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    • 海事工作總結(jié)大全11篇

      時(shí)間:2022-09-10 15:35:41

      緒論:寫作既是個(gè)人情感的抒發(fā),也是對(duì)學(xué)術(shù)真理的探索,歡迎閱讀由發(fā)表云整理的11篇海事工作總結(jié)范文,希望它們能為您的寫作提供參考和啟發(fā)。

      篇(1)

      (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

      認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,成立了以副局長(zhǎng)白樹生為組長(zhǎng),海事處處長(zhǎng)岳起為福組長(zhǎng),周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      (二)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織海事執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個(gè),限期整改3個(gè)。

      (三)突出重點(diǎn),開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng),強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級(jí)部門的有關(guān)會(huì)議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級(jí)主管部門的關(guān)心和大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。共出動(dòng)檢查6次,出動(dòng)車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無(wú)”船舶0艘,發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

      (四)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日,我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)船主進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度,共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。

      (五)采取多種形式,加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口,重點(diǎn)時(shí)段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會(huì)組織的安全生產(chǎn)月活動(dòng),充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營(yíng)造良好氛圍,促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。

      二、存在的問(wèn)題

      (一)雖然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村一船舶的四級(jí)安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監(jiān)督和制約措施,。造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的安全管理;

      (二)部分船舶船體狀況差,從業(yè)人員素質(zhì)偏低,法制觀念淡薄,安全意識(shí)不強(qiáng),存在一定的安全隱患;

      (三)船舶船體狀況差,針對(duì)這一問(wèn)題,我局多次遞達(dá)停航通知書,但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營(yíng);

      (四)部分航運(yùn)業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式,喊在嘴上,寫在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行;

      (五)水上安全警示牌的設(shè)置數(shù)量少。

      三、下半年工作打算

      1、加強(qiáng)安全法規(guī)、知識(shí)的宣傳和教育;

      2、加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)船舶的打擊;

      3、逐步完善水運(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,進(jìn)一步明確責(zé)任

      4、深化安全專項(xiàng)整治活動(dòng),堅(jiān)決消除重大安全隱患。

      5、增設(shè)水上安全警示牌;

      6、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn),組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管;

      篇(2)

      根據(jù)上級(jí)下達(dá)的安全目標(biāo)管理責(zé)任,結(jié)合實(shí)際制定下發(fā)了關(guān)于我縣2015年內(nèi)河交通安全管理工作實(shí)施方案的通知。嚴(yán)格落實(shí)"一崗雙責(zé)"規(guī)定,進(jìn)一步明確安全監(jiān)管職責(zé),落實(shí)安全管理責(zé)任。真正把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到企業(yè)和每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人員。要求各涉水單位要堅(jiān)持"安全第一"原則,嚴(yán)把資質(zhì)、船舶技術(shù)狀況和從業(yè)人員持證上崗管理關(guān),加強(qiáng)船舶運(yùn)營(yíng)源頭管理。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、及時(shí)消除安全隱患,避免重特大安全事故發(fā)生。并結(jié)合客渡船安全專項(xiàng)整頓、深化"打非治違"等專項(xiàng)活動(dòng)開展有效打擊非法營(yíng)運(yùn)船舶,船舶超限、超載航行等違法行為,禁止船舶超航區(qū)航行,禁止人貨混裝,禁止客渡船、旅游船非法裝載危險(xiǎn)品貨物和旅客攜帶危險(xiǎn)品上船,堅(jiān)決取締"三無(wú)"船舶。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理,切實(shí)做好日常性安全工作,對(duì)存在的隱患發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,不留死角。

      (二)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)抓好水上安全監(jiān)管

      1、認(rèn)真做好春運(yùn)安全保障工作。一是成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定并印發(fā)了__縣地方海事處《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)期間水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》(__海事[1]號(hào))。在全縣范圍內(nèi)開展運(yùn)輸船舶安全檢驗(yàn),對(duì)所有參與營(yíng)運(yùn)的船舶進(jìn)行安全檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格,才準(zhǔn)許其參與運(yùn)輸,從源頭上確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。二是根據(jù)上級(jí)精神和規(guī)章制度要求,我處與每一艘營(yíng)運(yùn)船舶簽訂了《安全渡運(yùn)承諾書》。三是為提高廣大水運(yùn)從業(yè)人員及群眾安全意識(shí),我處在客運(yùn)碼頭、渡口及客渡船醒目位置張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)20余張,分發(fā)"春運(yùn)安全宣傳單"和 "汛期安全宣傳單"400余份,大力營(yíng)造出安全良好氛圍。四是通過(guò)海事短信平臺(tái)及時(shí)將天氣、水文信息、預(yù)警消息告知每一位船員、駕長(zhǎng)及各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))渡口管理人員。五是不定期組織人員深入轄區(qū)一線開展安全檢查,針對(duì)春運(yùn)期間民俗活動(dòng)較多、群眾集中出行這一特點(diǎn),及時(shí)派出人員對(duì)重點(diǎn)渡口、碼頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,確保了春運(yùn)期間我市水上交通持續(xù)平穩(wěn)。

      2、認(rèn)真按照達(dá)州市地方海事局關(guān)于開展水上交通安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)整治百日行動(dòng)的方案精神開展專項(xiàng)整治。我處集中力量開展打擊違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的非法船舶,治理糾正違規(guī)違章行為,嚴(yán)厲整治內(nèi)河水上交通安全。針對(duì)轄區(qū)水域采砂工程船及其他船舶進(jìn)行重點(diǎn)排查及時(shí)告知各鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)存在著水上交通安全隱患的"三無(wú)船舶",依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定予以堅(jiān)決打擊。

      3、精心部署防汛抗旱安全工作。一是及時(shí)印發(fā)__縣地方海事處《關(guān)于做好2015年防汛抗旱工作的通知》(__海事[2015]12號(hào))文件,要求各涉水單位進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),建立健全以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制為核心的各項(xiàng)防汛安全責(zé)任制,要求按照屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,進(jìn)一步細(xì)化船舶管理所、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管船站和業(yè)主的具體防汛責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書;二是在認(rèn)真總結(jié)歷年防汛工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我縣實(shí)際,從完整性、可操作性和流程的合理性等方面對(duì)防汛預(yù)案進(jìn)行了重新疏理、完善,重點(diǎn)做好"主要應(yīng)急措施"落實(shí)工作,特別是細(xì)化超標(biāo)準(zhǔn)洪水、重大險(xiǎn)情的應(yīng)對(duì)措施,提高了防汛預(yù)案的針對(duì)性和可操作性;三是重點(diǎn)檢查各類船舶,渡口碼頭設(shè)施的系泊設(shè)施、纜繩以及應(yīng)急備用纜繩、救生設(shè)備等到位情況,確保汛期安全。

      (三)、三項(xiàng)舉措取得實(shí)效 著力提升水上交通安全監(jiān)管能力

      一是落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度。為抵御事故風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)文件要求,我處于4月30日前積極配合中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)

      保險(xiǎn)股份有限公司做好投保工作,切實(shí)把這一惠民措施做好做實(shí)具體落實(shí),督促轄區(qū)所有在用的客渡船舶(36艘)及時(shí)參保,堅(jiān)決做到"應(yīng)保盡保,不漏一船"。更新了__水庫(kù)三艘人力船、__水庫(kù)兩艘機(jī)動(dòng)船。二是完善水上安全救生設(shè)備。結(jié)合"安全生產(chǎn)月"活動(dòng),積極在全縣開展"救生衣-生命衣"專項(xiàng)活動(dòng)。全部配發(fā)到位,確保我縣客渡船按乘客定額100%配備救生設(shè)備,并嚴(yán)格要求救生衣100%穿戴制度落實(shí)到位。

      三是積極推進(jìn)gps 視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。海事處積極配合移動(dòng)公司,為進(jìn)一步強(qiáng)化渡運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,實(shí)時(shí)監(jiān)控客渡船渡運(yùn)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章渡運(yùn)行為,有效防范惡劣天氣或突發(fā)災(zāi)害事件,在__、__、__碼頭安裝監(jiān)控系統(tǒng),并將在__、__水庫(kù)為12 艘客渡機(jī)動(dòng)船上安裝船載定位監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)由數(shù)據(jù)傳送的方式服務(wù)監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)管,進(jìn)一步強(qiáng)化水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。

      (四)、存在的問(wèn)題與不足

      1、重點(diǎn)時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位,平時(shí)行政村很少派人到渡口渡船現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,簽單發(fā)航人員由于工資低,鄉(xiāng)村兩級(jí)財(cái)力困難,投入少經(jīng)常脫崗兼顧他職。

      2、海事處工作人員大部分未經(jīng)過(guò)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),無(wú)法正常開展通航水域的安全監(jiān)督、行政執(zhí)法、行政審批等工作。

      篇(3)

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

      一季度,我處成立了以處長(zhǎng)任組長(zhǎng)的水上交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合轄區(qū)水上交通實(shí)際,制定了“春運(yùn)”、“兩會(huì)”水上安全監(jiān)管實(shí)施方案,編制突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。切實(shí)做到工作細(xì)化,明確分工,責(zé)任到人。確保聯(lián)系暢通,各項(xiàng)工作有序開展。

      二、重點(diǎn)工作開展情況

      (1)渡口安全

      為確保“元旦”、“春節(jié)期間”渡運(yùn)安全。春運(yùn)伊始,我處進(jìn)行了一次全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)大走訪活動(dòng)。此次活動(dòng)以明確渡運(yùn)安全職責(zé)為抓手,以渡運(yùn)安全知識(shí)培訓(xùn)會(huì)議為載體。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)航道法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《安徽省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河渡口渡船安全管理?xiàng)l例》、《安徽省鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶交通安全管理辦法》編寫了《縣水上交通安全管理職責(zé)匯編》。匯編內(nèi)容明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)管員的安全管理職責(zé),通過(guò)共同學(xué)習(xí),加強(qiáng)了海事處與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的溝通協(xié)調(diào),提高了鄉(xiāng)管員的履職能力,形成了對(duì)渡運(yùn)安全的齊抓共管之勢(shì)。

      此次活動(dòng),共走訪鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè),舉行各類培訓(xùn)會(huì)議12場(chǎng),培訓(xùn)鄉(xiāng)管員、渡工近200人次,渡口現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查12次,共現(xiàn)場(chǎng)排查渡運(yùn)安全隱患7起,監(jiān)督整改7起。此次活動(dòng)加強(qiáng)了溝通交流,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、海事管理機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)管員等形成了一個(gè)統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)的整體,渡運(yùn)安全每一個(gè)環(huán)節(jié)都能夠監(jiān)管到位,有效維護(hù)了春運(yùn)期間廣大過(guò)渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

      (2)碼頭水運(yùn)企業(yè)的安全檢查

      一季度,縣地方海事處先后2次召開了全縣水運(yùn)、港口企業(yè)座談會(huì),就如何做好“春運(yùn)”、“兩會(huì)”期間的安全工作進(jìn)行了企業(yè)座談,要求各企業(yè)制定重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)方案及應(yīng)急預(yù)案,水運(yùn)企業(yè)要掌握本公司所屬運(yùn)輸船舶的動(dòng)態(tài),保證“春節(jié)”期間,2—3艘空載運(yùn)輸船舶適航待命。一季度,結(jié)合正在開展的港口、碼頭大氣和水污染防治專項(xiàng)整治工作、打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)碼頭專項(xiàng)整治工作。我處向轄區(qū)港口、碼頭先后下發(fā)停業(yè)違法經(jīng)營(yíng)通知書6份,隱患整改通知書8份。在執(zhí)法檢查中,執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)問(wèn)題清單、責(zé)任清單9份,要求限期整改,落實(shí)了整改責(zé)任人,制定了整改措施。處執(zhí)法一中隊(duì)加強(qiáng)對(duì)港區(qū)的巡航檢查,嚴(yán)禁運(yùn)輸船舶在未按要求落實(shí)整改措施的碼頭停靠作業(yè)。同時(shí),積極按照《縣打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)碼頭專項(xiàng)整治實(shí)施方案》的要求,積極配合交通、河道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方政府,對(duì)非法砂石碼頭進(jìn)行整治。

      三、水上水下活動(dòng)監(jiān)管

      一季度,我處先后4次對(duì)轄區(qū)復(fù)線船閘工程、商杭高鐵跨河大橋工程、G105 線淮河大橋維修工程、上峰碼頭等涉水工程,進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查。尤其在“春節(jié)”期間,要求施工單位認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日期間的值班制度,明確專職值班人員,做好值班記錄,開工日按要求向海事處上報(bào)開工日期和工程進(jìn)度。一季度,共排查涉水工程安全隱患7起,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改6起,跟蹤整改完畢1起,有效維護(hù)了涉水工程安全生產(chǎn)。

      四、通航環(huán)境及秩序的監(jiān)管

      一季度屬枯水季節(jié),沙潁河處于低水位,加之潁船閘通過(guò)能力有限,致使湖下游大量待閘船舶停靠。為保障通航秩序,我處實(shí)行“三級(jí)待閘”、“三邦停靠”等聯(lián)動(dòng)機(jī)制,嚴(yán)禁占用主航道,及時(shí)排除妨礙船舶正常航行的任何安全隱患。“春節(jié)”期間,楊湖海事所執(zhí)法人員放棄休息時(shí)間,加強(qiáng)待閘區(qū)巡航,維護(hù)通航秩序,幫助船民解決待閘期間遇到的實(shí)際問(wèn)題,受到廣大船民的好評(píng)。

      對(duì)轄區(qū)航道和沉船水域進(jìn)行重點(diǎn)巡查,巡查發(fā)現(xiàn)潤(rùn)河沉船航標(biāo)移位,主動(dòng)聯(lián)系市局規(guī)劃科對(duì)其進(jìn)行重新設(shè)標(biāo),確保沉船水域航行安全。

      五、值班值守,上傳下達(dá)

      一季度,地方海事處召開“春運(yùn)”、“兩會(huì)”專題會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)指示精神,落實(shí)值班值守制度,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班制度,嚴(yán)格遵守值班紀(jì)律,堅(jiān)決杜絕脫崗、離崗現(xiàn)象,遵守值班制度。春運(yùn)期間安排好春運(yùn)值班表,并報(bào)上級(jí)監(jiān)督,明確一名信息報(bào)送員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間信息報(bào)送工作。

      一季度,共派出檢查組141組,出動(dòng)人數(shù)600余人次,出動(dòng)車輛50輛、海巡艇110艘次,檢查企業(yè)80次,發(fā)現(xiàn)隱患70起,整改隱患數(shù)70起,隱患整改率100%,安全生產(chǎn)執(zhí)法80次,處罰金額0.6萬(wàn)元,辦理船舶報(bào)港手續(xù)600余份。

      六、存在的問(wèn)題和工作打算

      (1)存在的問(wèn)題:

      渡口方面:

      ① 部分渡口道路損壞,影響渡運(yùn)安全。

      ② 個(gè)別渡工安全意識(shí)淡薄,超載渡運(yùn)、非車渡載車時(shí)有發(fā)生。

      通航秩序:

      ① 進(jìn)入沙潁河運(yùn)輸船舶持續(xù)增多,船舶的刮擦、碰撞事故時(shí)有發(fā)生。

      通航環(huán)境:

      篇(4)

      1、依法對(duì)水上客運(yùn)輸企業(yè)四家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,逐一上門督促企業(yè)完善經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和管理制度。已有三家客運(yùn)企業(yè)四家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求,一家客運(yùn)企業(yè)在規(guī)范之中,未予審批(長(zhǎng)沙云帆旅游有限公司因企業(yè)改制至今未達(dá)到開業(yè)條件)。

      2、在規(guī)范和取締“漫漫游”三無(wú)船舶,實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)工作中,接待船舶業(yè)主聚集上訪50余人次。確保了水上經(jīng)營(yíng)秩序的社會(huì)穩(wěn)定與安全。經(jīng)過(guò)大量細(xì)致工作,規(guī)范了一批社會(huì)個(gè)體業(yè)主參與公司實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),現(xiàn)鑫宇公司已與10條、已與2條社會(huì)小型船舶簽定經(jīng)營(yíng)合同,其中9條船舶檢驗(yàn)合格并發(fā)放《船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證》。按程序辦理合法手續(xù)實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),穩(wěn)定了社會(huì)和促使水上客運(yùn)經(jīng)營(yíng)秩序逐步規(guī)范。

      3、為進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸秩序、提高持證率,依法對(duì)14條營(yíng)運(yùn)船舶,因《營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證》逾期年審給予行政處罰,所有行政處罰按程序了處理,立案歸檔。

      三、認(rèn)真做好行政審批和審核工作

      1、各類行政審批16件;

      2、審核、申報(bào)資料38件;

      上述各項(xiàng)審批、審核做到及時(shí)準(zhǔn)確,到目前未發(fā)現(xiàn)一件差錯(cuò)和投訴。

      四、認(rèn)真做好企業(yè)、船舶經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的審驗(yàn)核查換證工作

      1、對(duì)23家省際運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行審驗(yàn)核查,已審19家,4家注銷、年審率100%,年審合格率100%。

      2、對(duì)35家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)進(jìn)行審驗(yàn)核查,其中內(nèi)河運(yùn)輸服務(wù)業(yè)20家,國(guó)際船舶9家,無(wú)船承運(yùn)的6家,審驗(yàn)率100%,合格率100%。

      3、對(duì)省際運(yùn)輸船舶47條(一條報(bào)停)進(jìn)行了審驗(yàn)核查,審驗(yàn)率100%,合格率100%。

      4、對(duì)市內(nèi)砂石船124條,審驗(yàn)119條,合格率96%。

      5、建立健全各類基礎(chǔ)臺(tái)帳10本,檔案297本。

      五、認(rèn)真做好今年初防寒抗冰災(zāi)工作

      1、組織落實(shí)從水上運(yùn)輸蔬菜、煤、鹽等物資,預(yù)備運(yùn)力16060載重噸,船21艘。

      其中,按市政府緊急要求,派往岳陽(yáng)待命的三艘船按政府規(guī)定的要求、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)圓滿完成運(yùn)力組織、調(diào)配任務(wù)。

      2、如期圓滿完成市政府調(diào)派三艘船舶到岳陽(yáng)港待命的緊急要求,從運(yùn)力組織到資金全部落實(shí)到位(先期墊付7.7萬(wàn)元運(yùn)費(fèi),事后向市政府申請(qǐng)補(bǔ)償?shù)轿弧?/p>

      六、較好完成了防汛搶險(xiǎn)和戰(zhàn)備任務(wù)

      根據(jù)省、市防指和市交通戰(zhàn)備辦工作要求,進(jìn)行了認(rèn)真布置和組織落實(shí)工作,制定防汛搶險(xiǎn)工作方案,組織落實(shí)防汛搶險(xiǎn)預(yù)備運(yùn)力15310載重噸,船21條,組織制定落實(shí)了《長(zhǎng)沙市國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍船舶中隊(duì)組建實(shí)施方案》。

      七、圓滿完成今年“春運(yùn)”和“十一”黃金周各項(xiàng)工作任務(wù),確保安全有序。

      篇(5)

      我也十分重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極利用參加簽證業(yè)務(wù)規(guī)則的培訓(xùn)等機(jī)會(huì)聆聽專家的指導(dǎo),向?qū)<艺?qǐng)教學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)能力。同時(shí)我積極學(xué)習(xí)新知識(shí),熟悉新學(xué)科,努力做到融匯貫通,聯(lián)系實(shí)際。在實(shí)際工作中,把政治理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)和其它新鮮知識(shí)結(jié)合起來(lái),開闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)本職工作的要求。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了制作船舶證書工作經(jīng)驗(yàn),能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面,經(jīng)過(guò)半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

      二、規(guī)范證書工作,提高質(zhì)量和效率。

      1、完成證書各項(xiàng)工作,突出規(guī)范性,證書打印準(zhǔn)確、及時(shí)、有序。嚴(yán)格履行登記、交辦及發(fā)文審核、簽發(fā)。同時(shí),保證了證書質(zhì)量,提高了發(fā)證效率。

      2、協(xié)助處同事完成船號(hào)牌的發(fā)放,簽證薄的管理,以及及時(shí)送達(dá)船舶各類證書的辦理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有證書及時(shí)發(fā)放。

      三、日常管理工作。

      在海事處制作船舶證書對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為船舶證書制作人,自己清醒地認(rèn)識(shí)到,這項(xiàng)工作是不容有疏忽的,有證書打印、證書簽發(fā)以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示等。面對(duì)一項(xiàng)新的工作,必須自我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò),至今基本做到了事事有著落。

      1、配合處長(zhǎng)抓好船舶證書管理和日常事務(wù)性工作,督促已下發(fā)的船舶管理辦法等制度的貫徹執(zhí)行,保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使證書管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。

      3、及時(shí)了解船舶情況,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),當(dāng)好助手,對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

      篇(6)

      上半年,轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事故。一是強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。全面實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通管理百分制考核,提請(qǐng)市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書,督促有關(guān)部門(鄉(xiāng)鎮(zhèn))落實(shí)安全責(zé)任,狠抓源頭管理,進(jìn)一步推進(jìn)水上交通安全主體責(zé)任的落實(shí)。二是強(qiáng)化安全隱患排查。嚴(yán)格執(zhí)行省、市海事制定的巡航工作規(guī)范,加強(qiáng)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航段、重點(diǎn)橋梁安全隱患排查,重點(diǎn)加強(qiáng)渡口渡船、危化品運(yùn)輸船、私設(shè)客幫船、無(wú)證工程作業(yè)船、風(fēng)景區(qū)旅游船、水污染防治、農(nóng)用自備船等方面安全隱患的排查。建立并落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查違章信息即時(shí)通報(bào)制,在第一時(shí)間將違章信息通知相關(guān)責(zé)任主體,強(qiáng)化隱患排查整改信息跟蹤制,確保隱患排查整改到位。三是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管。加強(qiáng)水上交通安全綜合宣傳、立體宣傳,開展了“水上交通安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),上半年共發(fā)放宣傳資料1萬(wàn)余份,編發(fā)政務(wù)信息60篇,被各類媒體錄用28篇次。加強(qiáng)重點(diǎn)水域和船舶的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,堅(jiān)持船艇巡航和視頻巡查相結(jié)合,鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口每月查,重點(diǎn)水域天天查。上半年辦理船舶簽證6297艘次、安全巡航5.39萬(wàn)公里;檢查船舶6361艘次,查處各類違章船舶420艘次;實(shí)施船舶安檢212艘次,“12395”水上搜救接警16起,救助船舶6艘;安全監(jiān)裝原油10.6萬(wàn)噸;3道渡口停渡。四是加強(qiáng)重大涉水活動(dòng)監(jiān)管。圓滿完成春運(yùn)、菜花節(jié)、會(huì)船節(jié)等重大涉水活動(dòng)期間的交通管制任務(wù),主動(dòng)服務(wù)下官河大橋、三河大橋、戴窯端午大橋等一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工水域,為重點(diǎn)工程建設(shè)保駕護(hù)航。全力完成市政府交辦的清理城區(qū)農(nóng)雜船、城區(qū)水環(huán)境整治、保護(hù)飲用水源、打擊小煉油以及夏糧收購(gòu)等專項(xiàng)任務(wù)。

      船檢部門嚴(yán)格按照船檢質(zhì)量管理體系文件要求,規(guī)范船舶檢驗(yàn)行為,提升船舶檢驗(yàn)質(zhì)量。一是加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)管理。優(yōu)化和完善外出檢驗(yàn)工作模式,繼續(xù)實(shí)施營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)跟蹤上門服務(wù),精心編制年度、月度流動(dòng)檢驗(yàn)服務(wù)計(jì)劃,統(tǒng)一調(diào)配船檢人員,努力提高營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)效率。上半年完成各類船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)2021艘,39.6萬(wàn)總噸。二是加強(qiáng)船廠分級(jí)管理。落實(shí)省和泰州市局船檢修造企業(yè)建造能力評(píng)估機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施船廠分級(jí)管理,鼓勵(lì)轄區(qū)各船廠加大投入,購(gòu)置生產(chǎn)設(shè)備,提高生產(chǎn)能力和條件,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),今年有13家船廠通過(guò)泰州市地方海事局B級(jí)建造資質(zhì)審查,21家船廠通過(guò)C級(jí)資質(zhì)審查。三是加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行圖紙先審批后開工的程序,嚴(yán)格按圖檢驗(yàn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不斷提高新建船舶噸位丈量合規(guī)率,從源頭上杜絕船證不符現(xiàn)象。上半年完成建造檢驗(yàn)60艘,2.7萬(wàn)總噸。按規(guī)定換發(fā)、補(bǔ)發(fā)船舶所有權(quán)證書、國(guó)籍證書294本,簽發(fā)船舶航行簽證簿608本,核發(fā)船舶安檢簿222本,換發(fā)最低配員證書359本。完成了渡工證考核換發(fā)、審驗(yàn)任務(wù)。

      面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài),采取有效措施,加大查征力度,規(guī)范征收行為,做到應(yīng)收盡收、應(yīng)征不漏。上半年累計(jì)征收海事規(guī)費(fèi)630萬(wàn)元,與去年同期基本持平。

      以“海事船檢嚴(yán)格執(zhí)法推進(jìn)年”為載體,狠抓“嚴(yán)格執(zhí)法、履職盡責(zé)、提升能力”三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),全力推進(jìn)海事法治建設(shè)。一是“嚴(yán)格執(zhí)法推進(jìn)年”活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。根據(jù)省局開展海事船檢嚴(yán)格執(zhí)法推進(jìn)年活動(dòng)的要求,及時(shí)召開專題布置會(huì),制定處活動(dòng)實(shí)施方案,明確“嚴(yán)格執(zhí)法推進(jìn)年”活動(dòng)的5大類28項(xiàng)工作內(nèi)容,確定了每項(xiàng)工作的牽頭人、責(zé)任人、責(zé)任單位,著力推進(jìn)海事船檢執(zhí)法工作更加規(guī)范、公開、嚴(yán)格、公正、文明。認(rèn)真開展學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),組織全體人員學(xué)習(xí)馬浪崗海事所的先進(jìn)事跡,大力弘揚(yáng)新時(shí)期“馬浪崗精神”。推廣使用視頻監(jiān)控系統(tǒng),在處機(jī)關(guān)服務(wù)大廳和昭陽(yáng)海事所等重點(diǎn)服務(wù)場(chǎng)所安裝了13個(gè)監(jiān)控探頭。開展視覺(jué)形象建設(shè),有序完善處所服務(wù)窗口辦事指南、工作流程、規(guī)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)、公示執(zhí)法人員身份等。積極開展四類重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象的專項(xiàng)整治,全面推進(jìn)海事船檢執(zhí)法工作規(guī)范化、程序化和法治化建設(shè)。二是“學(xué)習(xí)型海事”創(chuàng)建活動(dòng)深入開展。結(jié)合“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),開展

      讀書學(xué)習(xí)活動(dòng),大興學(xué)習(xí)之風(fēng),繼續(xù)“四個(gè)堅(jiān)持”,堅(jiān)持每月學(xué)習(xí)一次,堅(jiān)持每人有學(xué)習(xí)筆記并交流一次,堅(jiān)持每人通讀1-3本書,堅(jiān)持每季度上一堂政治理論、業(yè)務(wù)技能輔導(dǎo)課。年初向全體人員贈(zèng)發(fā)《中層領(lǐng)導(dǎo)全書》、《在鬧市中修行》、《不爭(zhēng)的智慧》等書籍158本,組織開展了6次讀書學(xué)習(xí)交流,全體人員集中學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)航道法》、《江蘇省干線航道通航管理規(guī)定》等法律法規(guī),組織20名中層以上干部參加泰州市局的《行政訴訟法》和新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)。開講了“三嚴(yán)三實(shí)”專題黨課,不斷提高執(zhí)法人員的政治理論和業(yè)務(wù)技能。三是機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)深入推進(jìn)。堅(jiān)持把作風(fēng)建設(shè)與海事管理工作有機(jī)結(jié)合,繼續(xù)打造海事特色服務(wù)品牌。全面貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省、市委十項(xiàng)規(guī)定,轉(zhuǎn)職能、提效能、優(yōu)服務(wù)、抓落實(shí),改善處辦證大廳和船員之家環(huán)境,配備和更新辦公設(shè)施,努力為船東提供服務(wù)更優(yōu)、質(zhì)量更高的政務(wù)環(huán)境。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)值班,強(qiáng)化“12395”快速應(yīng)急反應(yīng),提升水上搜救和應(yīng)急處置能力。延伸服務(wù)觸角,深入開展“三解三促”結(jié)對(duì)共建,組織黨員進(jìn)社區(qū)參加義工活動(dòng),開展志愿服務(wù)、渡工送“溫暖”、義務(wù)獻(xiàn)血、慈善捐贈(zèng)等活動(dòng),贏得社會(huì)的好評(píng)。四是廉政風(fēng)險(xiǎn)防控不斷加強(qiáng)。堅(jiān)持不懈糾正“”,嚴(yán)肅整治懶政庸政,引導(dǎo)黨員干部進(jìn)一步自覺(jué)在思想上劃出紅線、在行為上明確界限、在道德上堅(jiān)守底線,筑牢拒腐防變的立體防線。從嚴(yán)教育管理干部,嚴(yán)格規(guī)范黨員干部個(gè)人行為,強(qiáng)化對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督制約。堅(jiān)持中央八項(xiàng)規(guī)定和省、市委十項(xiàng)規(guī)定,守紀(jì)律講規(guī)矩,持續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)決防止反彈回潮、死灰復(fù)燃,努力形成作風(fēng)建設(shè)新常態(tài)。水上安全監(jiān)管壓力仍然較大,渡口、防污染、危化品管理等安全隱患時(shí)有出現(xiàn);依法行政能力還需提高,人員素質(zhì)和技能仍需進(jìn)一步提升;機(jī)關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)仍需進(jìn)一步改進(jìn),工作責(zé)任心還需加強(qiáng),等等。這些問(wèn)題,我們將在今后的工作中予以高度重視,積極應(yīng)對(duì),妥善解決。

      我處將緊密結(jié)合“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),繼續(xù)以嚴(yán)格執(zhí)法推進(jìn)年為抓手,圍繞“雙提一創(chuàng)”、全力推進(jìn)全年目標(biāo)完成,為實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海”目標(biāo)提供水上交通安全保障。

      1、進(jìn)一步深化平安海事建設(shè)。一是強(qiáng)化安全隱患排查。重點(diǎn)加強(qiáng)渡口、危化品船、載客農(nóng)用船、無(wú)證工程作業(yè)船以及水污染防治等方面安全隱患的排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處置。二是整治各類安全隱患。突出學(xué)生渡口監(jiān)管,保證渡口始終處于有效監(jiān)管狀態(tài)。繼續(xù)開展船舶定點(diǎn)安檢,特別是強(qiáng)化危化品船舶的安檢。強(qiáng)化全市飲用水源安全巡查,嚴(yán)厲打擊偷排漏排行為。舉辦防污染、防火災(zāi)、應(yīng)急救助演練,提高快速反應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平。

      篇(7)

      建立穩(wěn)定的高標(biāo)準(zhǔn)蔬菜生產(chǎn)基地是利用避蟲網(wǎng),生產(chǎn)無(wú)公害蔬菜的前提條件,我們通過(guò)選擇后確定放在中洪村農(nóng)場(chǎng),一方面考慮我們中心已經(jīng)通過(guò)土地流轉(zhuǎn),這是2000畝規(guī)模田中的一塊;另一方面考慮遠(yuǎn)離鎮(zhèn)區(qū),靠近農(nóng)民畫村,方便觀光,示范,示范區(qū)環(huán)境無(wú)論是大氣、土壤、水質(zhì)、還是交通、田間設(shè)施均比較適合無(wú)公害蔬菜種植。

      二、避蟲網(wǎng)選用

      本課題確定后,我們課題組人員自4月底至10月初利用標(biāo)準(zhǔn)管棚;配套覆蓋了新一代鋁鉑避蟲網(wǎng),具有避蟲效果好,透光性強(qiáng),經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。

      蓋網(wǎng)前,我們進(jìn)行土壤消毒和除盡雜草,以殺死殘留在土壤中的病蟲草,控制基數(shù),阻斷傳播途徑。

      蓋網(wǎng)時(shí)四周壓實(shí)壓嚴(yán),不留破損,以防害蟲潛入。

      蓋網(wǎng)后,施足基肥,盡量減少追肥和進(jìn)棚次數(shù),進(jìn)棚作業(yè),做到隨手拉網(wǎng)蓋棚,不給害蟲入侵機(jī)會(huì)。

      田間使用避蟲網(wǎng)結(jié)束后,及時(shí)收好,妥善保管,以延長(zhǎng)使用壽命。

      三、茬口安排

      我們?cè)谧ズ眠x用抗病蟲新品種工作外,嚴(yán)格實(shí)行輪作制度,避免連作,預(yù)防病害。育苗以營(yíng)養(yǎng)缽為主。由于蔬菜種類和品種多樣化,為了充分地利用設(shè)施生產(chǎn),我們實(shí)行多茬次栽培和適當(dāng)間套作,春季早熟栽培茄、瓜、豆,秋季的領(lǐng)頭羊延后栽培結(jié)合葉菜類種植,適當(dāng)安排1畝大棚為育苗棚,作為育苗茬口類型。

      番茄、茄子、辣椒等蔬菜苗齡長(zhǎng),為了提早上市,我們?nèi)露ㄖ玻?月底蓋了網(wǎng),夏秋種植以葉菜為主,抓好前茬作物,殘留的枯枝爛葉,銷毀處理,為無(wú)公害蔬菜生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

      四、合理施肥

      施肥原則上以施有機(jī)肥為主、化肥為輔、重基肥、輕追肥。施用量因蔬菜作物不同而異,番茄、黃瓜等喜肥蔬菜一般我們使用腐熟榭3000公斤,或優(yōu)質(zhì)有機(jī)肥500公斤/畝,分別另加bb肥50公斤。種植前一星期施好,使用的領(lǐng)頭羊時(shí)將肥料均勻撒入地面,結(jié)合耕地深翻入土,追肥總量25公斤/畝尿素,分2-3次。對(duì)于根系發(fā)達(dá)的茄果類蔬菜,生長(zhǎng)期采用打洞追肥,以減少揮發(fā)和氨害,追肥時(shí)間上,葉菜類和生長(zhǎng)期短的蔬菜,苗期早施;采收前20田做到不追肥。茄果類以鉀肥、磷肥、氮肥為主,蘿卜、萵筍以磷肥、鉀肥為主,配合使用氮肥,生長(zhǎng)期較長(zhǎng)的蔬菜,合理采用根外追肥,葉面噴施相關(guān)的營(yíng)養(yǎng)液,我們選用了葉面肥賜寶康,每次50-100克/畝。

      五、合理使用農(nóng)藥

      無(wú)公害蔬菜不等于不使用農(nóng)藥,關(guān)鍵是科學(xué)合理地用藥,減少農(nóng)藥使用量,把蔬菜中的農(nóng)藥殘留量控制在允許的范圍內(nèi),做到安全、合理、高效。

      示范區(qū)蔬菜產(chǎn)品,經(jīng)鎮(zhèn)蔬菜農(nóng)藥殘留檢測(cè)室按不同品種分點(diǎn)采樣和速測(cè)儀測(cè)定,無(wú)公害蔬菜等達(dá)標(biāo)率100%。

      1、農(nóng)藥選的領(lǐng)頭羊用我們根據(jù)上級(jí)蔬菜技術(shù)推廣部門推薦的高效、低毒、低殘留農(nóng)藥品種,殺蟲劑主要有:奧綠一號(hào)、海正三令、美滿、除盡、綠卡、云除、艾美樂(lè)、潛克、辛硫磷等;殺菌劑主要有:福星、阿米西達(dá)、農(nóng)利靈、農(nóng)用鏈霉素等。

      2、注意農(nóng)藥的交替使用,合理混用,不隨意加大劑量。

      3、蔬菜上市前嚴(yán)格掌握間隔期。

      篇(8)

      對(duì)學(xué)生實(shí)施應(yīng)試教育,還是素質(zhì)教育的外延便是交給孩子兔子,還是獵槍。素質(zhì)教育不是口號(hào),獵槍也不僅僅是一桿槍,而是要教給孩子使用這桿槍的方法、技能;是能夠用這桿槍、用自己的能力和努力去獵取一只兔、二只兔、無(wú)數(shù)只兔。能夠用這桿槍得以謀生。這個(gè)淺顯的道理卻是在我已當(dāng)了一年的班主任之后才領(lǐng)悟到的。 初次當(dāng)上班媽媽,想到五十多個(gè)孩子都將被我領(lǐng)導(dǎo),心中有一種激動(dòng),說(shuō)不上高興。因?yàn)槲抑肋@些孩子剛從低年級(jí)升上來(lái),很多東西都還不懂,都還得讓我耐心地傳授。對(duì)于是交給孩子兔子,還是教給孩子獵槍?我選擇了后者,于是我既是老師,又成了教官。

         

      針對(duì)兒童心理的現(xiàn)有水平,應(yīng)該去幫助提高或者更快更好的開發(fā)他們的潛能。因此我采取了一種既形象又活潑的方法:搞競(jìng)賽,鼓勵(lì)和激發(fā)他們的好勝心,培養(yǎng)他們的求知欲望。讓他們?nèi)ビH自嘗試和體驗(yàn)通過(guò)自己付出的多種努力而最終取得勝利的那種興奮和愉悅。應(yīng)該說(shuō)這種欣喜是能讓他們久久難忘而引起時(shí)常回憶的。這是訓(xùn)練的結(jié)果。

         

      這學(xué)期我主要搞了四個(gè)競(jìng)賽:硬筆書法競(jìng)賽、講故事競(jìng)賽、自創(chuàng)童話故事競(jìng)賽和爭(zhēng)當(dāng)標(biāo)兵的競(jìng)賽。在進(jìn)行硬筆書法競(jìng)賽前,每人發(fā)一張白紙,讓他們自己畫好格子,每個(gè)格子規(guī)定是1:1厘米,長(zhǎng)20厘米,寬15厘米。這項(xiàng)工作看起來(lái)簡(jiǎn)單,但對(duì)于三年級(jí)的孩子來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是件大難事。交上來(lái)的格子有的大,有的小,有的斜,總之跟我想的相差十萬(wàn)八千里。于是我又一次買來(lái)紙,讓他們重新畫一次。而且我還出示我的示范本,教給他們決竅,并告訴他們這是最后一次機(jī)會(huì)了,再畫不好就會(huì)影響競(jìng)賽成績(jī)。這次小朋友們細(xì)心多了,交上來(lái)除幾個(gè)不合格外,其余基本符合要求。開始寫字之前,由我選定的幾篇課文,他們回家好好的練過(guò)幾天,把字寫在由他們自己親手畫的格子里。他們倍感珍惜,他們小心翼翼、十分謹(jǐn)慎的樣子,生怕寫得不好,生怕寫錯(cuò)了…… 從讓他們體驗(yàn)一種過(guò)程到體會(huì)出那份來(lái)之不易的喜悅。這種多次的訓(xùn)練,失望和高興交織的感受不僅對(duì)他們是一種能力的訓(xùn)練,也是一種意志的訓(xùn)練。

         

      其次是培養(yǎng)干部,讓各處干部管到位,層層負(fù)責(zé)。我覺(jué)得培養(yǎng)干部其實(shí)是培養(yǎng)他們的責(zé)任心,他們不但要對(duì)自己有責(zé)任感,也要養(yǎng)成對(duì)別人的責(zé)任感。因此,我在班上設(shè)立了以下幾種干部類型:中隊(duì)委、中隊(duì)委助理、小隊(duì)委、四人小組長(zhǎng)。每個(gè)干部分管到位,這樣全班大多數(shù)學(xué)生都有了自己的任務(wù)。少數(shù)同學(xué)則對(duì)他們實(shí)行一幫一的政策,學(xué)習(xí)自覺(jué)的和能力較強(qiáng)的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行幫助。在干部、同學(xué)和老師的共同努力下,這學(xué)期三、一班取得了不少佳績(jī)。如:"讓春天走進(jìn)教室"、"百花爭(zhēng)妍"活動(dòng),即讓學(xué)生從家里帶來(lái)盆花,每天輪流讓各組指定的同學(xué)給它們澆水。放學(xué)后又由各組指定的同學(xué)把窗臺(tái)上的花盆拿下來(lái),關(guān)好門窗。這些活動(dòng)雖然很不起眼,但卻很能培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心和認(rèn)真做事的態(tài)度。而且,這些事情由同學(xué)們自己來(lái)管理,也培養(yǎng)了他們一定自力精神

         

      篇(9)

      一、市場(chǎng)環(huán)境分析:

      1、總體旅游環(huán)境來(lái)說(shuō):隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與增長(zhǎng),旅游消費(fèi)的剛性需求得到了充分的釋放。我國(guó)人均gdp已經(jīng)達(dá)到3600美元,也正是旅游業(yè)爆發(fā)性增長(zhǎng)階段,各地的旅游行業(yè)均呈整體上升的趨勢(shì),有車一族的自駕游出游方式在短線旅游中占了很大比例,當(dāng)然這也可以從周末停車場(chǎng)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及的車展火爆情形中可以得出結(jié)論。

      2、武廣高鐵旅游效應(yīng):正處于武廣高鐵的中心位置,得天獨(dú)厚的位置優(yōu)勢(shì)也帶動(dòng)了不少省內(nèi)以及周邊省份的游客前來(lái)游玩,有數(shù)據(jù)顯示:在“十?一”黃金周期間的動(dòng)車乘客60%都是旅游觀光的團(tuán)體,平日乘武廣動(dòng)車的客人主要集中在周末的時(shí)間前來(lái)。武廣高鐵拉攏了、武漢、廣州的距離,成為2--3小時(shí)生活圈,也打造三地新的旅游方式,為我們帶來(lái)了新的客源市場(chǎng)。

      3、政府親民政策:今年市政府“六?一”推出的九大公園免費(fèi)開放以及“十?一”正式營(yíng)業(yè)的野生生態(tài)動(dòng)物園的開放都對(duì)我們景區(qū)產(chǎn)生了一定的影響,特別是市政府的重點(diǎn)扶持項(xiàng)目生態(tài)動(dòng)物園,他的媒體炒作的曝光率是特別高的,吸引了許多的游客慕名前往。這些景區(qū)因政府親民政策和大量宣傳報(bào)道短時(shí)間來(lái)說(shuō)對(duì)我們還是有一定的影響,我們的景區(qū)和動(dòng)物園都是以觀賞動(dòng)物為主,參與性的東西都不是很多,但又各有特色,長(zhǎng)期來(lái)看,園林系統(tǒng)公園的免費(fèi)政策對(duì)我們來(lái)說(shuō),應(yīng)該也算是一件好事,特別是在中小學(xué)生團(tuán)體參觀方面。

      4、新型旅游項(xiàng)目的開放:建立在體育場(chǎng)的酷貝拉,他的定位就是中國(guó)青少年體驗(yàn)教育基地,吸引了很多家庭以及學(xué)校前往該處游玩,火爆的時(shí)候都需要提前一周以上預(yù)約,根本買不到票。從客戶群體定位來(lái)分析,酷貝拉的服務(wù)對(duì)象是3到15歲的青少年兒童,該類群體其實(shí)也是我們的重要客源市場(chǎng),所以我把他列為我們一個(gè)新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然,以后還會(huì)有更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出現(xiàn),像在株洲云龍新區(qū)的華強(qiáng)旅游城項(xiàng)目——方特世界主題公園,也會(huì)在近2-3年開放等,都需要我們隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

      雖然大的旅游環(huán)境是利多的因素,但是我們也還是不可以掉以輕心,我們團(tuán)隊(duì)工作在總體門票收入中所占的比例還很低,一直在8%左右上下浮動(dòng),如果要質(zhì)的突破,就一定要重視營(yíng)銷工作,特別是營(yíng)銷務(wù)實(shí)和營(yíng)銷細(xì)節(jié)上。

      二、營(yíng)銷模式及現(xiàn)狀:

      1、公司新館開放:今年我們的二期工程極地館項(xiàng)目正式對(duì)外開放,是我們景點(diǎn)新增的亮點(diǎn),因?yàn)榍捌谝餐ㄟ^(guò)媒體進(jìn)行了多次報(bào)道和炒作,也吸引了大量游客,黃金周期間的游客量都創(chuàng)下了同期的新高。

      2、價(jià)格體系:我們目前執(zhí)行的是100元門票價(jià)格,在以及周邊的景點(diǎn)門票來(lái)說(shuō)應(yīng)該是最有分量的。我們景區(qū)是市所有景區(qū)中門票最高的,但對(duì)外給與合作商的利益空間政策方面卻是還停留在3年前的水平,價(jià)格的堅(jiān)挺以及產(chǎn)品的單一性也限制了我們的發(fā)展。主要一點(diǎn)我覺(jué)得還是價(jià)格產(chǎn)品比較單一,我們對(duì)外營(yíng)銷應(yīng)該針對(duì)不同的市場(chǎng)類型以及根據(jù)地域性采取不同的營(yíng)銷策略,也需要制定不同的價(jià)格政策措施。

      3、營(yíng)銷管理:總體來(lái)說(shuō)我們對(duì)市場(chǎng)的把握度還不是很深入,這要求我們需要不斷的提高自身的理論學(xué)習(xí)水平和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度。目前我們的營(yíng)銷管理還做得很不夠完善,部門雖然也曾嘗試過(guò)用拜訪表的形式來(lái)對(duì)業(yè)務(wù)員進(jìn)行獎(jiǎng)懲管理,但是實(shí)效性和發(fā)揮的作用不是很大。雖然一直在探討和摸索適合的營(yíng)銷管理模式,需要真正找到合適自己的一套工作方法和方式。營(yíng)銷管理以及策略都不能夠簡(jiǎn)單的去生搬硬套,只有真正適合的才是最好的,所以有時(shí)候純粹的簡(jiǎn)單的和世界之窗進(jìn)行數(shù)據(jù)攀比,也讓我們的工作也很被動(dòng),反而偏離了原來(lái)是正確的合理的模式,也制約了我們的創(chuàng)新的機(jī)會(huì)和局面。營(yíng)銷需要?jiǎng)?chuàng)新,營(yíng)銷需要針對(duì)不同的市場(chǎng)采取不同的營(yíng)銷方式,不可能一攬子都概括了,像是一味藥包治百病一樣,那樣注定會(huì)失敗的。

      4、銷售隊(duì)伍:雖然今年?duì)I銷隊(duì)伍的流動(dòng)性不大,下半年增加了2名新業(yè)務(wù)員,但是在營(yíng)銷隊(duì)伍的管理、指導(dǎo)、執(zhí)行和監(jiān)督等幾個(gè)方面沒(méi)有核心的管理人員。雖然業(yè)務(wù)人員的穩(wěn)定性對(duì)公司乃至部門人力資源成本方面來(lái)說(shuō)是一種很好的成本控制,但是管理和機(jī)制激勵(lì)都沒(méi)有發(fā)揮出最大的能效,極少數(shù)業(yè)務(wù)人員的工作沒(méi)有方向,工作態(tài)度不端正,在濫竽充數(shù),沒(méi)有危機(jī)感和緊迫感,其實(shí)這也是拉了整個(gè)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的后腿,無(wú)形之中在讓這個(gè)團(tuán)隊(duì)沒(méi)有核心和凝聚力,腐敗了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

      5、銷售工作方面:

      a:目前業(yè)務(wù)員的工作平日主要是進(jìn)行上門 拜訪、電話拜訪和網(wǎng)絡(luò)宣傳三種方式相結(jié)合來(lái)進(jìn)行營(yíng)銷的,缺少相應(yīng)的專人指導(dǎo)和監(jiān)督工作,基本上都是根據(jù)個(gè)人對(duì)工作的熱愛(ài)程度來(lái)做的,積極主動(dòng)外出促銷的業(yè)務(wù)員也不多,所以這些工作方式就像一盤散沙,在團(tuán)體開發(fā)的過(guò)程中還沒(méi)有發(fā)揮團(tuán)體協(xié)作的巨大效能。

      b:我們下半年也嘗試對(duì)高校市場(chǎng)進(jìn)行重新定位和開發(fā),由于以前從沒(méi)有對(duì)高校市場(chǎng)進(jìn)行過(guò)宣傳和促銷等市場(chǎng)培育等工作,很多高校大學(xué)生對(duì)海底世界的了解程度不是很高,當(dāng)然成團(tuán)人數(shù)以及價(jià)格過(guò)高等因素也對(duì)這類市場(chǎng)的前景產(chǎn)生了很大的阻力,但是高校市場(chǎng)要真正做好的話的確需要一些特別的政策和措施來(lái)啟動(dòng)它,特殊市場(chǎng)需要特別對(duì)待。

      c:我們需要根據(jù)二?八定律來(lái)找準(zhǔn)工作重點(diǎn)和工作方向,認(rèn)真分析我們目前的市場(chǎng)情況,并制定出相應(yīng)的管理模式,有專人指導(dǎo)和監(jiān)督、管理和落實(shí)執(zhí)行情況,并隨時(shí)糾正到正確的工作方向上來(lái),發(fā)揮集體團(tuán)隊(duì)的力量,讓1+1>2。

      6、業(yè)務(wù)員的薪金:今年的團(tuán)隊(duì)雖然完成了任務(wù)指標(biāo),但是業(yè)務(wù)員的提成是很少的,與業(yè)務(wù)員的年度完成指標(biāo)收入是不成正比,因?yàn)榘凑漳壳凹僭O(shè)某季度100%完成考核指標(biāo),預(yù)留20%給部門后,真正達(dá)到業(yè)務(wù)員手中的提成比例最高也只有0.8%或1.6%(均含稅),而且公司對(duì)待業(yè)務(wù)員是按照季度進(jìn)行考核,而不是進(jìn)行年度考核,即使年度超額完成全年度的考核指標(biāo),但也不是每個(gè)月都能夠拿滿到相應(yīng)的提成。我建議

      三、團(tuán)體類型分析:

      根據(jù)今年的團(tuán)體數(shù)據(jù)以及往年的團(tuán)體數(shù)據(jù)來(lái)看,成人團(tuán)隊(duì)的門票收入占了團(tuán)體門票收入的一半以上,若加上中小學(xué)生市場(chǎng)將占據(jù)了80%。通過(guò)這些數(shù)據(jù)來(lái)分析,我認(rèn)為我們的主要目標(biāo)應(yīng)該市場(chǎng)還是應(yīng)該分為四大塊:

      a、成人市場(chǎng)(含老年人市場(chǎng)):這還是也一直會(huì)是我們的重點(diǎn)工作內(nèi)容,他完全和公司的散客市場(chǎng)沒(méi)有沖突,反而團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)應(yīng)該是和散客市場(chǎng)呈正比例的、同時(shí)增長(zhǎng)的。我們要做的應(yīng)該是大力開發(fā)大型企事業(yè)(200-500人左右)的團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)以及農(nóng)村市場(chǎng)(村級(jí)或鎮(zhèn)級(jí)),制定出一些有時(shí)效性的特殊政策,給予相應(yīng)的市場(chǎng)或團(tuán)隊(duì)一定的優(yōu)惠,這些方面我們一直做得不夠。

      b、高校學(xué)生市場(chǎng):目前所產(chǎn)生的團(tuán)體門票在總體門票收入中幾乎可以忽略不計(jì),通過(guò)對(duì)高校的調(diào)查了解,我認(rèn)為他在團(tuán)體門票收入中占有至少20%的位置。先看每年各高校招的新生都是招收40多萬(wàn),全大學(xué)生應(yīng)該在80萬(wàn)以上,特別是高校擴(kuò)招以來(lái),每年的人數(shù)還在增加。所以我相信只要認(rèn)真把這塊市場(chǎng)做好,可能產(chǎn)生的門票收益可能會(huì)是現(xiàn)在的n倍吧。

      c、中、小學(xué)生市場(chǎng):我們的主要工作應(yīng)該是通過(guò)公司的活動(dòng)策劃以及宣傳來(lái)拉動(dòng)學(xué)生市場(chǎng),雖然目前大多數(shù)學(xué)校的學(xué)生出游工作都有教育局指定相關(guān)的旅行社來(lái)進(jìn)行接待,我們需要三管齊下,但是參觀線路的決定權(quán)還是在學(xué)校,所以,我覺(jué)得做好教育局的線路納入工作,并在學(xué)生春秋游前策劃相應(yīng)的活動(dòng)方案,這類市場(chǎng)給我們景區(qū)帶來(lái)的門票收入應(yīng)該是比較穩(wěn)定的,也不至于全部被旅行社掌握主動(dòng),這樣我們還可以適當(dāng)?shù)慕o予相應(yīng)的激勵(lì)或其他特殊手段來(lái)掌握主動(dòng)權(quán),讓各方都得到雙贏。

      d、幼兒市場(chǎng):該類市場(chǎng)的對(duì)外價(jià)格管理和其他市場(chǎng)想不一直比較亂,旅行社絕大多數(shù)一般都會(huì)放棄該類市場(chǎng)或者是做高品質(zhì)的團(tuán)隊(duì)的,但是仍有一些極個(gè)別不負(fù)責(zé)任的旅行社惡意擾亂市場(chǎng)價(jià)格體系,做低價(jià)團(tuán),他們主要是靠犧牲我們幼兒市場(chǎng)的價(jià)格利益,為日后做長(zhǎng)線客源市場(chǎng)拉攏客戶,而我們對(duì)這方面又沒(méi)有辦法進(jìn)行監(jiān)督以及管理,讓我們很被動(dòng)。就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,基本上都是有業(yè)務(wù)員在做維護(hù)工作,所以對(duì)該類市場(chǎng)我認(rèn)為可以完全交給業(yè)務(wù)員來(lái)管理,并且大力培養(yǎng)宣傳親子游園活動(dòng)內(nèi)容,做好活動(dòng)推廣,也利于公司進(jìn)行管理。

      四、營(yíng)銷建議:

      1、期望公司領(lǐng)導(dǎo)能夠多參加部門營(yíng)銷會(huì)議,了解實(shí)際的工作情況,也能夠體現(xiàn)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我部門乃至業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的重視,對(duì)業(yè)務(wù)人員也有一個(gè)鞭策和激勵(lì)的作用;

      2、希望部門能夠營(yíng)造相應(yīng)的學(xué)習(xí)氛圍,可以征訂一些營(yíng)銷相關(guān)的書籍資料,讓業(yè)務(wù)人員邊實(shí)戰(zhàn)邊提高;打造學(xué)習(xí)型組織團(tuán)隊(duì)。

      3、針對(duì)不同的市場(chǎng)給予相應(yīng)的激勵(lì)政策或特殊政策,建議提高成人團(tuán)隊(duì)和高校學(xué)生團(tuán)隊(duì)的提成標(biāo)準(zhǔn)(建議提高到5%左右),學(xué)生團(tuán)隊(duì)按照現(xiàn)有的提成標(biāo)準(zhǔn)(1-2%)不變。

      因?yàn)槲矣X(jué)得我們以后的工作重點(diǎn)應(yīng)該放在成人團(tuán)隊(duì)以及高校學(xué)生市場(chǎng)開發(fā)上,因?yàn)樗麄兊碾y度和需要的精力都比較大,提高相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以更加好的激勵(lì)和引導(dǎo)業(yè)務(wù)員在該類市場(chǎng)做工作。

      學(xué)生市場(chǎng)工作,主要也就是學(xué)生的春秋游工作,它具有時(shí)間組織的特殊性和特定性,根據(jù)上面的分析的來(lái)看,業(yè)務(wù)員在這方面的定位在維護(hù)和輔助市場(chǎng)的作用上,所以建議提成標(biāo)準(zhǔn)不動(dòng)。

      4、打造有核心的營(yíng)銷隊(duì)伍,并對(duì)業(yè)務(wù)員的營(yíng)銷有相應(yīng)的管理、考核、指導(dǎo)、安排、任務(wù)分解等,讓營(yíng)銷隊(duì)伍有凝聚力。

      5、提高策劃活動(dòng)的能力,最好能夠成立相應(yīng)的對(duì)外宣傳隊(duì)伍,讓隊(duì)伍走出去,像可以策劃一些活動(dòng)進(jìn)入高校,也可以配合拉動(dòng)高校市場(chǎng),小學(xué)也可以多策劃一些有意義的活動(dòng)主題,還可以以的名義或主題有的放矢的下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳促銷,配以相應(yīng)的特殊政策或手段,也可以檢驗(yàn)我們工作的效果。當(dāng)然這些工作是長(zhǎng)期的、系統(tǒng)的堅(jiān)持和糾正才能看得到效果。

      6建議公司給予車輛燃油補(bǔ)助(500元/月)或者提供交通車輛(10天/月的調(diào)動(dòng)權(quán)),便于對(duì)外營(yíng)銷提高工作效率,給予部門一定額度的費(fèi)用用作補(bǔ)貼業(yè)務(wù)營(yíng)銷,專款專用,而不需要由業(yè)務(wù)員來(lái)埋單。

      7、針對(duì)于業(yè)務(wù)員的管理,我認(rèn)為大家都需要應(yīng)該有優(yōu)勝劣汰的意識(shí),雖然難免做到百分之百的公正,但是如果都做好人,沒(méi)有人出來(lái)做惡人的話,我想那根本談不上管理了。特別是業(yè)務(wù)部門,如果業(yè)務(wù)員不做事,留著有什么用呢?

      8、針對(duì)大型企業(yè)(200-500人)我們還是要特別對(duì)待,這也是我們?cè)诔扇藞F(tuán)隊(duì)開發(fā)過(guò)程中的一個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng),并輔以相應(yīng)的政策傾斜,制定出特殊的優(yōu)惠體系以及有效地監(jiān)督管理辦法,配合以相應(yīng)的活動(dòng)等支持,這些工作我覺(jué)得只要認(rèn)真去做,還是大有作為的。

      9、對(duì)待價(jià)格體系應(yīng)該要嚴(yán)格保護(hù),特別是那些觸犯了價(jià)格政策底線的,因?yàn)楫吘箻I(yè)務(wù)員是靠業(yè)務(wù)來(lái)拿工資的,假設(shè)如果業(yè)務(wù)員前提是已經(jīng)和某集團(tuán)單位做了聯(lián)系工作的,其他任何人員應(yīng)該是不允許再去接洽該團(tuán)隊(duì)的。這也是對(duì)業(yè)務(wù)員的一個(gè)保護(hù)政策,不至于每次都是以業(yè)務(wù)員的妥協(xié)而告終。

      俗話說(shuō):火車跑得快,全靠車頭帶。

      篇(10)

      1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

      針對(duì)去年冬季和今年春季草原蟲卵調(diào)查情況,市草原防蟲滅蟲指揮部對(duì)牧區(qū)四個(gè)旗縣就害蟲監(jiān)測(cè)時(shí)間、監(jiān)測(cè)地點(diǎn)、監(jiān)測(cè)內(nèi)容等做了統(tǒng)一安排部署,并強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、落實(shí)責(zé)任,確保草原蟲害防治工作有條不紊的進(jìn)行。

      2、強(qiáng)化預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),落實(shí)監(jiān)測(cè)責(zé)任制。

      按照草原站內(nèi)草發(fā)[20__]7號(hào)“關(guān)于開展春季草原蟲害(蝗卵)調(diào)查的通知”,市旗兩級(jí)草原站及時(shí)開展調(diào)查工作。全市共設(shè)樣地38個(gè),樣方__個(gè),并詳細(xì)記錄樣地(方)設(shè)立日期、面積、編號(hào),行政編碼,地點(diǎn)名稱、坐標(biāo)、高程,土壤質(zhì)地、類型、外貌特征,草場(chǎng)類型,主要植物,指示植物,載畜量,害蟲種類,天敵種類等基礎(chǔ)信息。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示:20__年我市天然草原平均每平方米的卵塊數(shù)為0.8塊,卵粒數(shù)為24個(gè),越冬后活卵率為80.5,卵粒寄生率為0.7,卵塊捕食率為0.5。預(yù)測(cè):如果溫濕條件適宜,發(fā)生面積為650萬(wàn)畝,平均密度為19頭/平方米,重度危害面積為225萬(wàn)畝。根據(jù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)結(jié)果,從4月10日開始,進(jìn)入實(shí)際監(jiān)測(cè)階段,責(zé)成專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)上報(bào);從6月份開始安排專人實(shí)行蟲害情況定期報(bào)告和值班制度,一般情況每三天上報(bào)一次,重大災(zāi)情立即上報(bào)。為防治工作提供了決策依據(jù)。

      3、啟動(dòng)蟲害防治應(yīng)急預(yù)案。

      根據(jù)__市蟲害發(fā)生地區(qū)的實(shí)際情況,啟動(dòng)三套防治方案,即人工、機(jī)械和飛機(jī)防治方案,重點(diǎn)以飛機(jī)防治為主,人工和機(jī)械防治為輔,為及時(shí)開展防治工作做好準(zhǔn)備。

      4、及時(shí)開展防治工作。

      4月18日,磴口縣上報(bào)20__年第一例蟲情報(bào)告后,市草原站立即組織科技人員到實(shí)地調(diào)查,及時(shí)向市政府和自治區(qū)草原站上報(bào)。市政府高度重視,帶領(lǐng)市農(nóng)牧業(yè)局、市草原站有關(guān)人員專題向自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)廳進(jìn)行了匯報(bào),得到自治區(qū)農(nóng)牧業(yè)廳的大力支持,自治區(qū)草原站有關(guān)人員先后到我市視察蟲情,對(duì)防蟲工作提出指導(dǎo)性意見(jiàn),確保了我市滅蟲工作順利開展。6月13日與鄂爾多斯航空公司簽定了飛機(jī)滅蟲協(xié)議,6月27日成功調(diào)機(jī)。由于連續(xù)下雨,飛防工作從7月2日開始,7月8日結(jié)束。烏前旗、烏中旗、烏后旗 6月26日開始人工防治,7月31日結(jié)束。

      5、加強(qiáng)滅效調(diào)查。

      篇(11)

      今年海林市建設(shè)局要求:具體抓、抓具體,不管企業(yè)效益進(jìn)度怎么抓,但必須抓好安全,增加大局意識(shí),使安全工作提高到一定的高度。為加強(qiáng)建筑工地安全生產(chǎn)工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,建設(shè)局一直把安全施工檢查擺在重要工作日程。

      1、成立機(jī)構(gòu),層層落實(shí)了責(zé)任制。建設(shè)局加強(qiáng)了建筑行業(yè)安全管理。檢查從嚴(yán)、處理從嚴(yán),嚴(yán)格執(zhí)行追究責(zé)任制度。在年初全局會(huì)議上,經(jīng)局班子成員討論決定成立海林市建設(shè)局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,局長(zhǎng)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在安全站。建設(shè)局年初還與局各直屬單位簽訂了責(zé)任狀,并印發(fā)了《海林市建設(shè)局安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法》。在今年,建設(shè)局還實(shí)行了建筑安全月例會(huì)制度,每月的30日為安全例會(huì)日,召集施工企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育及宣傳,使每個(gè)施工企業(yè)能深刻的了解安全生的重要性。在施工旺季,建設(shè)局安全站同志每天堅(jiān)持到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)做好處理,使今年的安全工作上了一個(gè)新臺(tái)階。

      2、加強(qiáng)了建筑安全學(xué)習(xí)。建筑行業(yè)是事故的多發(fā)區(qū),安全非常重要,抓好建筑行業(yè)安全生產(chǎn)、文明施工是建設(shè)局始終遵循的原則。海林市施工企業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)不高、不穩(wěn)定,上崗前缺少安全培訓(xùn),為此抓住牡丹江市組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),統(tǒng)一組織各施工企業(yè)附牡市參加培訓(xùn),培訓(xùn)人員達(dá)350人。增強(qiáng)了安全員、項(xiàng)目經(jīng)理及塔吊操作人員的安全意識(shí)。做到了建設(shè)、開發(fā)單位及監(jiān)督、監(jiān)理單位人員全部持證上崗。各施工企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)了安全工作意識(shí)。以前各施工企業(yè)只在乎進(jìn)度、質(zhì)量和效益的問(wèn)題,安全工作往往忽略。通過(guò)長(zhǎng)期的安全學(xué)習(xí)明白了安全就是進(jìn)度、安全就是信譽(yù)、安全就是企業(yè)的發(fā)展和利益,從而從根本上改變了企業(yè)的意識(shí)。

      3、深入檢查,強(qiáng)行整改。在“安全月”里,認(rèn)真宣傳貫徹了國(guó)家關(guān)于安全工作相關(guān)文件,對(duì)“安全月”工作進(jìn)行了周密部署,并下發(fā)了相關(guān)文件,并組織一輛“安全車”進(jìn)行全市范圍內(nèi)的宣傳。在“安全月”完成宣傳、調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,建設(shè)局會(huì)同安全辦、消防科、總工會(huì)、技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等相關(guān)部門深入海林轄區(qū)全部工地進(jìn)行了聯(lián)合大檢查。檢查中,我們按照在規(guī)范中求發(fā)展,在發(fā)展中規(guī)范的原則,進(jìn)行了重點(diǎn)整頓。重點(diǎn)檢查了塔機(jī)安拆驗(yàn)收記錄和檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果,施工用電是否達(dá)到規(guī)范要求,是否編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),是否文明施工等情況。檢查結(jié)果,處罰施工單位5家,糾正不規(guī)范行為5起,下達(dá)整改通知書12份,停工整頓5家。在全年,建設(shè)局多次組織各相關(guān)部門對(duì)在建工地進(jìn)行聯(lián)合大檢查,共下達(dá)整改通知書33份,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,并且能及時(shí)復(fù)查,使全年的安全工作取得了圓滿成功。

      4、健全監(jiān)督機(jī)制,堵塞漏洞。聯(lián)合大檢查后,強(qiáng)化了工程安全的社會(huì)監(jiān)理。各監(jiān)理單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行全過(guò)程、全方位、全天侯跟蹤監(jiān)理。監(jiān)理單位有權(quán)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)、不安全行為負(fù)責(zé)、監(jiān)督、管理。未經(jīng)監(jiān)理單位簽字,專項(xiàng)施工方案不得施工,不得進(jìn)行下一道工序的施工,不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收。在監(jiān)理過(guò)程中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)解決不安全問(wèn)題,使安全工作更進(jìn)一步完善、落實(shí)。

      5、嚴(yán)格把好審批程序關(guān)。建設(shè)局還要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要意識(shí)到安全的重要性,舍得投入,達(dá)不到安全技術(shù)規(guī)范要求、安全措施不到信、安全資金不到位,一律不準(zhǔn)開工,嚴(yán)格審批,把好審批程序關(guān)。

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