檢修專業(yè)論文大全11篇

緒論：寫作既是個人情感的抒發(fā)，也是對學術(shù)真理的探索，歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇檢修專業(yè)論文范文，希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

篇（1）

1.加大投資，增強教學硬件建設。

俗話說：“巧婦難為無米之炊。”為了大力增強電子信息專業(yè)的硬件建設，優(yōu)先進行了巨大投資。學校在近三年的時間內(nèi)投資了100多萬元，新建了4間機房、4間多媒體教室、2間電子電工及計算機原理實驗室、1間微機組裝室、1間主板維修實驗操作室，很大程度上滿足了教學之需，保證了教學工作的正常開展。

2.準確定位，重組人才培養(yǎng)模式。

（1）面向市場，確定方向。學校把電子信息技術(shù)類專業(yè)作為重點發(fā)展專業(yè)，開設計算機及應用、計算機及外設維修、電子技術(shù)應用等三個專業(yè)和計算機主板維修，基礎(chǔ)管理專業(yè)短訓班，為計算機、家用電器生產(chǎn)廠家培養(yǎng)和輸送具有一定文化素質(zhì)與專業(yè)技能的技術(shù)工人和基層管理干部。

（2）校企“聯(lián)姻”，訂單培養(yǎng)。經(jīng)過多方努力，學校與多家制造企業(yè)的合作步入了實質(zhì)性發(fā)展軌道，并簽訂訂單式培養(yǎng)協(xié)議，使畢業(yè)生搭上了由學校到企業(yè)（或用人單位）的直通車。從根本上解決了職業(yè)教育應該怎么辦，教師應該教什么、怎么教，學生應該學什么，學了以后干什么等一系列困擾學校發(fā)展的重大難題。

（3）立足就業(yè)，無縫對接。職業(yè)教育所培養(yǎng)的不外乎是擁有一技之長的企業(yè)“灰領(lǐng)”或能自主擇業(yè)的社會實用型人才。一技之長和順利就業(yè)是關(guān)鍵，這就必須達到學生與企業(yè)、社會之間的“零適應期”效應，才能真正實現(xiàn)無縫對接。筆者從以下方面進行：①調(diào)整計劃。根據(jù)用人單位的實際，學校從2003年下學期開始大幅度調(diào)整教學計劃，除增設必備的操作技能訓練課程外，還把5S、IS09000系列、QC新舊七大手法等企業(yè)管理的基本常識與原理列入電子信息類專業(yè)學生的必修課；②“1+1+1”模式。從培養(yǎng)目標來看，實行“一個文憑”+“一個資格證”+“一種熟練的專業(yè)技能”；從培養(yǎng)方式來看，展開“一年文化基礎(chǔ)”+“一年專業(yè)理論和專業(yè)技能培養(yǎng)”+“一年企業(yè)實踐學習”。為了給學生創(chuàng)造充分的學業(yè)思想準備及有足夠驗證自身專業(yè)技能的機會，利用寒暑假鼓勵和組織學生到就近的工廠、企業(yè)或其它場所（如網(wǎng)吧、文印店、影樓、廣告公司、電腦城等）進行實踐；③學分管理。學分制是當前中等職業(yè)學校教育改革的基本方向。根據(jù)職業(yè)教育改革的要求及學分制的指導思想，經(jīng)過幾年實踐和驗證，逐步出臺并修訂了《學生基本功與專業(yè)技能測訓方案》，提出了符合新時期要求的學分管理新思路；④雙證化。與專業(yè)發(fā)展趨勢相結(jié)合，以就業(yè)為導向，采用“寬基礎(chǔ)、活模塊”課程模式，拓展職業(yè)素質(zhì)的橫向發(fā)展，鼓勵和組織學生參加社會行業(yè)培訓和考試，取得職業(yè)資格證書和技術(shù)資格證書。

3.強化師資，培養(yǎng)“雙師型”職教隊伍。

主要從兩方面入手：一是根據(jù)需要安排專業(yè)教師外出學習、深造，二是建立“雙師型”教師隊伍的培養(yǎng)機制。概括地說，就是上、中、下三路并進的策略。

（1）上。學校計劃地安排專業(yè)教師，特別是青年教師去北京、上海參加專業(yè)學習，提升業(yè)務素質(zhì)和理論水平，促使他們很快地學習新的專業(yè)知識、掌握新的應用軟件，使之適合“雙師型”人才的培養(yǎng)要求。

（2）中。一是從以教師為中心、學生被動地接受知識，轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖處熤笇乱詫W生為中心”的教學模式，以學生為認識和解決問題的主體，充分調(diào)動學生的積極性和能動性，培養(yǎng)實際操作和自學能力，使學生主動建立知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)；二是重視內(nèi)部學習，練好“內(nèi)功”。經(jīng)常開辦專業(yè)講座，相互交流，各顯所長，促進教師素質(zhì)的整體提升。

（3）下。主要是安排相關(guān)教師下到企業(yè)，親臨生產(chǎn)第一線參加工作實踐和調(diào)查研究，及時深入地探索專業(yè)教學的正確途徑和方法。

篇（2）

 

前言

社會的發(fā)展和進步離不開電力，電力先行為各行業(yè)的進步發(fā)展開辟了道路，隨著人們對電力的依賴程度越來越高，對電能質(zhì)量、可靠性要求越來越高，因此，加強電網(wǎng)建設，優(yōu)化供電方案，合理解決基建與生產(chǎn)、生產(chǎn)與檢修之間的矛盾勢在必行，同時對調(diào)度運行方式專業(yè)的業(yè)務技能、組織協(xié)調(diào)能力、電網(wǎng)方式的安排都提出了更高的要求。免費論文，能源。。

1 收受工作申請前應檢查的項目

1.1 核對有無檢修計劃、是否重復，是否涉及用戶停電及公示，公示時間是否滿足要求。

1.2 申報時間、格式、內(nèi)容、流程是否符合要求。免費論文，能源。。

2工作申請批復時應考慮的問題

2.1單一設備的檢修工作，應對斷路器、線路、變壓器、壓變區(qū)別對待。免費論文，能源。。

2.1.1當斷路器檢修時，應考慮旁代，并審核旁路斷路器定值是否滿足要求；若不能旁代，應可以考慮負荷轉(zhuǎn)移，同時考慮采用的方式（冷倒或熱倒）。

2.1.2線路檢修，首先慮負荷轉(zhuǎn)移，不能轉(zhuǎn)移再考慮對線路停電，且嚴格控制檢修時間，考慮線路上是否接有發(fā)電機組，有發(fā)電機組，在操作前需要將發(fā)電機組與系統(tǒng)解列。

2.1.3變壓器檢修，考慮是否有備用變壓器及帶負荷能力，帶負荷能力不夠的，應對負荷的缺額計算，向?qū)⑷鳖~部分負荷轉(zhuǎn)移，若不能轉(zhuǎn)移，按照限負荷序位表執(zhí)行，然后再進行倒變壓器操作；沒有備用變壓器的，考慮負荷轉(zhuǎn)移及控制檢修時間。

2.1.4壓變的檢修，考慮能否用其他壓變帶被檢修壓變的二次負荷，對于沒有可以帶檢修壓變的二次負荷的壓變，應將通過被檢修壓變提供電源的所有欠壓或失壓的保護、自動裝置停用，并通知計量人員根據(jù)壓變檢修期間的負荷追補電量。

2.2進行“三核對”：核對調(diào)度SCADA畫面、現(xiàn)場實際設備狀態(tài)、、設備的雙重名稱。

2.3接受工作申請后，同相關(guān)的檢修單位聯(lián)系，了解有無配合工作，避免重復停電同時做好時間上的配合和銜接，并將相關(guān)的工作申請進行關(guān)聯(lián)。

2.4根據(jù)工作申請的內(nèi)容，同檢修單位、操作單位進行溝通，檢查方式的安排合理性，在符合操作規(guī)程及安全的前提下，統(tǒng)籌安排操作步驟和程序。

2.5負荷重新分配，應該根據(jù)電源點、線路、變壓器的實際情況，計算負荷平衡，保證潮流、負荷不超穩(wěn)定限額；

2.6方式的變化后有可能影響到發(fā)電機組的穩(wěn)定或線路、變壓器超穩(wěn)定限額、電能質(zhì)量不滿足要求的，應先進行潮流、穩(wěn)定計算，對于不滿足要求的應采取措施，制訂相應的事故處理預案。

2.7環(huán)網(wǎng)線路檢修，方式應進行穩(wěn)定、潮流計算，恢復方式，系統(tǒng)聯(lián)絡線不得超過極限功率，方式變化前、后，應檢查相關(guān)保護、自動裝置是否滿足要求、保護定值是否需要進行變更等。

2.8新設備的投運，應保證沖擊方案正確性、可操作性，保護定值、自動裝置投、停的正確性、完整性、可操作性。

2.9有“T”接線路的線路檢修，應將線路各側(cè)應轉(zhuǎn)至檢修狀態(tài)，服役時，應該將各側(cè)的地線拆除或接地刀拉開。

2.10同桿架設的設備檢修，在安全距離不能滿足安規(guī)要求的情況下，應該安排同桿架設的線路陪停。

2.11新設備啟動、重大方式或特殊方式安排前應組織分管領(lǐng)導、生技部專工、方式專職充分討論并通過方可實施，涉及220kV及以上的操作，還需要經(jīng)過省調(diào)方式處、省調(diào)相關(guān)領(lǐng)導的批復才能進行相關(guān)工作或配合工作。

2.12供電區(qū)域有水電上網(wǎng)機組，應根據(jù)季節(jié)及電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的實際情況，控制水電機組無功出力，保持系統(tǒng)電壓穩(wěn)定。

2.13當實際運行的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)比較薄弱，若主電源線路故障跳閘有可能變成孤網(wǎng)或小網(wǎng)運行的，方式安排應考慮是否采用按照低周減載方案切負荷方案或黑啟動方案，交待并網(wǎng)點，指定調(diào)頻機組調(diào)頻。

2.14新母線投運或新線路沖擊，應考慮用母聯(lián)或分段斷路器的充電或過流保護對新投運母線或新線路沖擊，沖擊正常后應退出充電或過流保護，對于需要核相的線路或母線，應要求考慮同電源核相、不同電源核相兩種情況；線路帶負荷做向量或母差保護做向量時，應停用作向量線路的全部保護或母差保護，核相正確投入；新變壓器沖擊時應帶變壓器全部保護沖擊，做向量時應停用變壓器差動保護，向量正確應及時投入。免費論文，能源。。

2.15嚴格區(qū)分待用設備、尚未啟用的新設備，當檢修或者安裝的設備為待用設備時，應該對運行方式進行安排，若為未啟用正在進行設備安裝或線路測零等工作，現(xiàn)場安全措施由施工單位或基建部門安排，方式對上報申請不作安排或批復。

2.16若所檢修的設備屬省調(diào)管轄，申請上報省調(diào)，時間及方式安排以省調(diào)批復為準；對于省調(diào)許可，地區(qū)調(diào)度操作管理的設備，申請上報省調(diào)，時間由省調(diào)批復，方式由地區(qū)調(diào)度方式安排；對于其他調(diào)度轉(zhuǎn)報省調(diào)的工作申請，由省調(diào)許可，線路由其他地區(qū)調(diào)度管轄及操作管理，本地區(qū)調(diào)度配合操作；對于地區(qū)調(diào)度許可，縣調(diào)操作管理的設備也一樣，各自的操作范圍以調(diào)度協(xié)議為準。

2.17工作申請批復環(huán)節(jié)應嚴格執(zhí)行工作申請的審批流程或根據(jù)工作需要選擇相應的路徑。免費論文，能源。。

2.18方式安排中應做危險點分析、事故處理預案。

2.19年度的運行方式的安排應考慮負荷增長及基建安排，制訂不同時期的運行方式，并進行優(yōu)化，通過理論線損計算，保證理論線損最小。

2.20方式安排的結(jié)果，應通過電力系統(tǒng)運方評估軟件分析其合理性。

2.21工作申請批復與基建工程相結(jié)合，保證基建、生產(chǎn)統(tǒng)籌兼顧，減少電網(wǎng)重復停電次數(shù)和停電時間。

2.22特殊方式安排，應經(jīng)過分管領(lǐng)導或總工特殊批準。

3 對工作的評價

利用安全分析會或?qū)ｎ}分析會對已經(jīng)安排的方式進行客觀分析、評價，對于處理較好的方案可以做成模板，對于方式安排不當、存在的問題或不足之處進行分析、討論，提出修改意見或進行必要的補充，同時需要對已終結(jié)的工作申請進行歸檔管理。免費論文，能源。。

4 實際效果

4.1計劃檢修率超過95%。

4.2申請票的出錯率下降，非計劃檢修、臨檢、重復率低于3%。

4.3確保基建、生產(chǎn)協(xié)調(diào)一致。

4.4檢修與操作時間分配更合理。

4.5有效地提高了可靠性指標。

4.6方式安排進一步優(yōu)化。

5 結(jié)語

篇（3）

大唐遼源發(fā)電廠以提高供熱、搶發(fā)電量為中心，將“節(jié)能、降耗、減排、增效”做重點深入開展“講、比”活動。

工廠全面啟動了“扭虧增盈我行動”為主題的“講、比”活動，號召全廠干部職工認清當前的嚴峻形勢，樹立危機意識、責任意識，以及點滴皆成本、“西瓜芝麻一起撿”的節(jié)約意識，把思想統(tǒng)一到價值思維和效益導向上來，落實到扭虧增盈的行動中去。遼源發(fā)電廠還向職工征集“扭虧增盈”崗位格言及挖潛創(chuàng)收的“錦囊妙計”，開設“扭虧增盈大家談”專欄，搭建職工與廠領(lǐng)導互動的平臺。

為了完善能源體系建設，加強能源管理水平，努力做好節(jié)能減排工作，工廠結(jié)合實際制定了各項管理制度，出臺了《節(jié)能減排指標績效管理辦法》等24項制度措施，目的是通過制度化、規(guī)范化把節(jié)能減排目標進行層層分解，并對項目完成后要達到的效果、項目完成時間等內(nèi)容進行跟蹤、評價，使其達到預期目標。

廠科協(xié)根據(jù)節(jié)能減排的目標和計劃，組織科技工作者和技術(shù)能手，自行設計制作了“空預器水沖洗自動沖洗和漿液循環(huán)泵葉輪拆卸”等專用檢修工具，并在熱控輔機振動改造、斗輪機減速機檢修等項目中，通過利用已關(guān)停的10萬千瓦4號機組設備，自行研究檢修工藝等方式節(jié)約檢修費用約180萬元。4號機組修后啟動一次成功，機組汽耗率大幅降低，鍋爐效率比檢修前提高了0.44%，空氣預熱器漏風率比檢修前降低了1.34%，鍋爐本體漏風系數(shù)降低了0.015，汽機高壓缸及中壓缸效率分別提高了6.76%和0.74%。

廠科協(xié)組織了“比合理化建議”的活動，2011年共提出并實施的重要合理化建議386條，經(jīng)評比獲獎80項。2011年在資金緊張的情況下，充分利用合同能源管理，完成技改項目23項，其中重大技改項目12項，完成了取消增壓風機、煙風系統(tǒng)優(yōu)化改造等重大技改項目。增壓風機取消后，降低了廠用電率0.33%，半年可收回設備改造的投資，其后每年可節(jié)約資金400萬元。同時利用機組檢修機會對凝結(jié)水泵進行變頻改造，將循環(huán)水泵定速電機改為雙速電機，根據(jù)季節(jié)性氣溫變化，合理優(yōu)化運行方式；將燃料輸煤系統(tǒng)進行改造，降低廠用電率，降低煤耗；解決了4號機6號機高加漏泄、鍋爐干排渣系統(tǒng)輸送能力差、熱風管道漏熱、磨煤機漏粉、引風機葉輪及后導葉磨損嚴重等問題。

廠科協(xié)組織開展專題科技攻關(guān)，解決生產(chǎn)中影響安全、效益、環(huán)保的實際難題；實現(xiàn)科技創(chuàng)新，為企業(yè)進步提供技術(shù)支持，運用科技手段為企業(yè)創(chuàng)造財富。2011年27項科技攻關(guān)項目，其中12個項目已經(jīng)達到預期效果，使遼源廠的主要生產(chǎn)技術(shù)指標達到設計標準。2011年全年未發(fā)生輕傷及以上人身事故，未發(fā)生一般及以上設備事故，未發(fā)生交通、火災和環(huán)境污染事故，未發(fā)生有社會影響的供熱事件，實現(xiàn)了安全年；全年累計發(fā)電量完成33.15億千瓦時；機組平均利用小時累計完成5023小時，高于吉林省機組平均利用小時822小時；供電煤耗累計完成307.39克/千瓦時，同比降低8.79克/千瓦時；廠用電率累計完成6.14%，同比降低0.38個百分點。廠榮獲集團公司、省公司2011年度安全生產(chǎn)先進單位；3號和4號機組被授予“2011年度國內(nèi)一流火力發(fā)電機組”稱號；主要經(jīng)濟指標綜合排名列集團公司2011年火電企業(yè)第十位。

開展QC小組活動。廠QC活動圍繞企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、方針目標和現(xiàn)場存在的問題，以改進質(zhì)量、降低消耗、提高人員管理水平和經(jīng)營利潤為目的，對企業(yè)質(zhì)量管理水平提升、保證安全生產(chǎn)、增加經(jīng)濟效益發(fā)揮了重要作用。

技術(shù)培訓質(zhì)提升

大唐遼源發(fā)電廠把提升職工素質(zhì)作為強化管理的一項重要內(nèi)容，為在3號機組大修過程中培養(yǎng)技術(shù)型人才，提高參檢職工的實際操作技能和檢修工藝水平，工廠大膽創(chuàng)新，借助機組檢修主輔設備全面解體的有利時機，開設“檢修課堂”，將培訓工作由會議室引入檢修現(xiàn)場，安排相關(guān)專業(yè)名師高徒現(xiàn)場授課和學習。通過現(xiàn)場講解設備構(gòu)造、工作原理、檢修工藝等，讓職工在看得見、摸得著的環(huán)境中進行培訓學習，并現(xiàn)場考核職工的培訓效果，把培訓納入到職工檢修績效考核中，做到了工作培訓兩不誤，為廣大青年職工早日成為技術(shù)型人才提供了平臺。

在檢修期外，安排生產(chǎn)技術(shù)人員到生產(chǎn)廠家或其它電廠同類型機組進行學習，參與監(jiān)造設備的生產(chǎn)及組裝過程，積累經(jīng)驗及相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。通過參與同類型機組檢修工作，各專業(yè)技術(shù)人員并結(jié)合本廠內(nèi)部科技及技術(shù)改造項目撰寫了技術(shù)報告和技術(shù)論文，提升了技術(shù)人員的專業(yè)技能水平。

特色鮮明服務新

廠科協(xié)結(jié)合企業(yè)特點，積極探索新的途徑，為科技人員科技創(chuàng)新提供有效服務。

提供信息服務。廠科協(xié)通過多方面多角度全方位收集信息，為廠技術(shù)創(chuàng)新提供材料。在信息收集過程中，始終堅持“高效、適用、先進”的原則，從挖掘內(nèi)部信息入手，充分了解本廠的生產(chǎn)經(jīng)營需求，有針對性地收集信息，篩選有利用價值的信息在實際生產(chǎn)工作中應用，取得了良好的效果。2011年至今，通過基層提問題、信息查詢、信息反饋、實地調(diào)研共完成104個科技攻關(guān)項目的前期工作。由于注重了立項前期信息收集和研究工作，保證了科技項目的順利實施。

建立技術(shù)交流平臺。廠科協(xié)利用渠道多、聯(lián)系范圍廣的優(yōu)勢，積極開展形式多樣的技術(shù)交流活動，搭建技術(shù)交流平臺，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新服務。廠科協(xié)為滿足科技人員的需要，組織各類專業(yè)技術(shù)講座，內(nèi)容包括試圖繪圖培訓、鉗工知識培訓、消防安全知識培訓等。組織開展電力系統(tǒng)交流活動，近幾年組織了與省電科院、設備廠家、中企電聯(lián)等在金屬、繼電、勵磁、化學、絕緣、熱工、汽機、鍋爐、脫硫、燃料技術(shù)領(lǐng)域開展了技術(shù)交流。

篇（4）

 

一、推行輸電線路狀態(tài)檢修的思路

制定狀態(tài)檢修“三步走”的發(fā)展目標。為確定狀態(tài)檢修的發(fā)展方向，加強工作的整體規(guī)劃，根據(jù)企業(yè)改革發(fā)展實際，我提出了狀態(tài)檢修“三步走”的發(fā)展目標。第一步建立健全狀態(tài)檢修組織機構(gòu)和相關(guān)制度、工作標準，實行以計劃檢修為主、狀態(tài)檢修為的檢修管理模式，重點放在線路狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)的應用與分析上；第二步持續(xù)推進狀態(tài)檢修模式，提高監(jiān)測手段，合理調(diào)整試驗和檢修周期。在充分利用現(xiàn)有的技術(shù)條件和裝備資源、搞好常規(guī)測試和測試數(shù)據(jù)的綜合分析工作的基礎(chǔ)上，不斷采用相對成熟的檢測新技術(shù)，提高對線路狀態(tài)診斷的水平，逐步改變到期必修的傳統(tǒng)檢修方式，實現(xiàn)狀態(tài)檢修與計劃檢修相結(jié)合的模式。第三步逐步完善各種監(jiān)測手段，完善知識庫，完善狀態(tài)檢修智能診斷系統(tǒng)，狀態(tài)檢修檢修方式進一步優(yōu)化，充分發(fā)揮狀態(tài)檢修的作用，實現(xiàn)以狀態(tài)檢修為主的檢修模式；形成精煉、高效的檢修管理模式。

建立健全狀態(tài)檢修組織機構(gòu)。為加強對設備狀態(tài)檢修工作的組織領(lǐng)導，成立狀態(tài)檢修領(lǐng)導小組、工作小組和監(jiān)測診斷小組，實現(xiàn)決策層、管理層、操作層的分離。狀態(tài)檢修領(lǐng)導小組由公司生產(chǎn)副經(jīng)理任組長，全面負責狀態(tài)檢修工作的組織、決策和指導。線路狀態(tài)檢修工作小組由線路工區(qū)主任為組長，負責根據(jù)技術(shù)監(jiān)督數(shù)據(jù)、狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和設備性能檢驗報告，決定設備檢修時間、周期以及項目負責人等。狀態(tài)檢修監(jiān)測診斷小組成員由線路專職、技術(shù)員、班長、組成，負責提出狀態(tài)檢修建議，制定檢修方案，編制檢修計劃，審查檢修工藝，對檢修項目實施監(jiān)督、檢查和驗收。

制訂完善狀態(tài)檢修管理制度和技術(shù)標準。與傳統(tǒng)計劃檢修管理模式相比，設備狀態(tài)檢修是一項更為科學、更為嚴謹?shù)南到y(tǒng)工程，需要有健全、完善的制度作保障。為此，要制定設備狀態(tài)檢修管理標準、檢修實施細則、狀態(tài)診斷管理制度等管理制度。編制設備狀態(tài)診斷標準、設備狀態(tài)評定分級與檢修策略等多項技術(shù)標準，并根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要，及時對規(guī)章制度和技術(shù)標準進行修訂完善，為推行設備狀態(tài)檢修提供可靠的制度保證。

二、輸電線路狀態(tài)檢修流程

（一）輸電線路狀態(tài)檢修流程

輸電線路狀態(tài)檢修是在對輸電線路各種狀態(tài)單元通過完善、先進的監(jiān)測系統(tǒng)及其他途徑獲得各種狀態(tài)信息后，進行狀態(tài)診斷，依靠各種可靠性評估方法確定檢修決策。（二）線路檢修過程控制程序

制定科學的線路檢修過程控制程序，形成具有自身管理特色的狀態(tài)檢修管理模式，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際和自身管理特點，按照狀態(tài)檢修對企業(yè)管理過程控制程序的要求，對原線路檢修過程控制程序進行調(diào)整和優(yōu)化。形成以計劃檢修、狀態(tài)檢修、事故檢修、改進檢修相結(jié)合的線路檢修管理模式。線路檢修過程控制程序主要經(jīng)過以下四個子程序形成閉環(huán)管理。論文大全。

1．對線路進行綜合診斷分析，編制檢修建議書。線路診斷組根據(jù)線路巡檢、狀態(tài)監(jiān)測、技術(shù)監(jiān)督等工作情況對線路進行綜合診斷分析，根據(jù)分析結(jié)果和季度檢修評估結(jié)論，編制上報年度線路檢修建議書，明確線路定期養(yǎng)護工作計劃、線路檢修建議及相關(guān)檢修費用估算等事項。

2．制定科學合理的檢修策略。按照“安全第一，效益至上”的方針，根據(jù)線路在可靠性、安全、費用及效率等四個方面的綜合評估，將線路分為若干等級。對應線路等級不同而采取不同的檢修策略。通過對線路分級，制定檢修方式，不僅能減少檢修的盲目性，提高工作效率，而且能節(jié)省大量人力物力，提高經(jīng)濟效益。

3．嚴格執(zhí)行線路季度檢修計劃。線路檢修部門根據(jù)線路檢修管理標準、質(zhì)量驗收管理標準，組織開展檢修工作，并接受生產(chǎn)技術(shù)部相關(guān)專業(yè)的全過程監(jiān)督檢查，確保線路得到及時、到位的檢修和養(yǎng)護。

4．進行季度線路檢修評估。定期召開專業(yè)會，對照年度檢修計劃，對修前與修后線路運行性能參數(shù)的變化及狀態(tài)，維護建議的執(zhí)行情況、效果以及費用等進行評估。根據(jù)評估結(jié)果，總結(jié)經(jīng)驗，查找差距，為制定新的線路檢修策略提供有價值的參考，實現(xiàn)狀態(tài)檢修的閉環(huán)管理。

三、輸電線路狀態(tài)檢修實施細則

1．輸電線路狀態(tài)檢修必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持“應修必修，修必修好，應試必試，試必試全”的原則，積極穩(wěn)妥，慎重對待，杜絕漏試和失修，保證線路安全、可靠、穩(wěn)定運行。

2．根據(jù)目前線路現(xiàn)狀，輸電線路檢修實行定期檢修和狀態(tài)檢修相結(jié)合。線路“狀態(tài)”評估和確定的依據(jù)，以日常運行維護巡視、檢修情況、設備正常壽命周期等為主，以在線監(jiān)測技術(shù)為輔。

3．執(zhí)行本細則的前提是建立在線路定期進行狀態(tài)監(jiān)測及運行質(zhì)量分析的基礎(chǔ)上，加強日常運行、檢測、維護和技術(shù)管理工作，并及時落實各項反事故措施，在檢測和運行中發(fā)現(xiàn)異常，應視情況及時進行檢修。并強調(diào)：對于帶電測試工作（紅外測溫等）只能加強，不能放松，并嚴格按照規(guī)定周期進行。

4．輸電線路狀態(tài)檢修以線路運行質(zhì)量和檢測為基礎(chǔ)。必須加強常規(guī)測試工作，堅持長期積累狀態(tài)參數(shù)，建立相應的臺帳和狀態(tài)評估卡，定期進行綜合統(tǒng)計分析和評估。要充分利用現(xiàn)有的檢測診斷技術(shù)，積極開發(fā)狀態(tài)監(jiān)測手段和新的故障診斷技術(shù)，不斷積累經(jīng)驗，以指導狀態(tài)檢修工作。

5．加強檢修的規(guī)范化管理，不斷積累線路狀態(tài)參數(shù)，建立相應臺帳和狀態(tài)評估卡，充分利用現(xiàn)有的檢測診斷技術(shù)，并積極開發(fā)新的狀態(tài)監(jiān)測手段和故障診斷技術(shù)，不斷積累經(jīng)驗，以指導狀態(tài)檢修工作。定期進行綜合分析和評估，線路每季度應進行一次狀態(tài)評估。論文大全。

6．加強線路管理，嚴把施工、驗收、投運關(guān)，使線路有一個良好的初始狀態(tài)。35-110kV 線路每2 年應進行一次檢修，視線路狀況確定大修或小修。110kV 新投線路，一年內(nèi)應測零一次。外絕緣水平未達到經(jīng)審定的污區(qū)圖配置要求，應及時進行調(diào)爬，并列入年度大修計劃。已運行15 年以上的老舊線路，可視狀況有計劃地安排恢復性大修，并列入年度大修計劃。已運行10 年以上的接地引下線和接地極，應計劃有選擇性開挖檢查，以后每隔5年進行一次，并視開挖檢查情況安排大修或小修。論文大全。線路外絕緣已達到經(jīng)審定的污區(qū)圖配置要求，定期測量鹽密已有3年以上的實測數(shù)據(jù)積累，經(jīng)部分線路試點后能提出指導清掃的控制鹽密值，可按照鹽密監(jiān)測值合理安排清掃。否則，對污穢嚴重線路或區(qū)段，應在每年霧季前清掃一次，必要時安排落地清掃。

參考文獻

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篇（5）

 

一、問題的提出

隔膜泵的優(yōu)點在于用隔膜將隔膜室分為液壓腔和料漿腔，使料漿不接觸活塞等運動部件，保證這些部件的壽命。但從2006年生產(chǎn)以來，隔膜頻繁出現(xiàn)故障，特別是2008年下半年，新?lián)Q隔膜多則幾天短則幾個小時就脫落，液壓部件受到不同程度損傷，清洗和維修費用高，時間長，嚴重影響生產(chǎn)。因此，分析隔膜脫落原因素并采取有效措施顯得十分重要。

二、原因分析

1.工作情況

2.運行過程中隔膜故障分析

由于Feluwa隔膜泵補油原理及隔膜的特定性，系統(tǒng)任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都易造成隔膜脫落，通過調(diào)查研究我們發(fā)現(xiàn)，集中體現(xiàn)在以下幾方面：

1）過油閥上過油孔堵塞或被磨大，推進液無法補充或補少排多，推進液量少，隔膜受力不穩(wěn)最終脫落；

2）活塞密封和活塞缸運行一段時間后磨損，相互之間有空隙，相鄰兩個液壓腔串缸，出料過程中推進液流入另外一腔內(nèi)，推進液量少；

3）超壓安全閥工作一段時間后磨損泄露，出料過程中液壓油從此漏出，推進液量少；

4）控制盤上小彈簧長時間運行后疲勞斷裂，小杠桿不能正常工作，推進液得不到補充；

5）出料閥內(nèi)漏，進料過程中，系統(tǒng)壓力倒回，隔膜被瞬間壓向控制盤，隔膜邊緣受到強力拉伸，最終疲勞脫落；

6）控制盤上O型密封圈失去密封作用，液壓油從此泄漏不斷沖刷隔膜內(nèi)邊緣，磨損脫落；

7）檢修時，隔膜兩側(cè)及壓盤沒有清理干凈，或壓盤上原有沖刷痕跡沒有進行修補，造成隔膜與壓盤之間有小間隙，隔膜邊緣受推進液沖刷磨損；

8）原料漿固含高，顆粒大，在料漿室下部沉積，隔膜運動時上部行程大而下部受阻成“S”型最終脫落。免費論文。

三、防范措施及對策

針對以上幾種情況，我們經(jīng)過分析與探索，制定了以下防范措施：

1）對過油閥上過油孔進行改造，做成可以拆卸的小孔板，一旦小孔堵塞或磨大，立即剛換；

2）活塞、活塞密封、活塞缸、缸筒壓蓋、補油閥導桿長度等關(guān)鍵尺寸，在安裝或檢修時都必須嚴格測量，避免串缸現(xiàn)象；

3）對泵上32處超壓安全閥、48條小彈簧、16處出料閥建立統(tǒng)一檢修、更換臺帳，根據(jù)設計壽命，定期檢查更換；

4）每次檢修時，對控制盤O型密封圈進行系統(tǒng)檢查，確保安全可靠；

5）組織專業(yè)技術(shù)人員對檢修人員進行理論培訓和現(xiàn)場指導，強化責任心，提高檢修技能，確保檢修質(zhì)量；

兩個旋流器一用一備，定時倒用旋流器，把錐底內(nèi)的雜質(zhì)放出清走。此舉既滿足了隔膜泵對料漿的要求，又減少了職工工作量，操作簡單安全。

四、結(jié)束語

篇（6）

關(guān)鍵詞 企業(yè)工會 勞動競賽 職工成長

形式多樣，內(nèi)容“實”。該公司采用“長短結(jié)合”的形式，既有長期堅持的月度競賽、季度競賽、年度競賽，也有利用機組大小修期間舉辦的不定期競賽，并將多種勞動競賽品牌與各部門自身崗位特點相結(jié)合，360度全方位為職工提供展示技能的平臺。競賽內(nèi)容也打破以往競賽內(nèi)容的單一性和局限性，既有以創(chuàng)造職工創(chuàng)新創(chuàng)效的攻關(guān)型競賽，以征集和采納合理化建議、提高企業(yè)管理水平為目標的智能型競賽，也有促企業(yè)各項任務指標提升的效益型競賽和以現(xiàn)場知識問答的形式的互動型競賽。

各式各樣的競賽在全公司范圍內(nèi)掀起了展才藝、比技能的熱潮。根據(jù)每個部門和崗位的不同，采用筆試形式進行海選，成績優(yōu)秀者按1比1.5的比例進行面試，在面試環(huán)節(jié)，由專業(yè)技術(shù)評委提問相關(guān)專業(yè)問題，選手臨場回答。物資供應部計劃員則通過物資合格率、價格合理率、到貨及時率等七個指標進行打分評出優(yōu)勝者。評審小組第一時間在公司主頁“檢修快報”專欄公布競賽結(jié)果，并制作競賽專題報道片，在公司樓宇媒體中循環(huán)播放。

一是公司設立職工培訓專項經(jīng)費，明確職工培訓作為工會的主要職能，寫入集體合同和工會工作報告。2009年，公司有11人報名參加網(wǎng)上大學考試，提升了學歷，共有34人進行了初級專業(yè)技術(shù)資格認定，38人進行了中、高級專業(yè)技術(shù)資格評審。二是公司科協(xié)每年舉辦科技論文競賽，將優(yōu)秀論文出版刊登并推薦發(fā)表。2008年出版了《節(jié)能減排專刊》，登載各類科技論文30篇，2009年出版了《烏沙山發(fā)電公司科技論文集》，共登載論文83篇。三是公司內(nèi)部采用“導師制”培養(yǎng)人才，幾年來，共有二百多名新學生實現(xiàn)當年入廠、當年全部上崗，有7人走上了生產(chǎn)重要崗位工作，有13人走上了管理崗位工作。

篇（7）

為了給青工搭建快速成長成材的平臺，去年年初，廠團委組織了全廠“拜師學技”簽約儀式，下發(fā)了活動通知，制訂了《考核細則》，規(guī)范了參與條件，明晰了廠團委、人事勞資部、基層單位以及各基層團（青）組織的責任和師徒雙方各自的權(quán)利義務。43對師徒簽訂了《師徒合同書》，發(fā)放授課記錄本和學習筆記本86冊。每對師徒都根據(jù)雙方的自身條件和專業(yè)特點制訂出切實可行的培訓目標和詳細具體的培訓計劃。在教學培訓中注重“三個提升、三個突出”，即在理論知識的提升上突出深度，在操作水平的提升上突出精度，在專業(yè)技能的提升上突出廣度。落實“五帶五幫”，即帶頭學習政治理論，幫助解答相關(guān)政策；帶頭加強思想教育，幫助青工健康成長；帶頭學習先進技術(shù)，幫助青工快速提高技能；帶頭出思路想辦法，幫助解決生產(chǎn)實際難題；帶頭執(zhí)行安全制度措施，幫助規(guī)范操作習慣養(yǎng)成。同時，廠團委在有條件的單位建立了領(lǐng)導干部聯(lián)系制度和活動獎勵機制，由單位主管領(lǐng)導定期找?guī)熗秸勑模榭椿顒佑涗洠皶r了解授課及學習情況，掌握合同履行進度，解決活動過程中的困難，提高師徒的參與熱情。通過上述舉措使活動有章可循、有法可依、有據(jù)可查，有效促進了師傅以身作則、言傳身教，徒弟勤奮好學、積極進取，營造了良好的學習氛圍。

二、抓好教育培訓，促進學習練兵常態(tài)化

為了適應新工藝、新設備、新要求，在活動中，廠團委以專業(yè)理論、工藝技術(shù)、故障分析、風險識別等為主要內(nèi)容積極為青工快速成長成材開設講臺，實行“三講”培訓方式。一是專業(yè)理論集中講，堅持新分大學生的三級入廠教育，廠層面重點對我廠的廠史形勢任務、電網(wǎng)運行情況、安全制度規(guī)范、崗位任職要求等進行集中授課。各單位、班組重點進行生產(chǎn)工藝流程、專業(yè)技能要求、安全操作規(guī)程的再教育，提高他們對單位的認知度和融入度。二是立足實際現(xiàn)場講，緊密結(jié)合變電站改造項目和日常的檢修排障工作，師徒共赴現(xiàn)場，由師傅手把手的教，講工藝、講流程、講規(guī)范，身體力行、做好示范。切實把電網(wǎng)技術(shù)改造、狀態(tài)檢修、日常巡視檢查當成學習的“加油站”，培訓的“練兵場”，以學促練、以練促干。三是分析問題對口講，打破以往灌輸式的教學方式，定期由師徒雙方就生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn)的問題進行梳理匯總，共同探討解決的新途徑、新方法。如：對于部分進口新設備全是英文說明的情況，就由徒弟發(fā)揮知識專長進行翻譯，再與師傅進行溝通，從而達到了理論知識和豐富經(jīng)驗的成功結(jié)合，推動了師徒雙方共同進步、共同提高。

三、抓好效果檢驗，促進活動形式多樣化

篇（8）

2、運行操作原則以及注意事項

智能變電站在運行操作時，不僅僅要考慮到常規(guī)站操作中的各種操作要點外，還要需要注意以下問題：

2.1檢修壓板的操作原則以及注意事項

智能變電站的檢修壓板不同于常規(guī)站的檢修壓板，智能站的檢修壓板投入時，相應的保護功能會發(fā)生變化，而常規(guī)站的檢修壓板投入時，只是屏蔽信號的上傳。因此檢修機制是智能站中一項非常重要的技術(shù)，所謂的檢修機制是指，當智能裝置投入檢修壓板后，動作報文中的檢修標志位變成1，當另一個保護裝置接收到該報文后，首先與自己的檢修位進行對比，只有檢修位一致時，才能判斷為有效。如果不一致，則判為無效處理，在智能變電站中檢修機制一般考慮保護保護裝置、合并單元、智能終端之間的配合關(guān)系，如果保護裝置和合并單元的檢修不一致，那么保護可以采樣但不進行邏輯計算，如果保護裝置和智能終端的檢修不一致，斷路器無法跳閘，具體的跳閘邏輯如下圖表1。在圖1中假設合并單元為X，保護裝置為Y，智能終端為Z

圖1 檢修機制邏輯圖

（1）誤投入合并單元的檢修壓板時，將會導致保護功能失效，雖然可以看到采樣，但是該采樣不參與邏輯計算，從而閉鎖保護功能，造成保護拒動，從而擴大事故范圍。

（2）誤投入保護裝置的檢修壓板時，由于保護裝置與合并單元的檢修品質(zhì)不一致，保護裝置將采樣值作為無效處理，從而導致保護功能閉鎖，同樣造成事故，即便保護發(fā)生動作，也無法跳掉斷路器。

（3）誤投入智能終端的檢修壓板時，由于智能終端和保護裝置跳閘GOOSE報文的檢修位不一致，所以智能終端視為無效處理，從而導致斷路器無法跳閘。

2.2合并單元檢修壓板的操作原則以及注意事項

（1）在投入合并單元的檢修壓板之前，應該首先檢查一次設備是否處于檢修狀態(tài)或者冷備用狀態(tài)，同時檢查是否與該合并單元有關(guān)繼電保護裝置的SV軟壓板已經(jīng)退出，尤其是仍需要繼續(xù)運行的繼電保護裝置。

（2）如果一次設備繼續(xù)運行，在投入合并單元的檢修壓板時，應該首先確保所有的保護裝置處于“退出”狀態(tài)。

2.3智能終端檢修壓板的操作原則以及注意事項

（1）在一次設備不停電的情況下進行智能終端檢修壓板的操作可能導致斷路器無法跳閘，因此在投入智能終端的檢修壓板之前應該確認智能終端的跳合閘硬壓板已經(jīng)退出。

（2）在投入智能終端的檢修壓板時，應該確認本智能終端對應的斷路器是否處于分位，并且確認與本智能終端有關(guān)的所有保護裝置的GOOSE接受軟壓板已經(jīng)退出，尤其是運行裝置的GOOSE接受軟壓板。

3、裝置告警信息以及處理原則

3.1保護裝置告警信息以及處理

保護裝置具有較強的自檢功能，能夠?qū)崟r監(jiān)視自身程序的運行情況和與其他智能設備的通信情況，當保護裝置發(fā)生異常時，能夠及時發(fā)出報警信息，一些異常可能導致繼電保護裝置的不正確動作或者造成部分保護功能被閉鎖，通常情況下保護裝置可能發(fā)生以下幾種問題。

（1）SV異常報警。保護裝置在報出SV異常時，可能導致失去部分保護功能或者全部保護功能，此時我們應該現(xiàn)場退出相應的保護功能，當退出保護后檢查合并單元的運行狀態(tài)，保護至合并單元之間的光纖鏈路，合并單元和保護裝置的光電轉(zhuǎn)換口。

（2）GOOSE異常報警。保護裝置在報出GOOSE異常時，往往會導致斷路器的位置無法上傳給保護，從而引起保護的不正確動作，在發(fā)生GOOSE異常時，可能原因有兩種，第一種是保護與智能終端之間的GOOSE鏈路中斷，第二種是保護與其他保護之間的GOOSE鏈路發(fā)生中斷。在處理GOOSE鍛煉時，首先檢查智能終端的運行狀態(tài)，再檢查其他相關(guān)保護的運行狀態(tài)，最后檢查光纖是否斷開或者光纖接口是否損壞。

（3）軟、硬件異常告警。當保護裝置發(fā)生軟件、硬件異常時能夠及時的自檢出來，則根據(jù)保護的自檢報出相應的處理，如該異常報警必須閉鎖相應保護，還需要現(xiàn)場退出相關(guān)保護。

3.2合并單元告警信息以及處理

當合并單元發(fā)出異常告警的信息后，首先應該檢查合并單元的指示燈，根據(jù)點亮的燈來判斷告警的原因，如雙母線接線形式下合并單元采集不到刀閘位置時會發(fā)出報警。如果無法通過點亮的燈來判斷，則需要根據(jù)具體情況判斷。

（1）同步異常告警。當合并單元的GPS發(fā)生異常時，合并單元面板的同步燈會點亮，此時我們可以重點檢查對時裝置，檢查的方法是看GPS光纖是否有紅光，如果有說明合并單元GPS接口異常，如果沒有紅光說明對時裝置出現(xiàn)問題。

（2）采樣異常告警。

當采樣異常時，無法通過肉眼判斷出問題所在，此時需要利用網(wǎng)絡報文分析儀，通過報文分析來判斷合并單元發(fā)送的采樣值是否正確，需要綜合保護裝置來判斷問題，當有電壓級聯(lián)時，還需要檢查電壓級聯(lián)，檢查的對象是母線合并單元。

（3）GOOSE告警。

當合并單元發(fā)生GOOSE告警時，應該檢查GOOSE的鏈路狀態(tài)，由于單元的GOOSE只與交換機進行聯(lián)系，所以首先檢查交換機以及到交換機之間的光纖鏈路，如果還無法確定問題，需要檢查信號發(fā)送端裝置的運行狀態(tài)。

3.3智能終端告警信息以及處理

當智能終端出現(xiàn)異常告警情況時，運行人員應該立即檢查智能終端的指示燈，判斷智能終端能夠完成正常的跳合閘功能，第一時間應檢查GOOSE鏈路情況，并根據(jù)檢查結(jié)果確定解決方案。

（1）GOOSE斷鏈，出現(xiàn)GOOSE斷鏈的可能有母差的直跳、線路保護的直跳或其他有關(guān)保護跳該斷路器的光纖鏈路發(fā)生斷鏈。

（2）出現(xiàn)控制回路斷線。控制回路斷線告警信號由智能終端通過GOOSE發(fā)直接到測控，然后由測控負責上送到后臺監(jiān)控，該信號只反映斷路器的控制回路是否正常，如果出現(xiàn)這個問題，應檢查斷路器的二次控制回路，并通知專業(yè)人士立即處理。

4、總結(jié)

隨著智能化變電站的不斷發(fā)展，對智能變電站的運行要求也越來越嚴格，如何更好的預防和處理智能變電站在運行中出現(xiàn)的問題，是運行人員當下工作的主要任務，而本文提出的一切問題以及解決方案能夠為智能變電站的安全穩(wěn)定運行提供理論依據(jù)，因此，本論文具有以下幾個特點：

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1.引言

在一些國家，比如說以德國、美國為代表的發(fā)達國家在1960年前后中，就將計算機以及通信技術(shù)大量的應用在鐵路生產(chǎn)管理中。并且隨著因特網(wǎng)的快速發(fā)展，還會不斷地將新的技術(shù)應用在鐵路中，使之不斷走向綜合化、信息化，使鐵路朝著管理自動化、智能化鐵路方向發(fā)展。其中，以美國的太平洋聯(lián)合集團、德國鐵路公司為代表。它們正在快速發(fā)展綜合調(diào)度、列車運行控制和各種業(yè)務系統(tǒng)，在歐美為用戶提供了鐵路運輸，并在傳統(tǒng)系統(tǒng)上開發(fā)了用戶自我服務系統(tǒng)，實習了公司于用戶的面對面的交流和聯(lián)系，通過先進的電子商務系統(tǒng) ，為用戶提供方便并且快捷的優(yōu)越服務[1-2]。

中國鐵路系統(tǒng)企業(yè)信息化建設整體上還處于初級發(fā)展水平。信息化人均投資很低，信息化建設缺乏合理規(guī)劃，尚未覆蓋主要業(yè)務和管理流程，尤其是信息資源的開發(fā)利用還剛剛起步，難以做到優(yōu)化企業(yè)內(nèi)外資源配置[3-4]。但是大多數(shù)企業(yè)有著利用信息化提高企業(yè)競爭力的強烈愿望和決心，構(gòu)成了建設企業(yè)信息化發(fā)展的動力。所以鐵路系統(tǒng)結(jié)合自身業(yè)務的特點，分布分批的投入信息化建設，當前重點還是在與日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中，息息相關(guān)的路網(wǎng)管理、調(diào)度、供電保障等子系統(tǒng)，為保證鐵路的信息兼容性和整體性，在規(guī)劃建設各信息系統(tǒng)的時候，開展信息系統(tǒng)的規(guī)劃和實施研究，具有重要意義。

2.系統(tǒng)實現(xiàn)

2.1 系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)

本系統(tǒng)web服務端采用php語言，瀏覽器端采用html、javascript、css、ajar、jquery等語言，保證了系統(tǒng)的開放性、兼容性和跨平臺性。并采用mysql數(shù)據(jù)庫[5]，由于mvc的低耦合性、高重用性和可適用性，以及php codeigniter框架靈巧、簡化的特點，本系統(tǒng)依托于codeigniter框架采用mnc模式進行開發(fā)[5]。系統(tǒng)采用了三層體系架構(gòu)，

·表現(xiàn)層：表現(xiàn)層采用了html、ajax、css、javascript等技術(shù)組成了具有良好用戶體驗的頁面。表現(xiàn)層用于顯示數(shù)據(jù)和接收用戶輸入的數(shù)據(jù)，為用戶提供一種交互式操作的界面。用戶只需安裝瀏覽器和給定的網(wǎng)絡地址就可以訪問本系統(tǒng)，用戶不用擔心系統(tǒng)的升級維護的問題，減少了用戶的開支。

·業(yè)務層：業(yè)務邏輯層處于數(shù)據(jù)層和表現(xiàn)層的中間，起到了承上啟下的作用，它是系統(tǒng)架構(gòu)中體現(xiàn)核心價值的部分。它的主要任務是業(yè)務規(guī)則的制定、業(yè)務流程的實現(xiàn)等與業(yè)務需求有關(guān)的系統(tǒng)詳細設計。

·數(shù)據(jù)層：數(shù)據(jù)層簡單的說解釋實現(xiàn)數(shù)據(jù)表的增加、刪除、查詢、修改的操作。數(shù)據(jù)層采用mysql關(guān)系數(shù)據(jù)庫。起到了存儲數(shù)據(jù)的作用，當有數(shù)據(jù)請求時該層可以將數(shù)據(jù)發(fā)回至表現(xiàn)層。

2.2 系統(tǒng)目標

·建立全路供電專業(yè)資源計劃體系，集成、開發(fā)一套實用供電專業(yè)各層級運行管理的應用子系統(tǒng)。實現(xiàn)班組、車間和供電段、鐵路局、鐵道部以及其他相關(guān)單位的鐵路供電綜合管理信息平臺。

·建立全路統(tǒng)一的供電專業(yè)生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)管理網(wǎng)絡化，方便供電專業(yè)各級管理者實時了解設備運行狀態(tài)、人員狀況、檢測質(zhì)量、作業(yè)過程監(jiān)控、外部環(huán)境等信息，為快速準確下達生產(chǎn)計劃、調(diào)度命令等提供信息化平臺。

·系統(tǒng)建設要依據(jù)鐵路信息化總體規(guī)劃，統(tǒng)一網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一代碼體系、統(tǒng)一系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)升級、維護、服務的統(tǒng)一管理。

3.接觸網(wǎng)運行檢修系統(tǒng)

接觸網(wǎng)檢修系統(tǒng)結(jié)合當前牽引供電專業(yè)管理業(yè)務流程實現(xiàn)檢測檢修管理的網(wǎng)絡化、信息化[6]。可以大大提高工作效率，提高檢測檢修數(shù)據(jù)的共享性、實時性和規(guī)范性。接觸網(wǎng)專業(yè)巡視、檢測檢修、運行管理全部納入其中，最終實現(xiàn)“數(shù)據(jù)日常輸入、 自動生成統(tǒng)計報表、系統(tǒng)智能分析”，全方位提高牽引供電專業(yè)管理水平，使牽引供電運行于檢修實現(xiàn)網(wǎng)絡化、

息化、標準化、無紙化，減輕信息收集分析的負擔。

由于codeigniter對mvc的良好分離，可以在model層對整個核心數(shù)據(jù)庫處理的方法進行封裝，方便其他系統(tǒng)模塊進行調(diào)研，controller層作為model層和view層之間的傳遞資源的中介，最終由view層把信息展示給用戶。

接觸網(wǎng)運行檢修系統(tǒng)主要的功能模塊：年度檢修計劃制定、月度檢修計劃制定、各類檢測檢修臺賬，分工單以及值班日志、工作票、一桿一表一圖。

·年度檢修計劃制定

安全技術(shù)科，根據(jù)接觸網(wǎng)設備制定（客專/普速）年度檢修計劃，檢測檢修計劃包含檢修項目、單位、年度檢修設備數(shù)量、以及每個月該項目在當月的檢修區(qū)間站場和檢修數(shù)量等。檢測檢修設備的數(shù)量、檢修周期、單位等均由設備履歷系統(tǒng)提供。

·月度檢修計劃制定

接觸網(wǎng)月度巡視工作時由工區(qū)按照規(guī)定中接觸網(wǎng)巡視制度的要求去執(zhí)行，系統(tǒng)將會自動制度計劃：每十天一次晝間巡視，每季度一次夜間巡視，每月一次乘車巡視并且用不同的字體來描述（晝巡、夜巡、登乘）。查看計劃時，可以看到各個網(wǎng)工區(qū)各月的巡視計劃的列表，點擊查看詳情，還可以查看計劃的具體情況。以最后一次巡視的時間為節(jié)點，往后推超出周期未巡視時要有提醒。

·各類檢測檢修臺帳

工區(qū)根據(jù)安全技術(shù)科制定的年度檢測檢修計劃，對接觸網(wǎng)進行檢測檢修。針對檢測項目填寫相應的臺帳。系統(tǒng)根據(jù)年度檢修計劃以及對應的臺帳統(tǒng)計各類項目的完成情況。

分工單以及值班日志、工作票

工作票由施工一天前發(fā)送到工區(qū)進行作業(yè)、在值班日志中有系統(tǒng)直接反映工作票的詳細信息。記事以及工作內(nèi)容則由工區(qū)填寫。

·一桿一表一圖

根據(jù)檢測檢修臺帳、以及桿號、公里標對照表用簡圖的形式反映整條線路的檢修情況、簡圖上標注哪些位置的桿號進行過檢修、關(guān)聯(lián)檢修臺帳以及桿號照片。

每次變更設備時需由工區(qū)修改“桿號設備配置核心庫”，并留下修改日志，同時在下一年度開放特定時間內(nèi)提示人工修改設備履歷。

4.結(jié)論

本文主要分析南昌供電段對電氣化鐵路接觸網(wǎng)檢修的現(xiàn)狀以及趨勢，在此基礎(chǔ)上對系統(tǒng)進行了開發(fā)框架的選擇，選取了一套便捷、易用的管理信息系統(tǒng)對接觸網(wǎng)檢修、運行提供了一個實時、透明的信息平臺。

本論文主要完成了以下方面的工作：

1）通過和供電段各業(yè)務科室的溝通，了解了南昌供電段的主要業(yè)務的流程；

2）針對各科室的具體需求，對系統(tǒng)的開發(fā)框架進行了選擇，并且對整個系統(tǒng)的方案進行了總體的設計；

3）分析了web應用的安全性問題，利用數(shù)據(jù)庫的安全特性實現(xiàn)了系統(tǒng)的安全訪問控制過程；

4）將系統(tǒng)部署在南昌供電段的中心機房并試運行。

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[5]王石. 楊英娜.精通php+mysql應用開發(fā)[m]. 北京： 人民郵電出版社，2007

篇（10）

一、研究問題的提出

1.內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

隨著自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和區(qū)內(nèi)鐵路企業(yè)的建設，市場對專業(yè)型技能人才也提出了新的、更高層次的要求。在眾多工程類課程中，制圖課是一門工程技術(shù)語言，是一門既有系統(tǒng)理論，又有較強實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，其主要任務是培養(yǎng)學生具有一定的識圖能力、空間想象和思維能力，為后續(xù)專業(yè)課的學習打下基礎(chǔ)。

2.研究目的和意義

基于培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格、培養(yǎng)模式、教學理念的改變，筆者學校以就業(yè)為導向，以職業(yè)能力為本，在制圖課程內(nèi)容中積極融入職業(yè)能力并將內(nèi)容排序，重新整體設計，以更好地滿足于專業(yè)的需求。為努力創(chuàng)建國家級職業(yè)教育改革發(fā)展示范校打下堅實基礎(chǔ)。

二、研究方法

1.調(diào)查研究

赴北疆鐵路、烏魯木齊鐵路局機務段，對機械制圖的要求進行調(diào)研。

2.學習相關(guān)專業(yè)知識

我們認識到，進一步熟知各專業(yè)特點，了解其總體布置、結(jié)構(gòu)組成、工作原理和傳動路線是深入研究的重點。需要花費足夠的時間查閱專業(yè)課程、請教專業(yè)老師、收集相關(guān)資料、改變教學理念，強調(diào)制圖課程結(jié)構(gòu)的整體設計。

3.文獻查閱

利用共享資源及網(wǎng)絡資源搜索、學習相關(guān)專業(yè)知識。

三、研究過程

1.總體思路

專業(yè)認知（產(chǎn)品、任務或圖樣）制圖分類（機械制圖和鐵道供電制圖）學習單元（制圖基礎(chǔ)、規(guī)定和要求）組織教學（學生主體，教師引導）綜合評價（學生模仿和實踐能力）修訂總結(jié)（撰寫材料或主題論文）

2.研究進度

第一階段：根據(jù)現(xiàn)有學校的現(xiàn)狀，圍繞專業(yè)技能，做好專業(yè)分類的工作。

第二階段：圍繞真實載體，以專業(yè)應用為本，確定理論教學的“度”，制定制圖分類模塊。

第三階段：制定鐵道供電專業(yè)、內(nèi)燃檢修專業(yè)和電力機車專業(yè)的教學目標和實施性大綱，分析專業(yè)特點，以易難+單綜任務遞進，安排教學內(nèi)容。

第四階段：注重教師的導向作用，狠抓課堂教學組織，遇到問題及時解決。

第五階段：學生可仿真性地綜合運用相關(guān)操作和理論知識來完成考試任務，做到學用結(jié)合，摸索新的考試和評價方法。

第六階段：撰寫研究報告、總結(jié)材料或主題論文。

3.研究的主要特色

圍繞專業(yè)技能，重構(gòu)制圖過程教學。教師以專業(yè)能力為本，設計一個實際任務項目，組織學生圍繞該項目開展學習，使學習任務具體化，學生可仿真性地綜合運用各種相關(guān)理論和操作知識來完成任務，使教學做到學用結(jié)合，直接服務于專業(yè)，從而提高學生的綜合職業(yè)能力。

4.在研究中重點解決的幾個問題

（1）重構(gòu)制圖教學內(nèi)容。本著“突出應用，服務于專業(yè)”的教學指導思想，強調(diào)制圖課程結(jié)構(gòu)的整體性，以典型產(chǎn)品或圖樣為載體開展學習，縮短制圖與專業(yè)課的距離，壓縮了學時，提高了效率。例如課程設計的任務是給出一個裝配體的各零件圖及裝配示意圖，要求學生弄清各零件間的裝配、連接關(guān)系，根據(jù)各零件的結(jié)構(gòu)形狀和它們間的裝配、連接關(guān)系，并安裝配圖視圖表達要求，確定視圖表達方案，完成裝配圖的識讀。

（2）對教學方法進行了改革。由學科知識結(jié)果的復制傳授變成理論適度、專業(yè)技能培養(yǎng)的過程傳授；由教師講、學生聽變成注重行動導向的教學。遵循“學生為主體、教師為輔助”的原則設計教學活動，以“學”為中心。

案例式教學。其過程就是利用適時的、適度的提問引出案例，組織學生思考、討論、自我總結(jié)，最后教師講評、總結(jié)，最終完成教學的過程。應側(cè)重于引導學生。教師搜集一些鐵道供電專業(yè)和機車檢修專業(yè)的典型零件和裝配體的圖紙，讓同學研究原理和裝配關(guān)系，然后再講解加工工藝、尺寸標注和表達方法，使學生能看懂圖樣。

講練結(jié)合式教學。講課貫徹“少而精”的原則，注意精講多練，講練結(jié)合，這種將教、學、練融為一體的教學模式特別適合于機械制圖課程。課堂上，教師講清基本概念、基本理論與畫圖方法之后，就布置學生進行實踐訓練，這樣課堂氣氛活躍，目的明確，學生學習積極性高。這種教學方法適合于大部分機械制圖的教學內(nèi)容。

錯誤提示式教學。傳統(tǒng)的講授法是教師利用教具如掛圖、模型等邊講邊演示，通過口頭語言，向?qū)W生傳授知識，培養(yǎng)學生能力的方法。錯誤提示式教學就是教師在講到同學經(jīng)常犯的錯誤時，把以往學生作業(yè)中的同類錯誤展示給學生，并做出提示，如剖視圖、標準件的規(guī)定畫法等。

討論式教學。在教師的指導下，由全班或小組圍繞一個學習問題通過發(fā)表各自意見或看法，共同研討，相互啟發(fā)，集思廣益地進行學習。例如在講機件表達方法、零部件測繪等內(nèi)容時，首先分成幾個小組，一個小組一個模型，經(jīng)討論后，每個小組提出自己的意見并講出理由，最后教師進行評議，選出最好的表達方法。

（3）對學生評價方法的設計。在考核方式上，應以專業(yè)為導向，向多樣化方向發(fā)展，著重考核傳統(tǒng)方法“考不出”的能力，提倡多元化的制圖考核評價方法，重視過程綜合考核，如閉卷、開卷、現(xiàn)場實操、階段測驗、上交作業(yè)、教與學討論或幾種方式綜合運用的考核方法。同時，考核評價提供多次考試機會，可分類分項進行考試，變終結(jié)性考試為過程性考核。

四、研究成果

1.對傳統(tǒng)的制圖課程內(nèi)容重新排序

打破課程自身的系統(tǒng)性和連續(xù)性，以專業(yè)能力為導向，重構(gòu)內(nèi)燃檢修專業(yè)、電力檢修專業(yè)和鐵道供電專業(yè)制圖課程內(nèi)容。如下所示為鐵道供電專業(yè)制圖重新設計的內(nèi)容。

項目一：電氣化鐵道供電系統(tǒng)認知

項目二：圖形練習

項目三：鐵道供電基礎(chǔ)構(gòu)件視圖

項目四：鐵道供電基礎(chǔ)機件的表達方法

項目五：標準件與常用件

項目六：鐵道供電裝置裝配圖

項目七：牽引變電所屋內(nèi)配電裝置

項目八：計算機繪圖

2.創(chuàng)新之處

圍繞鐵道供電專業(yè)、內(nèi)燃檢修專業(yè)和電力檢修專業(yè)技能，跳過傳統(tǒng)機械制圖課程在內(nèi)容上由“點”講到“線”，講到“面”，講到“體”，講到“通用專業(yè)零件圖”，講到“通用專業(yè)裝配圖”的過程；總結(jié)出應識讀的專業(yè)圖樣或零件，并以此作為教學內(nèi)容的引入，啟發(fā)學生去分析去討論。遇到學生不懂的知識點時，教師再進行有針對性的講解，重構(gòu)了制圖過程教學，使制圖教學更貼近專業(yè)和

實際。

篇（11）

隨著電力體制改革不斷深化，國家電網(wǎng)公司提出了加快推進“兩個轉(zhuǎn)變”、建設統(tǒng)一堅強智能電網(wǎng)、實施人財物集約化管理和信息化建設、實行主多分開等一系列重大戰(zhàn)略舉措，改革與發(fā)展的任務十分艱巨而繁重，迫切需要一大批“政治上靠得住、工作上有本事、職工群眾信得過”的復合型管理人才和“理論精、操作行”的技能人才作為支撐。然而，由于歷史遺留問題，供電企業(yè)在人力資源管理方面仍然存在著一些問題，還需要繼續(xù)解放思想、深化改革，加強人才培養(yǎng)體系結(jié)構(gòu)建設的研究與開發(fā)，為供電行業(yè)新的騰飛提供堅實的保障。

一、供電企業(yè)人力資源管理存在的主要問題

1.人力資源結(jié)構(gòu)性失衡，人才資源規(guī)劃有待進一步提高

伴隨著社會的進步、和諧社會的構(gòu)建、黨和政府的重視，供電企業(yè)越來越被賦予更多的社會責任，社會和客戶對電網(wǎng)企業(yè)服務質(zhì)量的要求越來越高，這勢必需要一些高素質(zhì)的管理人員和一線服務生產(chǎn)人員。然而，長期受計劃經(jīng)濟的影響，加上原有電力行業(yè)本身的壟斷地位、市場化程度低、人力資源管理理念相對落后等因素的制約導致人力資源整體結(jié)構(gòu)性供需失衡、人才資源規(guī)劃不足。

2.一線生產(chǎn)人員儲備培養(yǎng)不足，結(jié)構(gòu)性缺員問題凸顯

近年來，供電企業(yè)新進員工數(shù)量較少且多為高校畢業(yè)生，實習一段時間后大部分流向管理層，同時由于女性員工不能登高作業(yè)、年齡超過45歲的員工不能爬桿作業(yè)等電力行業(yè)生產(chǎn)特性及用工特點，導致生產(chǎn)崗位斷層明顯，人員結(jié)構(gòu)老齡化，缺乏懂技術(shù)、有經(jīng)驗的青年員工，部分崗位結(jié)構(gòu)性缺員較為嚴重。

3.人才隊伍沒有形成規(guī)模，人才培養(yǎng)機制還不完善

（1）培訓實效性不強。為了提高職工素質(zhì)，滿足企業(yè)發(fā)展的需要，近幾年供電企業(yè)投入不少培訓資金，主要通過技能鑒定、專業(yè)培訓、后續(xù)學歷學習等形式來提高廣大職工的理論素養(yǎng)和操作技能，但是部分職工更多地關(guān)注理論灌輸及考試結(jié)果，業(yè)務水平卻沒有提高，造成培訓效果往往達不到預期目標。

（2）復合型人才缺  第一論文 網(wǎng)乏。供電企業(yè)內(nèi)部市場化程度較低，人員流動較少，缺少多樣化實踐鍛煉的機會，員工的應變能力和適應能力不強，缺少綜合素質(zhì)強、專業(yè)知識和實踐能力過硬的復合型人才，這不僅降低了企業(yè)發(fā)展過程中的人員配置效率，也阻礙了員工的職業(yè)生涯發(fā)展。

4.在人才培養(yǎng)方面缺乏總體規(guī)劃和長遠觀念

一些企業(yè)在人才的使用和培養(yǎng)上普遍存在著重使用、輕培養(yǎng)的傾向，缺乏總體規(guī)劃和長遠開發(fā)人才資源的意識，人為地造成了人才資源的浪費。

二、具體舉措與實施過程

懷柔供電公司隸屬于北京市電力公司，成立于1958年，公司現(xiàn)有職工263人，其中全民員工233人，集體員工30人，勞務派遣員工395人；中專及以上文化程度的職工197人，專業(yè)技術(shù)人員128人，獲得高級以上職業(yè)資格的職工181人。

近年來，懷柔供電公司為不斷加強員工隊伍建設，關(guān)注一線員工職業(yè)發(fā)展，搭建員工崗位成長平臺，引導員工在職業(yè)發(fā)展中實現(xiàn)技術(shù)成才、崗位成才，提出了以強化職工學習意識、提高應用能力、開拓創(chuàng)新思維為主旨，圍繞“學習型”、“應用型”、“創(chuàng)新型”人才培養(yǎng)全面實施“人才培育工程”的工作思路，在職工隊伍中廣泛開展“樹發(fā)展理念，強自身素質(zhì)”主題教育活動，使人才培養(yǎng)工作具有總結(jié)經(jīng)驗、創(chuàng)新思路、承上啟下的特殊意義。

1.培養(yǎng)目標

基于不同類型人才的結(jié)構(gòu)及特征，以專業(yè)培訓為基礎(chǔ)，構(gòu)建職工廣泛的知識儲備和綜合理論能力，為職工的職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)；以能力培養(yǎng)為重點，構(gòu)建職工應用知識和技術(shù)解決生產(chǎn)、服務、管理等方面問題的實踐能力；以創(chuàng)新引導為方向，構(gòu)建職工創(chuàng)造事物、改造事物及對新思想、新設備、新技術(shù)的研究與發(fā)明的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力；以職業(yè)素質(zhì)提升為關(guān)鍵，培養(yǎng)良好的思想道德素質(zhì)、高尚的精神追求、強烈的社會責任感和文明的行為舉止。通過對學習能力、應用能力、創(chuàng)新能力的全面培養(yǎng)最終達到職工隊伍職業(yè)素質(zhì)的全面提升。

2.實施內(nèi)容與過程

（1）創(chuàng)新培訓工作模式，營造自主學習氛圍，全面培育“學習型”人才。“學習型”人才是指面對工作中出現(xiàn)的新環(huán)境、新設備、新工藝的不斷變化，能夠與時俱進地學習新知識、新技術(shù)、新方法，以適應工作需要的人才。

近年來，懷柔供電公司不斷加大內(nèi)部培訓的密度和力度，積極探索培訓創(chuàng)新模式，結(jié)合基層實際，圍繞如何在員工隊伍中培養(yǎng)造就人才、實現(xiàn)人才綜合開發(fā)進行了深入細致的調(diào)研工作，提出了立足本職崗位、以實際工作需求為導向的“四式”培訓法，即：集中式、班組式、交叉式、互助式。集中式：按照各專業(yè)課題、項目，集中統(tǒng)一組織專業(yè)培訓班；班組式：以班組為單位，根據(jù)實際工作需要實時、實地進行培訓；交叉式：有針對性地組織生產(chǎn)部門人員進行崗位交叉培訓；互助式：成立學習小組，通過“交流、研討、互學”模式，組織員工進行互助學習。

除了以班組形式開展的自主培訓外，公司以實際需求為導向，組織了大量有針對性的專業(yè)培訓，如：開展站隊級干部管理學系列培訓課程；開展新員工野外體驗式拓展訓練；舉辦優(yōu)質(zhì)服務、企業(yè)文化、心理健康、法律知識等內(nèi)容豐富的培訓班；同時不斷拓展外培渠道，與華北電力大學聯(lián)合舉辦了在職本科班、研究生班，鼓勵員工后續(xù)學歷教  第一論文 網(wǎng)育，為強化員工學習意識、全面培育“學習型”人才發(fā)揮了積極的作用。

（2）加強崗位技術(shù)應用，提高實際操作能力，重點培育“應用型”人才。“應用型”人才是指能夠準確、熟練地將已經(jīng)掌握的理論知識和專業(yè)技能應用于所從事的日常工作中、主要從事一線生產(chǎn)的技術(shù)或?qū)I(yè)崗位人才。

應用型人才的培養(yǎng)更強調(diào)與一線生產(chǎn)實際工作的結(jié)合。為全面促進公司一線員工對專業(yè)技術(shù)技能的實際應用，公司先后對實操培訓基地 、多功能教室進行了重新裝修和改造，并組織了為期半個月的技能比武大練兵活動。訓練內(nèi)容包括12m電桿安裝抱擔、配電變壓器絕緣電阻測量、變壓器停送電操作、裝表接電等項目。來自公司輸變電、配電、營銷、供電所等相關(guān)專業(yè)的213名一線職工參與其中，和本專業(yè)技術(shù)骨干同場競技比武，有效提高了員工的專業(yè)技能和實際操作能力。

充分利用黨政工團培育青年的途徑，積極拓寬青年人才培養(yǎng)的渠道，針對青年員工理論知識豐富但缺乏實際操作經(jīng)驗的問題，公司采取“壓擔子，促成長”的培養(yǎng)方式，借助重大工程項目和重要技術(shù)崗位對青年員工進行了實踐鍛煉，給他們壓擔子、交重任，面向基層和生產(chǎn)第一線，注重實踐能力和動手能力的培養(yǎng)，使青年員工快速成長、成才。

（3）基層創(chuàng)新，促進職工創(chuàng)新思維，精心培育“創(chuàng)新型”人才。“創(chuàng)新型”人才是指基礎(chǔ)理論扎實、專業(yè)知識豐富及具有較強的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力、對公司乃至社會發(fā)展有創(chuàng)造性貢獻的人才。

懷柔供電公司采用經(jīng)驗交流、合理化建議等方式積極開展互動式、開放式的技術(shù)改造，結(jié)合QC創(chuàng)新創(chuàng)效活動、技術(shù)攻關(guān)和“五小”發(fā)明創(chuàng)造等活動加強理論創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，培養(yǎng)職工用創(chuàng)新思維的方式相互啟發(fā)、相互促進地開展工作、解決實際問題，從而達到提高員工創(chuàng)新能力、促進技術(shù)革新及科技創(chuàng)新項目成型的目的。

2011年，懷柔供電公司成立了以輸變電技術(shù)專家——陳保華命名的創(chuàng)新工作室，集合了公司生產(chǎn)一線包括輸變電工區(qū)、配電工區(qū)、調(diào)度所、計量中心、電費結(jié)算中心等部門的多名技術(shù)骨干，積極開展技術(shù)攻關(guān)。一線職工在日常工作中偶然萌發(fā)的小革新、小發(fā)明、小建議都可以通過創(chuàng)新工作小組對其進行實踐驗證、修正完善，并最終形成創(chuàng)新成果。

三、實施成效

1.儲備了持續(xù)發(fā)展的人才力量

通過有計劃、有目標、分層次地在生產(chǎn)實踐中不斷培養(yǎng)各類人才，以達到各類人才隊伍的協(xié)調(diào)發(fā)展。目前懷柔供電公司共有294人獲得了高級工職業(yè)證書，76人獲得了中級工職業(yè)證書，以高級技術(shù)人員為代表的人才隊伍已成為保持公司發(fā)展的一支重要骨干力量，為增強企業(yè)競爭力注入了強大動力。

2.促進了員工職業(yè)素質(zhì)提升

公司已先后培訓各類管理和技術(shù)人才達420余人，15%的基層員工實現(xiàn)了職業(yè)晉升，33%的基層員工實現(xiàn)了技術(shù)技能晉  第一論文 網(wǎng)級，50%的基層員工實現(xiàn)了職業(yè)培訓晉級，基層員工職業(yè)素質(zhì)得到了大幅提升。員工在北京市及上級單位組織的職工技能大賽和專業(yè)調(diào)考中多次獲得優(yōu)異成績。

3.開拓了職工集體創(chuàng)新思路

創(chuàng)新工作室自成立以來為廣大基層職工提供了建設思路，因地制宜，結(jié)合專業(yè)特點和班組建設情況，在共同解決生產(chǎn)難題的同時不斷總結(jié)、歸納，提升了創(chuàng)新能力，產(chǎn)生了巨大的群體效應。據(jù)統(tǒng)計，創(chuàng)新工作室圍繞企業(yè)生產(chǎn)、安全、經(jīng)營、管理上的重點和難點，共完成了科技論文9篇、科技項目1個、群眾創(chuàng)新成果2項，在為職工解決了工作中的難題的同時，也為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

4.緩解了公司結(jié)構(gòu)性缺員問題

隨著生產(chǎn)設備綜合水平的不斷提高和電網(wǎng)建設任務的加重，輸變電工區(qū)出現(xiàn)了輸電專業(yè)和變電檢修專業(yè)在崗人數(shù)比定員人數(shù)少的結(jié)構(gòu)性缺員問題。通過結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)進行的檢修帶運行實地教學，使運行人員逐步掌握了檢修技能，檢修人員對設備運行也更為熟悉，改變了以往運行和檢修分開的管理模式。以往變電設備一旦出現(xiàn)缺陷，就會出現(xiàn)運行人員不會處理而檢修人員在各變電站之間疲于奔波的局面。

四、結(jié)束語

隊伍建設是供電企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在，員工素質(zhì)和能力直接影響著企業(yè)的發(fā)展。“學習型”、“應用型”、“創(chuàng)新型”人才培養(yǎng)體系結(jié)構(gòu)建設是懷柔供電公司在實施“人才培育工程”過程中的有益探索。通過“學習型”、“應用型”、“創(chuàng)新型”人才的梯級開發(fā)和培育最大程度地培養(yǎng)了職工自主學習能力、實際操作技能和技術(shù)創(chuàng)新才能，提升了職工隊伍的綜合素質(zhì)，增強了員工對企業(yè)的認同感和凝聚力，提高了公司的生產(chǎn)效益和服務質(zhì)量，推動了企業(yè)朝著更加長遠的戰(zhàn)略目標發(fā)展。