。老師先給我們講解并演示其成型操作，我們都 一絲不茍地聽講，生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單，可是有很多細節是需要注意的。比如，我們在進模的時候一定要充分地進到底，不然會產生廢品。

焊接

焊接時間：10月29早上8：30-11：45，下午：2：30-4：45。

焊接是我們維持一個月的金工實習的最后一天，也是我們女生最怕的一個工種，不過我們女生是不會逃避現實的，相反地我們會勇敢地面對，相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的，不過后來自己接觸了，就不會覺得可怕了。

還是老樣子，我們最先做的是做一下練習，練習焊接兩條鋼條，等到我們熟練了，就要以小組為單位做一個作品出來，這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。

金工實習給我的體會

金工實習有苦也有樂。故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為。所以動心忍性，曾益其所不能。這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們在收獲是結束了這門實習課。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，掌握了一些操作工藝與方法，那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們有些可能不會從事這些工作，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感受，卻對我們每一個人的工作、學習、生活來說都是一筆價值連城的財富。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在社會競爭中有自己的位置。

金工類實習報告總結三 我們在官渡校區金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間，我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種，由于學校的設備和我們的時間的限制，主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了3周的實習。

期間我們實行上下班制度，讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半上班11點下班，下午2點半又要上班，到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產中的紀律是十分重要的。

生產首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴手套，面罩

一、難忘的車床

第一周安排我們來學習車床。C6132A1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，和針對某種材料所需要轉速、進給量，根據車削不同的要用不同的刀。

其實，做車床也存在一定的危險性的，老師說曾經有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床，結果那扳手把他的頭打破了，當時我聽到后感到心寒，這么危險啊!不過，老師說為了避免這種情況的發生，我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置，不把扳手放在其上，車床無法啟動的，這裝置保障我們實習的安全。

老師告訴我們，加工出來的工件質量好不好，其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點：(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長，伸出長度一般以刀桿厚度的1.52倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應平整，數量不宜太多，一般23片。(5)車刀位置裝正后，應擰緊刀架螺釘，一般用兩個螺釘交替擰緊。

老師一邊給我們講解一邊操作給我們看，還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下，本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件，我們驚嘆不已。可是到作就可難倒我了，精確度很難達到，真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，不斷地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，我的第一個工件快誕生之時，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，那時我的心情相當的郁悶、無奈，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇，唯有重做，經過不斷的努力，我做出的工件基本上達到要求，讓我很開心，幾天下來的汗水沒有白費，終有收獲。

由于銑床、刨床各只有一臺，所以我們分批學習。首先，老師給我們講解銑床、刨床的結構和用途等相關內容，之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有：床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有：床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。由于設備限制，我們三人一組分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。

二、最費力氣的實習鉗工

實習進入第二周，我們開始鉗工的實習。老實說，在進入鉗工實習之前，我不知何為鉗工、該干什么的?在實習后我知道了，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

首先，老師說過相關的內容后，播放錄像，通過錄像，我們更深的了解到鉗工這個工種。之后，老師給我們介紹相關的工具和用法、用途，例如，銼刀、單腳規、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。

介紹完畢后，老師要求我們用鐵棒為材料，按照墻上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側面要銼，還要鉆孔攻絲，我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面，我漸漸失去耐心，不過看到同學們都在努力，我決定要堅持到底，看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中，我總是把端面銼成兩邊低中間高的，后來知道是銼削方法不對。銼削時，要掌握運銼過程中的施力變化，銼刀向前推時，兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動)，不能上下擺動;返回時，不能對工件施加壓力，以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后，接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量)，按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲，做圓角，這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件梯形配合件。

老實說，鉗工的實習是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，全身都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。所以，鉗工的實習可以鍛煉我們的耐心。

三、熱加工

實習進入最后一周，也就是熱加工了。這一周我們學習了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。

第一天，老師首先給我們介紹實訓中心的相關設備，譬如，液壓剪板機、剪板機和卷板機。接下來就是給我們講解我們要做的作業叫天圓地方的鈑金展開的方法。

我們組首先學習的是氣割，氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進行切割，裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關，點火，逐漸開大按鈕，將火調到適應(將焰心調到只有一點)，切割前要先預熱(切割時要戴上防護鏡，握槍應向外傾斜510，槍嘴離鐵塊35mm)，到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕，緩慢移動。我經常上邊的氧氣開關開得不夠大而導致切割不斷。

氣焊是利用氣體燃燒時產生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補以及質量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多，只是氣割用割槍，它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點：

(1)焰心接觸焊件;

(2)焊件要到液化狀態。

最后我們學習的是電弧焊，根據焊件材料、要求的不同，那么就要調節焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法：

(1)碰擊引弧法，是一種理想的引弧方法;

(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度：

(1)焊條的角度，與前后角度垂直，與左右角度成80。

(2)焊接的速度。

(3)電弧的長度。

開始時我經常會出現焊條與焊件粘在一起的情況，經過練習，后來這種情況少了，但還是存在，原來這種技術不是一夕一朝能練好的。

實習期間，老師們的敬業、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。

實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過三周的金工實習，在這方面我也深有體會。

(1)勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

(2)堅持不懈，仔細耐心。