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本次統計限于河北聯合大學2009—2011年畢業的工程碩士學位論文。雖然不夠全面,但由于學校工程碩士招生時間短,人數比較少,故本次統計基本上可以反映學校工程碩士文獻需求和特點。在學位論文中,引文是學位論文的重要組成部分,是作者對文獻需求的集中反映[2]。通過對引文的分析,可以反映出工程碩士對文獻的歸納能力和創新水平,掌握其利用信息資源的特點和需求,為圖書館的服務工作提供量化依據。
1.1信息資源需求的不均衡性
1.1.1引文數量分析引文量的多少,在一定程度上反映了碩士生對相關學科文獻信息的了解和吸收能力[3](見表1)。從表1可見,在統計的60篇碩士學位論文中,共引文獻3029篇,平均引文量為54.83篇,引文篇數最多的達82篇,最少的有40篇,可見工程碩士從選題、調研到寫作的每一環節都要參考大量的文獻資料,對文獻資料的需求量比較大。
1.1.2引文語種分析———引用文獻的語種不均衡通過對引文語種的分析,可在一定程度上了解工程碩士撰寫論文時利用國內外文獻的情況,吸收信息的能力[3]。同時,對圖書館如何合理地收藏各語種文獻有重要的參考價值。由表2可見,學校工程碩士學位論文引文語種最多的是中文文獻,均占總引文的60%以上,而對英文文獻的引用率只有將近30%左右。
1.1.3引文文獻類型分析———引用文獻類型不均衡在所統計的60篇論文中,引文文獻包括期刊、圖書、學位論文、會議論文、專利等(見表3)。結果表明,論文引文中有70%以上的文獻來自于期刊,其次為圖書,而其他類型的引文所占比例相對較小。可見,工程碩士由于“進校不離崗”,不能像在校生那樣有時間、有能力系統地利用書籍,而期刊具有信息量大、內容新穎等特點,自然成為他們的首選。而且,工程碩士論文準備時間有限,寫作過程求快,這也導致他們更多地依賴期刊。同時,隨著圖書館學位、會議論文數據庫的日益完善,查閱起來更加快捷,也正日益成為工程碩士獲取信息的渠道之一。
1.1.4引文年代分析通過對引文年代分布的分析,可以了解工程碩士利用文獻的時間范圍情況,作為測評論文新穎性的標志之一。在所統計的3029篇引文中,中文文獻最早發表于1947年,最近的為2011年發表的文獻,時間跨度為65年。中文引文主要集中在1991—2011年這20年(引文共2707篇,占中文總引文量的89.37%)。因此,做好這20年的文獻信息工作,對圖書館來說有重要意義。
1.2信息資源需求的應用性
工程碩士專業學位以職業為背景,他們要真正成為企、事業單位合格的專家型人才,就必須掌握本學科的前沿知識,具備一定的科研能力。這一特點決定了工程碩士生的學習、科研始終要與工作實際相聯系,所學知識必須強調應用性[4]。從學位論文來看,其選題大多強調理論與實踐的結合,著力解決工作過程中出現的問題,有很強的現實意義和實踐價值。如《南洺河鐵礦河灘下采礦工藝設計》、《唐鋼潔凈鋼生產工藝研究》、《唐山不銹鋼板坯質量控制研究》等論文的選題都具有很強的應用性。這就要求高校圖書館應注重這方面書籍的采訪與流通,保證工程碩士的實際應用需要。
1.3工程碩士檢索文獻信息資源的能力相對欠缺
工程碩士大多來自生產第一線,他們平時進修學習機會較少,其專業知識結構開始老化,科研能力弱化。雖然“進校不離崗”,但工程碩士仍期待自己通過這一階段的學習在理論水平、專業技能和科研能力等方面有全面的提高。所以,他們普遍表現出求知欲強,需求信息量大而又對信息資源的檢索能力相對欠缺的特點。目前,不少高校圖書館針對工程碩士的文獻信息服務還是空白,他們的信息需求得不到保障,各類數據庫資源也不能被工程碩士有效利用。故對于高校圖書館來說,應重視并加強對他們的服務,以助其寫出高質量的學位論文,將科研更好、更快的轉化為生產力,為生產和建設服務。
2對高校圖書館做好工程碩士信息資源服務的建議與策略
2.1針對工程碩士文獻信息資源需求的不均衡性,可從以下幾個方面進行
(1)針對學位論文引文的語種可見,中文和英文是工程碩士引用文獻的主要語種,英文是其檢索國外情報資料的主要語種,圖書館應保證英文重要期刊的連續性。(2)針對工程碩士需求文獻類型的不均衡,圖書館應重點做好期刊、圖書等文獻采訪和流通工作,同時還應兼顧其他類型文獻的發展,最大限度滿足讀者的需求。(3)對引文年代分布分析表明,圖書館應加快文獻購置速度及上架速度,還要做好文獻尤其是外文文獻的保存和服務工作,以滿足讀者的信息資源需求。
2.2針對工程碩士文獻信息需求的實用性特點,搞好特色讀者服務
1.招生領域不斷增加,招生人數大幅增長,年齡結構趨于年輕化工程碩士教育自開辦以來,招生領域及人數的不斷增長,導致出現一定的師資不足現象。隨著近年來地質“行業熱”及高校擴招,地勘行業以中國地質大學(北京)地球科學與資源學院為例,近兩年工程碩士招生人數增長了20%,合作單位也增加了50%。學員年齡結構較以往更加年輕化。如某單位工程碩士班,2004級平均年齡40歲左右,2008級平均34歲。年輕學員多實踐經驗不夠豐富,突出了增強實踐教學的重要性。
2.學員基礎參差不齊,專業過于細化工程碩士學員生源不一,基礎參差不齊。有些是參加工作剛滿3年的畢業生,具備較好的理論知識,但工作時間不長,缺乏相應的實踐經驗;有些是單位的骨干,甚至是主管領導,有著較豐富的實踐經驗,但可能理論知識比較生疏,因工作需要加入工程碩士行列。隨著中國本科教育的專業細化,細分出許多不同的專業方向,學生基礎專業知識面可能不夠寬泛,教學課程內容的設計上很難統一。以內蒙工程碩士班為例,2008~2010年我院共招收學員50余名,其本科專業包括地質學、礦產普查與勘探、地球物理、地球化學、水文地質、環境工程和巖土工程等近10個專業,如何使每位工程碩士學員在專業水平上都能得到提高,是我們面臨的一個難題。
3.學習時間難以保障,學員按期完成論文比例下降工程碩士培養多采取學員生源地統一時間集中授課的方式。由于學員多為生產科研單位在職人員,受工作性質等的影響,上課出勤率不理想,影響了課程教學計劃,教學質量不能得到很好的保證。工程碩士的學制為3~5年,按期完成論文的學生比例有所下降,造成這一問題的原因有很多,其中一個很重要的原因就是監管工作的不足。
4.專業課教學缺乏針對性地質學是一門實踐性非常強的學科,在教學理念上應始終堅持、重視地質基礎知識的傳授及實踐動手能力的培養。目前對工程碩士進行培養有時所聘請的教師為其他學位碩士教師,盡管學員受到豐富的理論知識培養,但是缺乏實踐環節的鍛煉。
二、提高地質工程碩士培養質量的建議和措施
工程碩士培養的一個重要初衷,就是對在職工作人員進校不離崗的情況下進行知識的更新和提升。但是,隨著工程碩士教育的發展和認知度的不斷擴大,許多社會人員把其當做快速拿到碩士學位證書的一個捷徑。這就要求我們在擇優錄取的時候,不能僅看考試成績,更要考察其專業背景,嚴把錄取關,做到擇優、擇需錄取。工程碩士具有其自身的特點,一般都有3~5年的工作經驗,如何在短時間內提高效率、抓住重點收到理想的教學效果,要求我們只有具備特色的培養模式才能提高工程碩士培養的質量,從而吸引廣大學員。
1.加強教師隊伍建設,優化課程設置,開設特色專業課程高水平專業的師資隊伍是保障工程碩士培養質量的重要因素之一。要充分考慮教師的實踐能力和教學經驗,尤其是專業課和專業選修課方面,聘請具有較強地質工程實踐能力和豐富教學經驗、能夠將所從事的科研項目與理論相結合的教師,組建理論與實踐經驗豐富的教師隊伍。如中國地質大學(北京)聘請的授課教師以高級職稱為主體,教授、副教授占85%以上,指導教師高級職稱達100%。建立激勵制度加強校、企業導師的配合,提高導師指導工程碩士的積極性[1]。主要的學位課都配備2名教師,授課期間,如果學生有意見或不滿意,可以及時調換。在對工程碩士的培養中,應注重鞏固基礎、拓寬知識、提高實際應用能力。針對學員特點優化教學課程,加強針對性、增強實踐性。課程安排之前,對學員的專業知識情況進行問卷摸底調查,如畢業時間、畢業院校及專業等。根據學員專業基礎的不同及生產單位的實際需求進行相應的課程設計,緊密結合學員工作實際需求,開設不同的課程,做到有的放矢,開設的課程要對實際生產和科研工作具有指導意義。課程內容上要突出學科知識的交叉與融合,突出專業課緊跟地質學科前沿,保持課程內容的系統性和先進性[2]。根據近年專業細化的特點,增加選修課的比例,鼓勵學員選擇相近專業的課程,拓寬學員的知識面,力求培養復合型人才。工程碩士年齡結構呈現年輕化的趨勢,學員的實踐能力較以往有所下降,應加強實踐教學,推出一系列應用型強的實踐課程。如我校地球科學與資源學院針對地質工程碩士增開了應用構造地質學、應用地球物理、應用地球化學和綜合地層學等專業課程,收到良好的效果。
2.構建靈活的教學模式以往工程碩士授課主要采取寒暑假集中授課的方式。隨著學員人數的增加和合作單位的增多,集中授課方式已無法滿足工程碩士培養的需要,同時這種“填鴨式”的授課方式也存在很多弊端,應提倡互動式,鼓勵討論式、講座式的教學方式。根據工程碩士所在單位的具體情況,充分考慮學生“在校不離崗”的特點,采取校內和校外共同上課的教學模式。針對學員的時間情況進行授課安排,除寒暑期集中外,增設一定的周末班,分散授課。一方面可以解決師資力量不足的問題,另一方面也利于學生充分消化、吸收知識。目前,集中、分散相結合的授課方式已收到了較好的效果。專業基礎課和專業課全部使用多媒體教學,增加教學內容的信息量,同時加強網絡多媒體教學,方便學員更好的學習。地質工程領域工程碩士有鮮明的行業特征,具有實踐性非常強的特點。工程碩士教學更應注重理論與實踐緊密結合,切實加強實踐環節,不僅開展校內實踐教學,針對專業特點組織野外地質實習,而且對學員進行實地的項目指導。通過增加實踐課程所占的比重,突出實踐教學。以實際項目進行教學與討論,教師將項目及最新科研成果作為實例講解,學員拿出單位的科研生產項目進行課堂討論。學員長期工作在一線,知識老化,對科學領域的宏觀認識和學科前沿的把握相對欠缺,應加強先進的理論、技術和方法的傳授。如聘請院士及企業的高水平專家,設置相關專題講座,開展專家系列講座,提高學員對所學知識的系統性,專業性和前沿性的認識。如我校翟裕生院士曾為云南、內蒙古、遼寧等工程碩士班多次授課,受到當地廳、局領導及廣大工程碩士生的高度評價。采取多樣化考試方式,如閉卷考試、開卷考試、讀書報告、工程設計和科技論文等形式,把教學過程中各個環節與工程碩士自身特點緊密結合。
3.校企聯合,提高課堂教學質量保證學員出勤率是提高工程碩士課堂教學質量的前提和關鍵。出勤率不高,除了影響自身的學習效果外,也會極大地影響其他同學和老師的熱情,嚴重破壞了教學質量。學員上課出勤率不高和論文答辯率下降是困擾工程碩士培養的2個核心問題。學員出勤率不高又是影響論文答辯率的一個重要因素,因此提高工程碩士出勤率是工程碩士培養過程中首要重點解決的問題。造成出勤率不高的原因,一是單位未能給學員提供充足的學習時間,這是客觀原因;另外就是學員本身不夠重視,沒有足夠的學習熱情,這是主觀原因。客觀原因可以通過學校與單位協商解決,主觀原因則需要校企聯合,加強教學監管。首先,在開學典禮的時候強調課堂紀律。其次,授課老師和單位管理人員嚴格執行考勤制度,對無故曠課和缺課達到一定比例的學員作出處罰。以陜西地礦局為例,每個座位貼有桌簽,所有學員按桌簽就座,每次授課前,局人事處領導都會親自前去點名。嚴格的管理取得了良好的效果,該班所有學員都按期完成了規定課程的學習,按時完成論文答辯的學員比例也比其他工程碩士班高出很多。
工程碩士培養主要著眼于為中石油、中石化、中海油和延長石油(集團)公司培養專業技術人才,根據企業的要求和工程碩士的特點制定好工程碩士的培養方案,選好或編好工程碩士教材,保證課程教學質量。制定合理的培養方案是保證工程碩士培養的質量的關鍵,課程設置既要保證必要的理論基礎,又要反映企業的需求,課程內容應具有知識的寬廣性和綜合性,要反映當代工程技術的發展前沿。在保證基本內容的基礎上,充分考慮工程碩士生實際基礎,根據油田企業要求,適當調整公共課和專業基礎課的設置,各課程要突出各油氣工程領域的通才教育,打好基礎。專業選修課要根據油田企業實際,加強應用性、針對性,開設油田各工程領域學科前沿與學科交叉的講座。這樣才能充分體現為油田企業培養人才、為油田企業服務。校企聯合培養的核心是緊密結合企業需要,充分發揮企業科學研究和專業技術人才在人才培養中的作用,實行共同指導,聯合培養。我校研究生教育在走產學研一體化的道路上建立并完善了“西石大—長慶”聯合培養研究生模式并把它推廣到延長、勝利、中原、華北等相關企業。該培養模式的特點主要體現為:一是校企“兩個培養主體”,企業與高校并列作為人才培養的主體,從招生錄取、課程安排、培養計劃、論文選題、研究條件協調等各個方面,企業與高校作為兩個并列的人才培養的主體共同發揮作用;二是培養過程“兩個階段”,第一階段學校培養為主,側重理論學習,完成西石大與長慶共同規定的公共課、專業基礎課和專業課學習;第二階段以長慶油田培養為主,研究生深入到長慶油田參加工作實習、實驗和論文設計,培養其工作實踐、技術應用、科研開發能力。研究生論文在長慶油田完成,畢業時回校參加西石大與長慶油田共同組織的答辯。三是實行“雙導師”,每位研究生都安排兩位導師指導,一個來自西石大,一個來自長慶油田,在指導過程中學校導師和企業導師要做到密切交流和溝通。
二、強化各環節培養,注重工程碩士培養的過程管理
隨著工程碩士研究生教育的規模發展和外延改革的順利進行,適時地開展深化工程碩士研究生教育的培養改革,把外延改革引入到內涵改革上不僅是勢在必行,而且也是工程碩士研究生教育發展的需要。改革重心從招生方式、規模發展等方面的改革向培養階段的內涵改革轉移,特別是課程與教學環節的改革,其目的是深化工程碩士研究生教育的改革、提高工程碩士研究生培養質量、確保工程碩士研究生教育的教學特色、辦出工程碩士研究生教育的水平,使培養出的高層次、應用型工程技術和工程管理人才真正受到廣大企業的歡迎,真正得到社會各界的肯定。
(一)課程體系的設置與建設針對工程碩士研究生的特點,建立合理的課程體系。合理的課程體系除應遵循一般的研究生教育規律外,還應針對其特點設置課程。課程設置既要符合培養復合型、應用型人才的需要,又要體現知識的寬廣性、新穎性、先進性、綜合性,使工程碩士研究生具有扎實的文化素養和合理的知識結構。課程設置既要考慮工程領域的發展方向,也要考慮學生的基礎背景;既要按工程領域的要求培養,又要注意按學科規律安排課程,盡可能為他們單獨設置必要的學位課,課程內容既要有先進性,又不過分強調教學內容的系統性、嚴密性,使之適合培養目標的要求。
(二)實踐環節的設計與實施工程碩士側重掌握本學科基本理論、本門學科專業知識、外語及分析研究問題的能力等方面,工程碩士側重掌握本門學科相關學科知識、人文社科知識、管理學科知識、理論聯系實際能力、綜合解決問題的能力、技術創新能力、管理能力、工程意識和工程的設計能力等方面。工程碩士的知識結構方面強調寬廣性,既要按工程領域進行培養,專業覆蓋面廣,更要求具有寬廣的專業知識。其中公共基礎部分知識主要培養學生的世界觀和方法論以及外語能力,這對一個高技術人才是不可缺少的。根據現代科學技術的發展和社會變革,專家們認為二十一世紀研究生的知識結構和能力結構,應作如下調整:1.在知識結構方面強調三點:拓寬基礎知識和基礎理論;拓寬相關學科的知識;提倡文理科的結合。2.在能力結構方面也強調三點:創造能力的培養;自我控制能力的培養;人際交往能力的提高。3.在知識和能力關系上也要強調重視能力的提高。實踐環節是工程碩士研究生培養的重要環節,充分的、高質量的專業實踐是工程碩士研究生教育質量的重要保證。吸納和使用社會資源,建立多種形式的校企聯合實踐基地是確保專業實踐的一個重要渠道,同時建設一批校級研究生公共實驗課和學科專業實驗課也非常重要。帶著生產中的問題,進行有針對性的課程學習,再結合問題進行學位論文研究,充分利用企業的科研工作和技術人才優勢進行應用型人才培養,從而在進行人才培養的同時提高單位生產技術水平,產、學、研相結合培養工程碩士已經成為我國工程應用型人才培養的重要途徑。石油行業是國民經濟的支柱產業,能源需求的不斷增加與開采難度的不斷增大,決定了石油企業不僅具有十分豐富的研究課題,而且要求其不斷提高自身的生產技術水平,而石油行業本身存在著巨大的資金、技術優勢,這為產、學、研聯合培養工程碩士提供了條件;與此同時,在實踐中培養實際工作能力,通過工程技術人員的傳、幫、帶和共同技術攻關,更有利于工程碩士提高工程技術水平,從而不斷提高培養質量。
工程碩士教育在我國起步較晚,社會上還存在著工程碩士質量比工學碩士低的偏見。對于新升本科院校介入這一領域,首先最重要的就是應樹立質量第一的辦學理念。之前從事技術教育的新升本科院校,因與企業有天然的聯系,在培養技能型人才方面具有先天的優勢,應充分把這一優勢融入到工程碩士的培養中去。這類院校在從事工程碩士培養時,就應處理好質與量、自主與自律、節點控制與全過程控制等問題,以確保培養的畢業生符合人才市場和企業發展的需要。
(一)質與量質量是新升本科院校工程碩士培養成敗的關鍵。工程碩士教育質量的衡量標準是培養出來的工程碩士畢業生對社會經濟發展需要的滿足程度。數量和質量是相互依存、辯證統一的。沒有質量的數量會失去培養工程碩士的社會意義,對教育資源是一種浪費,而如果沒有足夠的工程碩士畢業生,那也將影響社會對工程型人才的需求。這就要求新升本科院校在工程碩士培養初期,應規劃好工程碩士研究生的數量,每年可根據學校可招專業的實際情況確定招收研究生的數量。
(二)自主與自律工程碩士教育是一種市場化程度很高的教育。一方面,辦學可以直接面向企業的實際需要,為滿足企業需求的多樣性,更好地服務于社會,學校在工程碩士教育方面應該自主辦學;另一方面,當高校成為面向社會、面向市場自主辦學的主體之后,市場競爭機制就成為高校工程碩士教育的根本調節機制。高校為了在競爭中獲取更多的教育市場份額,就必須建立起自律機制,不斷保證和提高人才培養質量,贏得社會的認可和贊譽。近年來,國務院學位辦按照上述思路,在工程碩士教育中不斷給辦學單位放權。實踐證明,只有學校能夠根據社會需求和自身實力自主辦學,而且為確保質量和信譽自律辦學,才能辦出高質量的工程碩士教育。
(三)節點控制與全過程控制在遵循工程碩士教育規律的基礎上,應實行全過程控制與節點控制相結合的管理,將質量意識貫穿到招生、培養、畢業等工程碩士教育的全過程,這是保證質量的重要環節。
1.嚴格招生根據《工程碩士專業學位設置方案》,工程碩士招生對象主要是獲得學士學位后具有三年以上工程實踐經驗的優秀在職人員。獲得學士學位的應屆大學本科畢業生考取攻讀工程碩士專業學位,在修完研究生課程并從事工程實踐兩至三年,結合工程任務完成學位論文(設計)者,亦可進行工程碩士專業學位論文(設計)答辯。為保證生源的質量,需要采取以下三方面的措施:(1)加大宣傳力度和宣傳范圍除大中型企業和應屆大學本科畢業生外,還應重視中小型企業、股份制企業、民營企業等,甚至某些管理、法律類行業的人員(比如某些工作必修涉及到工科領域的律師、管理者等),拓展生源渠道,通過增強企業和個人對工程碩士教育的認識,獲得企業或個人的重視和支持。(2)加強輔導,提高在職人員的理論知識水平目前來看,工程碩士教育的主要對象還是在職人員,他們有著豐富的實踐經驗,但卻因離開學校的時間較長,理論知識水平顯得參差不齊。因此,學校可根據工程碩士培養的實際情況,開設相應的考前輔導班。(3)做好綜合考試和面試工作把那些業務素質高、思想道德好、有發展潛力的企業工程技術和工程管理骨干人員招錄進來。
2.嚴格培養培養的年限應該根據不同的培養目標和學生的實際情況設定。在培養中應重視以下五個方面:(1)課程設置工程碩士專業學位的課程應按工程領域并結合工礦企業或工程建設部門的實際需要設置,其課程內容應具有寬廣性和綜合性,反映當代工程科學技術發展前沿的最新水平。課程設置可分為基礎課程和專業課程,基礎課程應培養學員科學的世界觀和方法論,具有一定外文閱讀能力。專業課程設置要求緊密結合生產、講求實效,可按照專業共性、應用性、特色行等原則考慮以下幾類:前沿型課程、交叉型課程、應用型課程、技術型課程等,為了加強工程碩士生動手能力和工程實踐的訓練,應開設一些實用性的課程,增加適當管理類課程以滿足人才管理能力的培養。這些課程可分為必修課和選修課兩類。(2)學分設置應確定開設專業工程碩士學位研究生應修總學分和必修學分,以確保學員在培養中學習和掌握應有的知識和技能。(3)教學內容和方法跟進教學內容方面,應著重于知識的具體應用,避免大量的理論講述和公式推導。課堂教學中,要注意思維方式的培養,培養學生獲得知識的能力。教材應及時刪舊補新,把最新的應用知識和動態反映到教學中。教學方法方面,宜采用適應性強、靈活多樣的教學方法和現代化教學手段,提高課堂教學的效果。(4)師資培養對攻讀工程碩士專業學位的人員實行高等學校與工礦企業或工程建設部門合作培養。工程碩士教育不僅僅是對學生的培養,也要把教師的培養納入到平時的工作中。要努力提高學校專任教師的工程實踐能力,可通過加強學校與企業的合作,聯合進行課題研究,教師下企業等形式加以培養。例如,德國高校教師要獲得工科教授資格,必須具備數年在企業工作的經驗,而且德國工科高校、專業學院中的一些教授本身也在企業中任職或兼職。(5)個性化培養方案在制訂個人培養方案時,應在課程設置、學習年限、教學安排、論文撰寫、培養方式等方面作出安排。這樣做,一方面課程教學環節有計劃相對穩定,以保證在校教師能根據教學計劃安排好校內及校外培養基地工程碩士的教學任務,同時也使得工程碩士生能根據課程安排調整各階段的工作,以期盡最大可能參加課程學習,使整個培養體系符合高層次人才培養規律的基礎上,部分環節又具有彈性和靈活性。
3.嚴格畢業作為我國目前研究生教育的重要特征之一,工程碩士生必須開展學位論文工作,以培養工程碩士研究生獨立擔負技術、工程或管理工作能力。應從以下五方面開展工作:(1)論文選題工程碩士論文選題應直接來源于生產實際或者具有明確的生產背景和應用價值,可以是一個完整的工程技術項目的設計或研究課題。可以是技術攻關、技術改造專題,可以是新工藝、新設備、新材料、新產品的研制與開發。畢業課題應滿足實、新、高等特點。“實”是指論文選題內容來源企業生產、科研實際、論文研究結果直接應用于企業生產;“新”是指論文選題要應用學科前沿新理論、新知識、新方法,去解決企業在工程技術中的急需難題,開發出新技術、新工藝、新產品、新材料;“高”是指撰寫的工程碩士論文從文學水平、科學水平、創新水平都要達到較高水平,成果取得較高的實際價值。(2)雙導師指導工程碩士專業學位論文(設計)由高等學校具有工程實踐經驗的指導教師與工礦企業、工程建設部門的高級工程技術或工程管理人員聯合指導。在工程碩士論文指導方面,雙導師制是一個很好的選擇。但在執行過程中既要避免論文階段學校專任教師放任不管、全由企業導師包辦,又要防止企業導師只是掛名、完全不管的兩種極端。應明確學校導師是起主導作用的,要充分發揮他們在理論知識方面的優勢,在論文的選題、開題、實施方案制定、論文修改等方面給予學生有力的指導;企業導師要發揮他們在工程技術和工程管理實踐經驗方面的優勢以及在企業內的影響力,解決學生在論文過程中遇到的技術上的問題。學校和企業導師應加強聯系與交流,優勢互補,共同完成對學生論文的指導。(3)定期檢查、指導學生在進行論文課題研究階段,每隔二至四個月左右,導師應到企業檢查、指導學生的工作,通過召開座談舍,填寫論文工作進展情況調查表等形式,了解課題研究的進度情況和存在的問題,及時與企業有關部門、廠內導師溝通情況和交換意見,協商解決課題研究中的問題。(4)規范評審程序可采取雙盲評審制度規范評審。其方式是工程碩士生學位論文答辯前將其送審稿一式三份送達校內專家1名、企業專家1名、申請人單位或校外專家1名的手中,評閱人按照要求逐項評閱。盲評通過才能參加答辯。(5)在學位授予方面,要嚴格評審對于不符合要求的學生,堅決不授予學位,保證學位的質量和含金量。
二、確保靈活有效的培養模式
國家教委、國務院學位委員會在《關于學位與研究生教育改革和發展的若干意見》中提出:“鼓勵高等學校與科研機構和大中型企事業單位聯合培養研究生。”新升本科院校工程碩士培養應積極發揮原有與企業聯系緊密的優勢,強化“產學研”在工程碩士培養中的地位,通過“產學研+具體項目”的模式培養研究生。產學研合作培養工程碩士研究生是工程碩士教育的重要措施,這與工程碩士培養的性質和目標是緊密結合的。這種培養模式由生產企業、學校和研究單位相互配合,發揮各自優勢,通力協作,按企業要求培養企業需要的高層次技術人才。“產學研+具體項目”的培養模式具有以下優勢:
(一)能夠調動企業培養人才的積極性工程碩士研究生是企業等單位選送的,畢業后回原單位,不存在人才流失的問題。學生的論文選題直接來自企業生產過程中所遇到的問題,學習研究過程也就是企業生產開發過程。許多工程碩士的課題還能給企業帶來一定經濟效益。因此,企業對這種類型學生的培養具有較高的積極性。
(二)能夠發揮各方綜合優勢,提高工程碩士研究生質量企業和學校在培養人才方面有各自的特點和優勢。學校理論、教育和科研力量強,而企業在生產實踐,資金方面有優勢。通過產學研合作,能夠把各自的優勢發揮出來。因此,“產學研+具體項目”的合作培養方式將使工程碩士得到多方面優良要素的訓練,使他們在知識結構、實踐能力和科研能力上得到很大提高。在培養計劃實施過程中,學校應與企業人事管理部門共同協商,根據企業對人才需求,制定課程教學計劃。通過產學研合作,充分發揮各自在教學、科研、成果轉化、管理和資金籌措等方面的優勢,加速應用型高新技術人才的培養。同時,在課程授課方式方式上,應靈活有效。工程碩士專業學位教育在很大程度上突破了傳統計劃的制約,適應了經濟建設、社會發展和科技進步的要求,是高層次人才教育走向市場、實施“寬進嚴出”教育管理模式的良好開端。因此,工程碩士培養工作的重點在于過程管理。基于這樣的認識和生源的現狀,在工程碩士培養的過程中可采取如表1的授課模式。
三、構建完善有效的管理評估體系
系統科學的管理體系是工程碩士教育順利進行的根本保證,也是學校工程碩士教育質量保證體系的基本組成部分。該系統的構建應遵循以下兩個原則:
在我國的大中型煤礦聚集著一大批大學畢業生,他們從學校分配到企業以后直接在工程技術的第一線工作,有著豐富的工程實踐經驗、明確的工大成績,成為煤礦企業的技術骨干和高級管理者。面對科技的發展和企業的競爭,他們迫切需要進行知識的更新,掌握更加先進的技術和方法,使煤礦企業的技術改造和技術更新提升一個臺階。特別是在我國改革開放政策的指導下,許多煤礦企業了一批先進的生產設備與生產工藝,提高煤礦企業人才素質已是企業的當務之急。因此,為了讓有限的人力資源發揮出最大的效能,在工程碩七生源組織和選擇必須充分尊重和依靠企業自。這主要碩士培養質量的因素及其對策研究已經引起重體現在:
1.凡是由企業推薦的生源,在同等的條件下求的開放式培養模式川勢在必行,且工程碩士培養優先錄取。目前工程碩士人學考試采取的GCT一ME方式適應了建立學習型社會的需要.也符合公正、公平、科學選拔人才的精神。_工程碩士研究生錄取工作應以GCT一ME成績為基礎,重視并規范專業綜合測試。同時,要尊重企業的意見,要符合和為了培養合格人才”的理念.對礦業工程領域工程服務于人才隊伍培養的規劃。通過煤礦企業領導審核、推薦,結合聯考成績,可以把一些基礎知識較差或思想素質差、工作表現不好的人員淘汰出去,培養那些品行好、有一定基礎理論知識和實踐工作經驗、真正能為企業發展做出貢獻的人員。這樣,通過校企的共同把關,全面提高生源質量,為企業培養所需要的有用人才。
2.凡是由企業推薦的生源,學校與企業共同組織考前輔導,以提高考生聯考成績。_工程碩士的招收對象主要是獲得學士學位后具有3年以上工程實踐經驗的優秀在職人員。企業根據國家有關規定和培養單位的招生報名條件,結合本企業的需要和報名人員的綜合情況,進行初選推薦.把思想品德好的業務骨干選。在全國聯考前,企業將初選的學員組織起來,由學校組織有經驗的教師到企業對他們進行考前輔導。通過全面系統的復習,可以恢復和提高考生的基礎理論知識,使他們信心引進十足地迎接考試,提高聯考成績,并為以后的學習打下良好的基礎。近5年的實踐表明,這一考前輔導班的實施,有效地提高了煤礦企業所推選考生的錄取率。
3.凡是由企業推薦的生源.均可享受企業優感政策。許多煤礦企業,為了鼓勵優秀人才攻讀工程碩l:研究生,采取r許多優惠政策,如錄取后的學費部分或全部由企業負擔的待遇等。
二、培養方案要充分考慮企業的搖要
研究生的培養方案是實現培養目標的基本教學要求,是確保培養質從的依據。由于不同的企業有各自獨特的生產任務及發展戰略、有不同的生源背景、有不同的人才培養規劃及知識結構的要求,因此,在制定工程碩士研究生的培養方案時,要根據企業的生產和科研實際,結合工程領域培養方案的要求以及學校的教學資源,由高校和企業協商共卜刁制定。
1.培養方案既要滿足國家學位培養要求,又要應盡量滿足企業特點。培養方案的核心是課程設置和教學內容。學校和企業密切合作,可以使課程設置更加合理、有效。在確定工程碩士研究生的課程時,首先保證滿足國家規定的本工程領域必要的從礎課程,同時有針對性地根據工程技術人員的特點以及企業的需要,開設或增設一些實用的、具有前盼性和先進性的專業選修課,進行“訂單式”培養。課程教學內容既要遵循一般研究生的教育規律,又要充分考慮工程碩士研究生的特點,著重體現多學科的相嘆交叉、滲透、融合,并適當開設管理類、計算機類及相關學科的課程,進行跨學科培養.使學員成為企業所需要的復合型、應用型人才。
在制定,r.程碩!二培養方案時,應遵循加強和拓心城礎、強化專業、注重能力、突出應用的原則。目前在礦業工程領域,主要有以下七個研究方向:礦山壓力與巖層控制、采礦方法’jl二藝過程、資源經濟與竹理、礦j卜特殊開采與安全、安全技術與工程、礦業地質_l二程、礦山巖土工程,一專業方向比較寬J’‘、適應性強。根據全國工程碩士專業學位教育指鐘委員會《關于制定在職攻讀工程碩士專業學位研究生培養方案的指導意見》以及企業生產的實際情況,在’J煤礦企業進行充分交流和協商的前提下,確定各門課程的時間安排和教學計劃。課程學習時間一般為1一1.5年,可根據實際情況集中授課或利用晚上、周末及節假日分散授課。課程學習采取學分制,總學分一般不少于33分,其中必修課(含基礎課、專業基礎課)22學分;對于選修課,根據學生初選課的情況,選擇7門課集中講授,其中由學員自主選擇5門課計10學分,體現了學生選課的自主性;還有學科前沿報告l學分(3一4天)集中到校進行;開題報告、論文工作中期報告等1學分。
2.授課方式要向本著服務的理念轉變。礦業L程專業的工程碩士研究生大都是企業的骨干,由于煤礦企業的特殊性,很難抽出較長的時間集中學習,在培養方案實施中,要充分考慮這一現實。為此,我們在具體實施培養方案和教學計劃時,采取如下做法:(l)濘先與工程碩士相對比較集中的煤礦企業聯系,成立教學點,由企業提供教學場所與設施,并組織生源;(2)選派富有教學經驗的高級職稱教師親臨工程碩士教學點進行授課,即在授課時間和地點L充分考慮礦業工程碩士“在校不離崗”的特點,為此,山東科技大學分別到新墳、棗莊、濟寧、淮南、攀枝花等8個教學點進行授課;(3)學校組織專家到現場進行開題、中期篩選、預答辯和答辯等工作。這樣,充分體現一切為了人才培養、一切方便人才培養的理念,節省了礦山工程碩士生的時間,深受歡迎。
三、強化過程監管
在校企共同制定培養計劃的同時,達成共同管理、共同培養的協議,形成了一個校企合作培養工程碩士的高效管理模式。
1.簽訂合作協議,明確雙方責權,共同制定管理制度與培養計劃。學校、企業都必須加強對工程碩士教育工作的監督,全面考慮,統籌規劃。學校重點監督授課質量、培養過程的嚴謹性;企業重點負責對現場教學點的學習組織、考勤等管理。
2.校企雙方經常溝通,實施雙班主任制,即學校和現場各負責選派一個有經驗的人員作為教學點班主任。一旦遇到問題時,通過協商以最快的速度、最好的辦法解決問題。
3.采取主講教師制,學校對授課老師提出嚴格要求,對每一門課程都采取讓學員無記名方式對授課質量進行打分評價,一日.發現教師授課質量差、學員意見比較大情形,_立即采取措施,取消該教師講授此課的資格。
4.企業教學點負責對學生正常上課秩序的監管和考核,并納入到學員所在單位的獎懲管理,},。
工程碩十是我l川為大中型企業培養優秀工程技術和工程管理人員的一條重要途徑,企業將自己內部的技術骨干和管理竹干送到高校進行工程碩L培養,以提高企業的人才素質。因此.企業對工程碩士的培養質址非常關注,t一分重視課程學習、論文選題、論文研究等培養環節。但由于礦業工程碩士研究生的課程學習和論文工作主要在企業進行,又由于礦業工程碩士生人員構成的特殊性,他們在學習、工作、家庭等方面矛盾較多,這給管理工作帶來很大困難。所以,校企雙方必須密切配合,共同做好工程碩士生的教學管理工作,特別是企業教學點負責對學生正常上課秩序的監管和考核,并納人到學員所在單位的獎懲管理中。
四、嚴格程序,把好學位論文質t關在工程碩士的培養過程中,學位論文工作是-個非常重要的環節。工程碩士學位論文的選題直接來源于企業的生產實際,具有明確的生產背景和應用價值。高校培養出來的工程碩士生質址的好壞直接體現在他們的學位論文是否為企業解決了生產中的實際問題,是否產生了良好的社會和經濟效益而且通過幾年的培養是否提高了他們發現問題、解決問題的能力以及從事工程設計、科學研究和攻克難關的能力。
根據實際需求,工程碩士學位論文的指導均采取雙導師制,即學校導師和企業導師聯合指導。學校導師對指導工學碩士生有著豐富的經驗,但缺乏工程實踐經驗和對工程碩士生所在單位實際情況的了解,很難獨立指導工程碩士生完成高質量的且結合研究生單位實際技術水平的應用型學位論文。
而企業里具有高級技術職稱的導師不僅實踐經驗豐富,而且對本單位的生產實際非常了解,校企導師取長補短、相輔相成的作用對工程碩士生高水平高質量完成學位論文可起到有力的保障作用。具體可采取如下步驟:
1.做好選題。要求學員選題來自礦山生產與安全第一線,真正做到論文研究服務于煤礦生產第一線,講求實效。
2.做好預答辯。論文完成后,由學生申請、導師審查合格后,進行論文預答辯。預答辯工作是工程碩士研究生培養質量的重要環節。預答辯所要審查的主要內容包括:(1)研究內容是否符合工程碩士的要求,研究成果是否達到碩士研究生學位水平,(2)工作t是否飽滿;(3)研究工作的實用價值是否達到工程碩士要求;(4)論文的格式是否規范;(5)論文有無抄襲現象,等等。通過嚴肅認真的審夜,提出修改意見。
3.進行全面修改。根據預答辯委員會專家提出修改意見,研究生在導師指異卜進行逐條修改,并形成修改說明報告,經工程碩L管理辦公室審查合格后方可進入同行專家評議階段。
單位代碼:我校單位代碼10425。
學 號:以《研究生教育管理信息系統》顯示的學號為準。
密 級:保密論文須直接注明密級及相應的保密期限,如系公開論文此項不標注。
論文題目:應準確、鮮明、簡潔,能概括整個論文中最主要和最重要的內容。論文題目中所用到的詞應考慮到為檢索提供特定實用的信息(如關鍵詞),一般不宜超過25個中文字,若語意未盡,可用副標題補充說明。副標題應處于從屬地位,一般可在題目的下一行用破折號“——”引出。論文題目應避免使用不常用縮略詞、首字母縮寫字、字符、代號和公式等。
工程領域:項目管理/工業工程。
研究方向:按照2008年招生簡章要求。
校內導師:指導教師的署名應以研究生院批準招生的為準。
現場導師:工程碩士所在工作單位具有高級職稱的人員。
二、獨創性聲明和使用授權書
學位論文的獨創性聲明和使用授權書的內容和格式見第三部分圖示,必須由作者、指導教師親筆簽名并填寫日期。
三、摘要
中文摘要內容包括:“摘要”字樣,摘要正文,關鍵詞。對于中英文摘要,都必須在摘要的最下方另起一行,用顯著的字符注明本文的關鍵詞。
摘要是學位論文內容的簡短陳述,應體現論文工作的核心思想。論文摘要應力求語言精練準確,工程碩士學位論文的中文摘要一般約500~800字。摘要內容應涉及本項科研工作的目的和意義、研究思想和方法、研究成果和結論,碩士學位論文必須突出論文的新見解。
關鍵詞:是為用戶查找文獻,從文中選取出來用來揭示全文主題內容的一組詞語或術語。關鍵詞一般為3~5個,按詞條的外延層次排列(外延大的排在前面)。關鍵詞之間用逗號分開,最后一個關鍵詞后不打標點符號。
英文摘要:為了國際交流的需要,論文須有英文摘要。英文摘要的內容及關鍵詞應與中文摘要及關鍵詞一致。英文和漢語拼音一律為Times New Roman體,字號與中文摘要相同。
四、目錄
目錄既是論文的提綱,也是論文組成部分的小標題。目錄按章、節、條序號和標題編寫,一般為二級或三級,目錄中應包括前言、論文主體、結論、參考文獻、附錄、攻讀碩士學位期間取得的學術成果、致謝等。
五、主體部分
論文主體一般應包括:前言、正文、結論等部分。
1.章節標題及層次
論文主體分章節撰寫, 每章應另起一頁。
章節標題要突出重點、簡明扼要、層次清晰。字數一般在15字以內, 不得使用標點符號。標題中盡量不采用英文縮寫詞,對必須采用者,應使用本行業的通用縮寫詞。
論文的章節按混合編排格式,即:一級標題用“第1章”、“第2章”……。從二級標題開始,用阿拉伯數字連續編號,在不同層次的數字之間加一個下圓點相隔,最末數字后不加標點。例如:
第一級標題 第1章(居中)
第二級標題 1.1 (標題數字左側頂格,標題內容與數字之間間隔一格)
第三級標題 1.1.1(標題數字左側頂格,標題內容與數字之間間隔一格)
正文中的標題層次一般不應超過四級,四級以后可單獨編號,編寫作(1) (2) (3)層次以少為宜,根據實際需要選擇。各章題序的阿拉伯數字用Times New Roman體。
2.前言
前言一般作為第一章,是論文主體的開端。內容應簡要說明研究的問題、目的及意義,國內外研究現狀,理論基礎及研究思路、方法,研究內容的基本框架、邏輯結構等。應言簡意賅,不要與摘要雷同,不要寫成摘要的注釋。不必贅述一般教科書中有的知識。前言一般不少于3000字。
3.正文
正文是學位論文的核心部分,占主要篇幅。
作者應根據研究工作的內容,闡明研究方案和實驗方法,突出自己的創新性和特色工作,做到論點明確、論據充分、結論可信,與同類和相關工作的比較分析清楚。工程碩士論文重點應與相關的實際工作相結合。
正文應該結構合理,層次分明,推理嚴密,文筆流暢,內容集中簡練,圖表、參考文獻規范。碩士學位論文一般為2.5 ~4.0萬字。
4.結論
學位論文的結論單獨作為論文的最后一章。
結論是整篇學位論文的總結,是整篇論文的歸宿。要求精煉、準確、完整地闡述論文的創新點。在結論或討論中可提出尚待解決的問題,進一步研究的設想,與論文工作有關的建議等。結論根據研究內容分段總結,不必分節次。
【前言】作為國民經濟戰略性產業和實現信息化發展的基礎,通信業的健康發展具有十分重要的意義。隨著通信基礎設施建設的快速發展,各電信運營企業需要以市場需求為導向,建立一個強有力的業務支撐系統,運用現代化的項目管理理論、手段及方法,降低成本,壓縮項目建設周期,有效控制項目的質量、進度和投資,提高工程建設管理水平。
一、通信建設工程項目管理概述
項目管理活動在通信運營企業中廣泛存在,如網絡建設、升級等,這些項目具有技術導向性、項目干系人眾多、專業分工細等特點,具有復雜性、創造性、風險性。這就要求運營商在通信工程建設項目管理方面,運用項目管理的手段及方法,有效降低成本,壓縮項目建設周期,實現工程項目的有效管理,提高工程建設管理水平和運營效率。
二、通信工程建設項目特點
通信工程項目作為一種臨時性的應用組織模式,是一種通過控制一定時間范圍成本、組織、管理環節等來有效開展通信網絡工作的過程。它主要分為六大類,分別是無線、傳輸、交換、基建、新技術專業及綜合。這些項目的專業化程度比較高,在運行過程中也逐漸積累了一套比較完整的、程序化的工程管理方法,隨著市場運作環境的變化和新業務的發展,通信工程需要適應市場變化,做好相關的項目管理控制工作,實現項目工程工作的穩定運行。通信工程建設項目具有全程全網、網絡分層、連續建設、滾動擴容等幾大特點。可以劃分為不同的網絡層面的通信網絡,其各網絡層次的下層網絡匯聚其上一層網絡對本層資源的需求并根據本層面的技術和組網特點安排擴容周期和建設策略。通信網絡項目建設投資大、項目地域范圍廣、技術質量要求高、工期緊、周期不易控制、實施難度大,需要統一規劃、分期實施、動態調整來實現網絡各環節的協調配置。
三、通信工程項目管理現狀及存在問題
移動通信工程項目專業化程度高,在實施過程中,隨著市場環境的變化,新技術、業務的引入和工程建設任務難度的增加,在通信工程項目建設中主要存在以下幾方面的問題:一是管理方式不夠靈活,項目管理能力不足。目前通信工程項目管理方式無論項目大小,基本都采用一種管理方式,缺乏彈性,造成了項目的進度和風險不能得到有效控制,管理能力也存在一定的不足。二是實際溝通計劃制定不足,缺少統一的、整個周期的管理者和協調者。對生命周期界定和劃分不清晰。三是缺乏有效的項目管理方法或手段,管理體系不夠完整、系統。在通信工程項目的建設中,應用工具方法過于簡單,缺乏系統、完整、科學的項目管理的方法和理念,不能充分利用項目管理工具對項目進行支持。四是工程進度計劃變更頻繁,缺乏應有的科學根據,且對時間、質量、成本之間的關系把握不準確。五是工程進度管理不到位。在通信工程實際施工中,往往因為管理不到位或缺乏相應的管理組織結構,使得工程計劃方案計劃編制不合理,工程進度管理拖延、施工銜接不暢。六是缺乏施工溝通管理,團隊凝聚力、工作效率低。在建設施工中不能建立良好的溝通、協調、系統互聯和協作關系,增加了項目管理難度,影響項目管理效率。七是項目風險管理、控制不足,對項目風險識別不夠及時、準確。
四、通信工程項目管理效率和質量優化對策
(一)加強通信工程項目團隊管理
建立一個科學、規范的組織構架和工作模式,建立項目管理辦公室機制和業務制度,通過嚴格規范的操作程序和管理目標,為項目工程管理提供組織保障。制定PMO規劃和執行PMO的短期計劃和長期計劃,充分發揮項目管理辦公室的協調和組織職能,明確工作思路、短期工作目標和長期目標,對職責范圍和分工進行劃分,對問題和目標進行分析和評估,形成相應的短期計劃和長期解決方案的發展計劃,并制定風險管理計劃,確定工作流程,明確相應的組織結構和人員,優化項目管理活動。
(二)完善通信工程項目進度計劃管理
根據工程項目范圍和分工界面編制相應的計劃,明確工作責任和分工界面,掌握項目實施過程中的各項細節,有效地計劃、組織、控制項目整體實施過程。業務支撐系統建設的實際進度計劃。科學合理的運用工作單元之間的邏輯銜接關系,編制時間表并使工作進度計劃正確搭接,優化計劃任務的流程安排,通過科學準確的編制進度計劃和嚴格的變更管理以及細致的流程控制,有效提高計劃的統籌效率。
(三)通信工程項目溝通管理優化
通過建立溝通機制、溝通計劃、特殊問題溝通流程以及包括電子郵件系統、手機、固話、微信等多種溝通通信方式等不同內容的項目溝通活動的管理,提高溝通效率,以更加適時、更加合理的方式,實現項目信息的生成、收集、處理、儲存、分發和交流,提高通信工程項目的溝通管理優化和溝通的實時性和有效性。
(四)優化通信工程項目風險管理
提高風險管理的思想認識,對工程項目中的投資風險和工程建設風險進行全面考慮,對風險進行有效識別,保持風險管理在整個項目生命期內的連續性,使風險管理與項目管理實現無縫融合,提高項目管理和溝通的效率。
五、結語
運用有效項目管理的手段及方法,可以降低通信工程項目成本,壓縮項目建設周期,提高通信工程建設管理水平和運營效率。
【通信工程碩士論文參考文獻】
獨山子石化公司認真貫徹落實集團公司工作會議精神,圍繞股份公司總部“建設國際綜合性能源公司”的戰略目標,開始了一系列的大型建設工程。其中具有代表性的大型建設工程是獨山子石化1000萬噸煉油及120萬噸乙烯改擴建工程。
煉油部分:建設1000萬噸常減壓、120萬噸延遲焦化、200萬噸蠟油加氫裂化、300萬噸直餾柴油加氫精制、80萬噸催焦化柴油加氫等10套裝置。
化工部分:建設100萬噸乙烯、60萬噸全密度聚乙烯、30萬噸高密度聚乙烯、55萬噸聚丙烯、60萬噸芳烴、32萬噸苯乙烯、13萬噸聚苯乙烯、13萬噸丁二烯、12萬噸MTBE/丁烯-1、10萬噸丁苯橡膠、8萬噸SBS、2萬噸己烯-1等12套裝置。
公用工程部分:主要建設3臺10萬千瓦汽輪發電機組、5臺410噸/小時循環流化床鍋爐的動力站,以及系統配套項目。
該工程是目前國內最大的煉化一體化工程,是西部大開發標志性工程之一,是中國石油“十一五”重點工程。工程對于拉動地方經濟、繁榮西部具有重要的意義。工程總投資300億元,稅后財務內部收益率12.5%,稅后投資回收期8.77年。于2005年8月22日破土動工。
獨山子石化公司在千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設過程中,積累了大量的科學的項目管理經驗,建立了高效的管理體系和運行機制,同時也有一定的執行過程的問題。因此,根據獨山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設實際情況,分析現有工程管理體系的利弊、存在的問題,總結出完善過程管理的思路和做法,為今后的工程建設提供有益借鑒,將是十分有意義的。
2、國內外研究成果簡述
現代項目管理將整個項目管理工作,看成是一個完整的管理過程,并且將各項目階段的計劃、實施、控制等具體管理活動,看成是一個個完整的工作過程。現代項目管理要求在項目管理中,要根據具體項目所屬專業領域的特性和實現過程的特定情況,及實現過程中所面臨的各種限制條件,將一個項目劃分成各個便于管理的項目階段,并將這些不同項目階段的管理活動進一步劃分成一系列的具體管理過程,分階段、按過程做好一個項目的管理。現代項目管理的目標,是要在生成項目產出物(成果)的實現過程中,通過項目的管理過程去保障項目目標的實現。
近年來,結合多年的管理實踐,建設部會同有關部門共同編制了《建設工程項目管理規范》,全面總結巧年來建筑業企業借鑒國際先進管理方法,推行施工項目管理體制改革的主要經驗,進一步規范全國建設工程施工項目管理的基本作法,促進建設工程施工項目管理水平,與國際慣例接軌拉,以適應社會主義市場經濟發展的需要[7]。經國家有關部門會審,批準為國家標準,并于2002年5月1日起施行。但系統的引進項目管理的知識還是近幾年的事。
1999年11月,我國與PMI簽訂合作協議,正式將PMP認證引入中國時,國內知道項目管理知識體系和PMP的人很少。2000年6月中國首次PMP考試也僅有60多人參加。如今,隨著我國經濟的迅速發展,國內大量的建設項目,如:三峽工程,西氣東輸,2008北京奧運會,2010上海世博會等等,需要大量的項目管理專業人才。同時,隨著經濟全球化進程的加快,人們從各種渠道越來越多的接觸到項目管理的知識,并逐漸認識到項目管理知識的重要性。
近年來,我國掀起了學習項目管理知識的熱潮。項目管理在TI行業中的應用與推廣正方興未艾,己呈星火燎原之勢。因為TI行業強烈的示范作用而成為項目管理知識推廣的強力推進器。如今,PMP認證與MBA,MPA文憑一樣成為中高級管理人員熱捧的對象。這一輪熱潮的興起大大加快了我國在項目管理方面與國際接軌的速度。
上個世紀60年代,項目管理還處于起步階段,學術論文很少。到了70年代,對項目管理軟件的開發和使用已成為趨勢:有些研究成果已涉及到了圖形評審技術(PERT)的應用。這個時段的研究焦點是:成本與進度控制,績效考評,工作分解結構(簡稱:WBS)的使用,全生命周期管理。本階段的學術研究大多由政府部門主持與發起,由商業與教育機構發起的研究已有所增加。70年代末期,成本設計(design-to-cost),全生命周期成本的概念己在學術論文中出現,并在80年展為一個通用的概念,特別是在政府機構與防衛部門中。
80年代,關于項目管理的學術論文顯著增長。研究專注于成本設計和生命周期成本。關于項目風險管理,成本/進度控制指標體系和掙值(EarnedValue)的概念已出現。其它涉及較多的研究范圍還包括:團隊建設,質量管理,人工智能、專家系統,知識庫系統。
到了90年代,大量的研究集中于人力資源方面,包括:團隊建設,領導能力開發和激勵:并有大量的文章集中于風險管理,質量管理和溝通管理。
項目管理的未來發展方向有:
a.標準化的過程和工具,以及標準化的術語,有助于項目成功;
b.Web技術將在幫助項目溝通與協同中發揮巨大的作用;
c.使用被普遍接受的項目管理實踐與觀念將會在承包合同的要求中寫明;
d.項目管理的外購服務將會被絕大多數公司所采用。
3、研究內容與方法
將按照《工程項目管理學》理論,分析千萬噸煉油百萬噸乙烯工程目前管理存在的主要問題及原因,提出加強工程管理的改進建議。論文的基本內容和框架結構設計如下。
1前言
2項目管理理論方法及應用綜述
2.1現代項目管理理論與方法綜述
2.2石化建設工程項目特點
2.3現代項目管理理論與方法在石化建設工程項目管理中的應用
3獨山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程及項目管理體系
3.1獨山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程概況
3.2工程建設項目管理體系與管理機制
4獨山子石化煉油乙烯工項目管理實踐的分析
4.1項目管理體系結構分析
4.2HSE管理分析
4.3工程質量管理分析
4.4招投標管理分析
4.5物資采購管理分析
4.6工程進度管理分析
5總結與建議
在研究方法與思路方面,廣泛收集有關工程建設有關資料,分析現有工程管理體系中存在的差距以及完善工程管理體系面臨的問題,著眼于工程建設主要環節,從整體性和系統性的角度,構建工程建設管理整體框架,提出符合企業實際的對策。目的在于建立符合獨山子石化公司管理需要的內部控制體系,總結出加強和完善工程建設的思路和做法。
4、開題條件
本人在中國石油大學(北京)攻讀工程碩士學位期間,按照工商管理學院項目管理工程碩士培養方案的要求,已修業完成了相關課程和必修環節,學分達到了規定的要求,經學院考核合格,導師同意進入論文階段。
5、時間安排
2009.02—2009.05選題、文獻查閱,完成文獻綜述
2009.06—2009.10完成開題報告
2009.10開題答辯
一、引言
建設類的在職研究生主要是指面向建設行業培養的非全日制專業學位研究生,在他們身上真正體現了產學研的結合,是一種新型的教育模式。現今我國已設立38個專業學位類型,這其中與建設行業有關的有工程、建筑學、城市規劃、風景園林、工程管理等碩士層次和2011年新增設的工程博士研究生教育,其中工程碩士中又有建筑與土木工程、水利工程、項目管理等8個屬于建設類的研究領域。我校作為省屬高校面向本地區開展建設類在職研究生的培養,積極服務于區域經濟發展,已初步形成了自己的特色,具體有以下策略:首先是明確目標,培養目標是核心,是設定培養過程和進行培養評價的依據,具有指導作用。其次是教學培養,培養過程是實現培養目標的關鍵環節,其中又涉及課程教學、學位論文工作、實踐環節等幾部分,各部分均對培養目標的實現有直接的影響。第三是培養評價,評價是對培養過程的監控,是保證培養目標實現的最終環節,其中包括教育內部評價和外部評價。
二、明確目標,制定和修訂培養方案。
明確目標首先要轉變教育觀念,專業學位是與學術性學位并行的另一種類型的學位,兩種類型學位的規格不同,各有側重。專業學位的培養目標是根據特定職業的需要培養從事實際工作的應用型、復合型高層次人才,培養工作的突出特點是學術性與職業性的緊密結合。因此,兩種學位教育對招生的辦法、教學內容、教學的方式方法、論文的要求、師資隊伍的要求以及質量評估的標準也不同。因此,要轉變教育觀念,以適應市場需要為導向,正確認識和把握專業學位,深化專業學位教育制度的改革。在各類專業學位教育蓬勃發展的今天,堅持獨特的培養理念是專業學位發展的根本所在。對于我校來說,必須整合內外部教學資源,根據行業和企業的特點制定和修訂合理的培養方案。
三、精心設計培養環節,確保培養質量
1.科學設置課程體系,積極改革教學方法。
設計課程體系和每門課程教學內容時,要立足基礎理、突出實踐性、加強選擇性。充分聽取企業導師意見,緊緊把握培養目標和培養定位,注重拓寬學生的知識面和現代科技知識的掌握;理論教學要緊密聯系實際,培養學生應用理論解決實際問題的能力;開設必要的選修課,供學生根據各自的基礎和知識結構進行選修;還要兼顧行業任職資格的要求,不斷更新教學內容,將新理論、新成果、新案例及時納入課堂教學中;創新教學方法將案例研討和試驗模擬與傳統的課堂講解結合起來;邀請企業導師來校做前沿知識講座,甚至承擔部分理論課程的講授;開展精品課程建設,逐步建立網路教育平臺,將課堂搬到網上,使因工作關系耽誤課程的學生能夠隨時補修;加強教材建設,盡量選擇教指委推薦教材,鼓勵教師根據實際需要自編教材或學習指導書。
2.整合內外部教學資源,配備校內外師資。
充分發揮綜合性大學的優勢,打破學院系所之間的壁壘,將校內優質資源整合利用,聘請其他院系的老師作為研究生導師或是課程教授,彌補自身師資不足的缺點,如:我校工程碩士中的工業設計工程領域有個景觀設計方向,就是以建筑工程學院的建筑學學科為主,將農學院的風景園林學和美術學院的設計學的部分教學資源進行整合。另外,我們也積極動員校外導師承擔部分理論教學任務,如:建筑與土木工程領域的房地產開發與經營、現代施工技術與管理等就是邀請房地產公司的老總和優秀的項目經理來講授,并為他們配備了相關專業的年輕老師做助教,大多數青年教師,是直接從碩士讀到博士,缺乏工程實踐經驗,這樣的教師給在職研究生上課,就知道講什么、如何講,就能夠講授有關本工程領域的新理論、新技術、新工藝,以提高教學效果,才能成為最受工程碩士生歡迎的好老師。這種校內外教學團隊每月要開一次研討會,在一起說課和交流。
3.面向生產實際開展論文工作。
在職研究生的學位論文工作首先應把好選題關,傳統工學碩士研究生的論文選題多局限于科研課題,在相當大程度上從屬于研究生導師的科研方向;而工程碩士論文的選題來源于生產實踐,或具有明確的生產背景和實用價值,應結合本單位的技術引進、技術改造、生產關鍵,或新產品、新工藝、新材料的開發等課題,是一個完整的項目,或是大項目中相對獨立完整的部分。為保證學位論文的質量,充分發揮導師的指導作用,在校企聯合培養的模式下實行密切配合的雙導師制,學生在校學習階段,由學校導師負責,在做課題時,由校方和企業導師聯合指導,這種聯合指導方式不僅有利于完成培養人才的任務,而且是學校教師再學習、再提高的好機會。在論文選題時,除了研究生必須撰寫文獻綜述及選題報告外,應由學校和企業共同組成工作評議小組對選題進行審議,并對實驗條件、經費、工作進度等進行審議。論文評價方面,工學碩士的學位論文具有較強的理論性,而工程碩士的學位論文的質量以“研究項目的實踐性和應用性,研究成果的先進性,獨立的研究開發能力”,“綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力”來評價。[1]
四、建立評價與反饋機制,保證培養質量。
在職研究生教育中存在多個利益相關方,包括國家(政府)、社會和個體。其中,社會作為評價主體,可以包括各種社會組織,如企業、事業單位、專業評價組織等,個體作為評價主體,包括學生、家庭以及高校自身。他們各自對在職研究生教育有不同的需要,各自從自身需要出發有著不同的價值判斷。
在我國目前社會機構評價還未起步,政府在公共責任方面對在職研究生教育的起著價值引領的作用。隨著研究生教育改革的深入,政府在推行資質評估、質量分析和跟蹤調研、培養質量評估制度等質量保證措施的同時,由全國工程碩士教指委、領域教育協作組、質量分析組及培養指導組構成宏觀監管組織,就各院校的培養特色、課程教學、學位論文、管理水平和師資隊伍等方面實行不定期檢查和考評;結合市場的動態需求,制訂整體招生計劃,在不同專業學位及不同地區之間進行總體協調。
我校重視開展建立企業及學員的評價反饋機制,定期與企業交流,采用向企業發放問卷,向企業征求需求意見等方式獲得反饋意見,評價院校培養人才的社會適應性及院校科研成果的轉化能力。或者通過企業對參與學習的學員的評價來間接評價院校的辦學狀況。學員是工程碩士教育最直接的受益主體,他們更注重學校教育對個人能力的提升,因而學員評價對院校的借鑒意義也更為直接。學員評價包括過程評價和結果評價,在接受培養期間,將學員過程評價作為改進教學內容、教學方法的參考依據;在學員回歸企業后,通過跟蹤調查的結果評價來改進院校培養思路與培養模式。[2]
另外,高校的自律管理也十分重要,高校要不斷通過自我分析、自我鑒定、自我激勵和自我調控提升自我發展能力,自主調節規模、質量、結構和效益等諸方面以及其間關系的平衡。堅持質量第一的原則,嚴格制度,規范管理流程,我校建立包括專業碩士領導小組評估檢查機制、學術委員會監控機制和學員監督反饋機制在內的三級質量監控體系,嚴把質量關。將管理人員與老師的職位晉升、薪酬待遇、榮譽授予等與學員評價、校友反饋以及社會輿論評估等緊密結合在一起,注重把教育在操作性、務實性、實用性和針對性等方面的成效與激勵約束機制緊密結合起來,在相關主體的監控、評價下,不斷完善,自主發展。
五、結語
培養在職研究生既要考慮研究生教育的一般規律,又要考慮在職攻讀的特殊情況;既要充分利用高校的教育資源,又要充分利用企業的教學資源;既要按教育規律辦事,又要考慮企業工作性質及工作的總體安排。也就是說培養在職研究生必須堅持校企合作培養的方式,走校企合作培養之路,集高校雄厚的人力資源、先進的設備與企業強大的經濟實力為一體,達到資源優勢互補,在以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系中為企業培養出更多的應用型人才。
本文受到聊城大學繼續教育學院科研立項的支持,是課題的最終成果。本文提出的在職研究生的培養策略在目前我校的在職教育工作中取得了很好的效果,基本滿足了學生對于建設類知識的培訓要求,學員對課程設置滿意度較高,為以后的全面開展非全日制專業學位的培養工作和成人教育提供了值得借鑒的經驗。
2.物流工程碩士研究生的專業定位及其校企合作培養模式研究
3.全日制物流工程碩士培養模式與機制初探
4.教學研究型大學物流工程碩士課程設置探討
5.物流工程碩士專業課程案例教學資源庫建設研究
6.全日制物流工程碩士研究生雙導師協作培養研究
7.物流工程專業碩士研究生培養滿意度實證研究
8.上海大學物流工程碩士研究生培養質量的滿意度調查研究
9.基于項目管理理論的全日制工程碩士培養過程管理——以東華大學全日制物流工程碩士培養方案制定為例
10.基于自鎖理論的物流工程碩士專業建設的分析研究
11.培養全日制物流工程專業碩士學位研究生實踐能力的總結與建議——以南京郵電大學為例
12.基于“三維勝任力結構模型”的物流工程專業碩士培養模式創新研究
13.基于行業導向優化物流工程專業碩士培養——以南京工業大學為例
14.物流工程專業碩士項目化培養模式研究
15.全日制物流工程碩士培養策略分析
16.一種基于仿真的物流工程實驗教學改進
17.完善物流工程人才培養
18.物流工程項目管理中“激勵機制”構建的幾點思考
19.應用Flexsim軟件輔助《物流工程》教學
20.論信息技術與物流工程
21.應用于物流工程中的信息技術
22.物流工程專業建設與“產學研”實踐教學改革的研究
23.研究型大學物流工程專業教學模式的探索
24.物流工程項目管理初探
25.全日制物流工程碩士培養模式與機制初探
26.地方高校物流工程專業學生實踐能力和創新能力培養模式研究
27.LINGO軟件在物流工程運籌學教學過程中的應用
28.物流工程專業應用創新型人才培養模式探析
29.我國物流工程高等教育的現狀分析
30.物流工程專業人才培養模式探究
31.物流工程本科人才培養的實踐性教學模式研究
32.教學研究型大學物流工程碩士課程設置探討
33.應用型本科高校管理類物流工程人才培養模式研究
34.基于快樂教學的物流工程專業課程體系構建研究
35.《物流工程》課程“3+5+1”教考模式改革探索——基于臺灣大學的經驗借鑒
36.物流工程專業物流設備方向人才培養研究
37.物流工程與林業工程學科研究生交叉培養方向探討
38.《物流工程》課程設計教學改革探索
39.試論物流工程人才的教育
40.煤礦物流工程合理化對策研究
41.基于能力結構的物流工程創新實踐型人才培養體系建設探析
42.物流工程專業雙語教學模式探討
43.探討物流工程及其技術創新
44.基于CDIO模式的《物流工程》課程架構體系設計
45.面向產業需求的物流工程專業培養體系優化研究
46.物流工程專業學位研究生協同培養機制研究
47.淺析物流工程管理技術
48.我國物流工程碩士模塊化教學體系及內容探討
49.線性規劃在物流工程中的應用
50.物流工程專業“運籌學”教學改革
51.物流工程專業實踐教學體系的構建——以應用型本科院校物流工程專業為例
52.Flexsim在高校物流工程專業教學中的應用研究
53.物流工程碩士專業課程案例教學資源庫建設研究
54.物流工程專業實驗室建設
55.物流工程實驗室MES系統的研究和應用
56.基于行業導向優化物流工程專業碩士培養——以南京工業大學為例
57.探討分析物流工程管理技術
58.物流工程專業實踐教學體系的構建
59.淺析物流工程管理技術
60.研究型大學物流工程專業課程設置原則——以南京農業大學為例
61.物流工程專業碩士研究生培養滿意度實證研究
62.結合物聯網技術的物流工程實驗室建設
63.物流工程專業本科培養計劃的探索與實踐
64.物流工程項目調度的最小貼現成本方法
65.物流工程發展過程中的熱點問題分析
66.物流工程專業創新型實踐教學體系的構建
67.物流工程本科專業培養方案的研究與實踐
68.面向產學研的物流工程專業人才培養創新機制研究
69.物流工程及其技術創新思路淺述
70.物流工程專業實踐教學體系探討
71.物流工程專業高等教育現狀與培養體系探索
72.物流工程專業生產實習方案的優化設計
73.物流工程專業人才培養模式探討
74.基于CDIO的應用型物流工程人才實踐教學體系構建
75.高校物流工程實驗室建設與教學研究
76.基于TOPCARES-CDIO的物流工程專業人才培養創新機制探究
77.物流工程發展趨勢及亟待解決的問題
78.普通高校物流工程專業課程體系調研
79.基于“三維勝任力結構模型”的物流工程專業碩士培養模式創新研究
80.新形勢下物流工程專業應用型人才培養模式的研究與實踐
81.物流工程專業教學模式的探索:構建協同教學平臺
82.基于能力培養的《物流工程》課程教學方法研究
83.物流工程發展趨勢及亟待解決的問題探討
84.基于校企合作的物流工程專業教學模式探討
85.VR技術在物流工程專業實踐教學中的應用研究
86.物流工程專業實驗實訓教學體系研究
87.物流工程實驗室建設的研究
88.案例教學法及其在物流工程專業課程教學中的應用——以軍事交通學院為例
89.物流工程專業PBL教學模式的構建
90.發展建材企業物流工程的對策
91.淺談物流工程監理
92.面向社會需求的物流工程專業教學體系建設
93.物流工程多媒體教學模式研究與實踐
94.基于“Kemp模式”《物流工程》雙語教學模式研究——教學模式的設計
95.全日制物流工程碩士研究生雙導師協作培養研究
96.基于分形知識結構的物流工程人才能力生長模型研究
97.創新技術在物流工程方面應用的研究
98.物流工程專業學生“系統思維”能力培養方法探討
99.中國物流工程發展
100.試論物流工程及其技術創新
101.物流工程專業課程體系的構建——基于社會需求和工程實踐要求的人才培養模式
102.物流工程本科教育國際合作聯合培養實踐與探索
103.談談數學在物流工程項目中的應用
104.物流工程專業實驗教學體系研究
105.現代物流工程中信息技術的應用分析
106.案例教學在物流工程課程教學中的實踐研究
107.物流工程專業實驗室規劃與建設的思考
108.IE專業物流工程課程教學改革研究
109.農林院校物流工程專業本科人才培養模式探討
110.物流工程投資中的凈現值方法
111.應用型本科管理類物流工程人才培養模式研究
112.著眼綜合大學建設目標,加強“物流工程”學科領域建設
113.淺談開放實驗室對物流工程專業研究型人才培養
114.基于濱海新區需求的物流工程實踐教學體系研究
115.物流工程項目管理中“激勵機制”構建的幾點思考
116.物流工程專業人才培養模式探討
117.物流工程實驗室優化建設研究
118.物流工程專業PCS-CDIO人才培養模式研究與實踐
119.淺析信息技術與物流工程
120.依托交通的物流工程專業本科人才培養
121.新疆物流工程專業實踐教學體系探索
隨著研究生規模的不斷擴大和社會需求的不斷變化,專業學位研究生教育越來越成為我國研究生教育的熱門話題。為滿足社會經濟發展的需要,我國從2009年開始加大了研究生人才培養結構的調整力度,計劃到2015年實現全日制專業型碩士與學術型碩士各占一半的目標。專業學位研究生教育迎來發展的春天。[1]因此,對專業學位研究生教育的現狀研究越來越成為一項重要的課題。以CNKI學術總庫(2002—2011年)關于專業學位研究生教育的文獻為研究對象,采用文獻計量學方法和內容分析法,從文獻數量、相關的碩士和博士學位論文數量、專業學位類別、比較研究文獻、中文關鍵詞等五個維度展開統計分析,試圖闡述國內對專業學位研究生教育的研究現狀和趨勢,以期為今后我國專業學位研究生教育的發展提供參考。
二、樣本選擇
1.抽樣。打開CNKI學術文獻總庫,輸入主題“專業學位”并含“研究生教育”進行高級檢索,且對每篇文獻進行諸篇查閱,以確保檢索結果的準確性,檢索出2002—2011年這十年間的1199篇文章。檢索日期為2012年3月25日。從中剔除年鑒、記者報道、日報、人物與學校介紹等非學術文章,得到有效樣本1047篇。
2.對樣本的討論。研究的樣本是中國CNKI學術總庫“學術文獻總庫”收錄的2002—2011年有關專業學位研究生教育的文獻。學術文獻總庫里的文獻總量萬篇。CNKI(ChinaNationalKnowledgeInfrastructure)即中國知識基礎設施工程,它是全球信息量最大、最具價值的中文網站之一。目前已集結了7000多種期刊,近1000種報紙以及眾多的博士、碩士論文,會議論文,圖書以及國內外1100多個專業數據庫,其信息內容是經過深度加工、編輯、整合并以數據庫形式進行有序管理的,有明確的來源、出處,內容可信可靠,可以作為學術研究、科學決策的依據。對于教育研究熱點的分析,可以通過關鍵詞數量的變化來判斷。關鍵詞出現頻次的升降變化,從一個方面透露了研究熱點的形成和轉移,因而也可以幫助人們預測某一領域今后研究的走向。[2]CNKI系統的主題標引類型恰能反映出學科的屬性以及研究熱點、發展方向,能較好地提供給用戶與學科研究熱點和發展趨勢相吻合的文獻,[3]因此所取樣本是全面、有效的。本研究對樣本采用內容分析法,對檢索結果按被引頻次排序。《學位與研究生教育》是研究專業學位研究生教育的主要來源期刊,最高被引文章是2006年翟亞軍等人發表在《學位與研究生教育》上的《我國專業學位教育主要問題辨識》。
三、統計結果與分析
1.對專業學位研究生教育研究的文獻數量統計分析
近10年來,有關專業學位研究生教育的文獻數量總體呈增長趨勢。從2009年開始,文獻數量明顯增加,平均增長率為55.3%,其中,2010年的增長率就到達68.2%;從圖1中可以直觀的看出,10年來,國內對專業學位研究生教育的研究情況呈上升趨勢。在2009年之后,上升趨勢增強,在2010年,增長趨勢更加明顯。2009年和2010年是我國專業學位研究生教育發展歷程中十分重要的年份。2009年,教育部加大研究生人才培養結構的調整力度,將擴招的碩士研究生全部作為專業碩士進行培養;2010年1月,國務院學位委員會第27次會議審議通過了19種新增碩士專業學位類別。國務院學位委員會和教育部分別將積極發展專業學位研究生教育,大力推動研究生教育結構調整,著力培養高層次應用型專門人才等內容列入2009年、2010年工作要點,將研究生教育結構調整、大力發展專業學位研究生教育作為當前學位與研究生教育改革與發展的一個重要任務。[4]隨著政策的出臺和相關會議的召開,我國專業學位研究教育開始加速度前進,專業學位研究生教育的發展同教育政策的制定和改革密切相關。
2.對研究專業學位研究生教育的碩士、博士學位論文數量統計分析
碩士、博士學位論文對專業學位研究生教育的研究甚少,10年中僅44篇,占文獻總量的4.20%。從表3的數據變化上看,文獻數量呈波浪式增長,高峰值出現在2005年和2011年,且2011年的論文數量最多,其中碩士學位論文占主要部分。從論文數量的變化趨勢上看,2006年,碩士學位論文數量的增長速度最快,2007—2009年有緩慢下降趨勢,2010年趨于平穩,2011年急劇上升。之所以會出現上述的變化,與2009年和2010年的政策改革有直接關系。學位論文體現的是創新,是研究生經過2或3年的努力做出的學術成果,前期的準備時間是1或2年,2011年恰是呈現研究成果的一年。不過,研究專業學位研究生教育的博士學位論文數量極少,10年中僅有4篇,數量是碩士學位論文數量的1/10,在2009-2010年,研究趨勢緩慢上升,2011年緩慢下降。相對而言,專業學位研究生教育仍未引起在校博士生足夠的關注。碩、博學位論文是經過整個研究生學習生涯的深入研究取得的學術成果,在學術研究成果中具有較大的影響力。在校研究生作為學術創新中的主要群體,所研究的領域是引領這一領域發展的主要激流。因此,我國專業學位研究生教育的發展,有待依賴在校研究生在相關方面的科學研究。在校研究生作為學術群體中主要的研究主體,更應該拓寬視野、前衛創新,將專業學位研究生教育分層剖析,理論聯系實際,通過分析問題、解決問題,為我國專業學位研究生教育的發展貢獻自己的力量。另外,通過對碩、博學位論文所采取的研究類型進行統計分析發現,學位論文的研究類型以理論研究為主,實證研究的較少。
3.對不同專業學位的文獻數量統計分析
除了將專業學位分類統計外,剩余的文獻均歸類到其他綜合論述的文獻上(見表4)。由表4可以看出,國內對專業學位研究生教育的研究,以某一個專業學位為研究對象的研究甚少,合計379篇,僅占總研究文獻的36.1%。所研究的專業學位類別共29個,文獻數量大于10的僅有9個專業。分別是工程、臨床醫學、教育、農業推廣、體育、公共管理、軍事、法律、藝術。其中,以工程碩士為研究對象的最多(75篇),其次是臨床醫學碩士(57篇)、教育碩士(56篇)。目前,研究生考試共有39個專業開設了專業碩士。其中,對應用統計、稅務、保險、資產評估、出版、林業、應用心理、建筑學、城市規劃和審計等10個專業學位的研究處于空白。從表4的數據變化上看,對29個專業學位的研究基本都處于震蕩波動的變化形態中,并且在2009年開始呈現上升趨勢。由于我國專業學位研究生教育起步較晚,當前正處于起步發展階段,在理論、經驗方面尚有不足。“我國的專業學位研究生(俗稱‘應用型研究生’)教育始于1991年,但在近20年時間內發展緩慢。直到2009年,在全國招收的40多萬研究生中,專業學位研究生僅占大約10%。在社會上,專業碩士一直處于被邊緣化的地位。”[5]但是,隨著對專業學位研究生教育的關注程度逐漸加深,相信國內對專業學位研究生教育的研究會邁向一個新的臺階。例如,2011年3月18日,我國設立了促進專業學位研究生教育指導委員會。指導委員會涵蓋的碩士專業學位類別有:金融、應用統計、稅務、保險、資產評估、法律、社會工作、警務、教育、體育、漢語國際教育、應用心理、藝術、翻譯、新聞與傳播、出版、文物與博物館、建筑學、工程、農業推廣、獸醫、風景園林、林業、臨床醫學、口腔醫學、公共衛生、護理、藥學、中藥學、工商管理、公共管理、會計、旅游管理、圖書情報、工程管理等領域。涵蓋的博士專業學位類別有:教育、獸醫、臨床醫學、口腔醫學。杜玉波強調,專業學位研究生教育是當前研究生教育改革發展的重要領域。[6]可以說,我國專業學位研究生教育有著極為良好的發展勢頭,對專業學位研究生教育的研究是一項亟待深入開展的課題。#p#分頁標題#e#
4.按照同國外專業學位研究生教育的比較
研究進行統計由表5可以看出,國內對專業學位研究生教育的研究,比較研究的文獻甚少,僅有42篇,2011年的文獻數量最多(13篇)。以美國作為比較研究對象的論文數量位居第一,相關文獻有27篇。其次是日本(5篇),數量與美國相差4.4倍。由此可知,國內對專業學位研究生教育的研究主要以美國作為比較對象。其中,秦春生的《中美教育碩士教育比較研究》為最高被引文章。2002—2011年比較研究情況整體呈上升趨勢(見圖4),并在2010年急劇上升。美國是專業學位教育的發源地,其專業學位研究生教育從發展完善(1970年)至今有42年的歷史,已形成完整的專業學位研究生教育體系,因此,是我國專業學位研究生教育的主要參考對象。“日本的專業學位研究生教育剛剛起步,其藍本取自美國,雖然目前還僅僅處于初步的模仿階段,起步比我國還晚,但鑒于我國目前的專業學位研究生教育并不完善,與培養高層次專門人才的要求還有不小的距離,因此關注日本高等教育領域發生的這一重大變化仍有必要。”[7]古羅馬著名學者塔西陀曾說:“要想認識自己,就要把自己同別人進行比較。”在科研工作中,同國外的相關領域進行比較研究是重要的研究途徑,有助于研究者更好地認識事物的本質和本國的教育狀況,把握教育的普遍規律,取得權威的研究成果。
5.對專業學研究生教育的研究熱點統計
“通過關鍵詞標引頻次統計分析某一時段的學術熱點和升降趨勢,是一種新的研究范式和路徑。盡管此類基于數量的評析往往較少涉及熱點問題本身的具體內容和意義,但是只要分析的時間段有一定的長度,收集的數據充分且具有足夠的覆蓋面,則此種研究方法就具有較好的信度和效度。”[8]表6顯示,關鍵詞總個數排名前七位的分別是:“(研究生)專業學位(教育)(744個)、(研究生)培養(模式)(163個)、工程碩士(65個)、(教育、培養)質量(保障)(58個)、臨床醫學(53個)、問題(現狀、對策)(53個)、教育碩士(49個)。由此可以得出,專業學位研究生教育的“培養模式”、“工程碩士”、“質量”、“臨床醫學碩士”、“問題(現狀、對策)”、“教育碩士”等是近10年國內對專業學位研究生教育的研究熱點。這個結論也印證了的統計結果。從中也可以看出涉及比較研究的關鍵詞相對較少,僅有“美國(比較研究)”(32個)。另外,“應用型人才”(6個)、“結構”(5個)、“學位制度”(5個)等關鍵詞尚少,作為培養應用型人才的專業學位研究生教育更應該注重這方面的研究。值得說明的是,表6中沒有教學、導師等與之相關的詞語。盡管培養模式的簡化公式:培養模式=目標+過程與方式(教學內容和課程+管理和評估制度+教學方式和方法)中包含著教學部分,但將其作為關鍵詞,專門進行思考和研究的還未受關注。國內對專業學位研究生教育教學方面和導師隊伍建設方面的研究處于弱勢。“教學如何教”、“教師哪里來”都應該成為今后研究選題的重要方向。