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    • 航空財(cái)會(huì)雜志如何選擇投稿時(shí)間?

      向《航空財(cái)會(huì)》期刊投稿時(shí),選擇合適的投稿時(shí)間至關(guān)重要,以下是一些建議:

      一、了解審稿周期

      首先,投稿前應(yīng)仔細(xì)了解《航空財(cái)會(huì)》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息,該雜志的預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),因此投稿者需要合理安排時(shí)間,避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計(jì)劃。

      二、避開高峰期

      避開高峰期:在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間,編輯和審稿人可能無法及時(shí)處理稿件。

      熱點(diǎn)話題發(fā)表后:當(dāng)某個(gè)經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)話題受到廣泛關(guān)注時(shí),《航空財(cái)會(huì)》可能會(huì)收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競爭,可以選擇在熱點(diǎn)話題稍微平息后再投稿。

      三、關(guān)注征稿信息

      《航空財(cái)會(huì)》 期刊會(huì)定期發(fā)布征稿信息,明確說明當(dāng)前或未來的重點(diǎn)收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息,根據(jù)收稿需求來準(zhǔn)備稿件,并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。

      重點(diǎn)欄目:工作研究、學(xué)術(shù)交流、案例分析、業(yè)外之聲等。

      《航空財(cái)會(huì)》投稿須知

      (一)本刊要求研究論文內(nèi)容必須具有學(xué)術(shù)價(jià)值,即理論性論文要有一定的理論創(chuàng)見,應(yīng)用性論文要有突出的應(yīng)用成效,綜述、評(píng)論、短篇和個(gè)案應(yīng)能反映當(dāng)前學(xué)術(shù)活動(dòng)的新動(dòng)態(tài)和先進(jìn)水平。

      (二)來稿請(qǐng)寫明作者真實(shí)姓名、職稱或職務(wù)、工作單位、詳細(xì)地址、郵編、電話號(hào)碼和E-mail。以集體名義寫的文章,請(qǐng)注明執(zhí)筆者或聯(lián)系人,以便聯(lián)系。

      (三)文字必須干凈、靈性,拒絕平鋪直敘,反對(duì)概念化和古板的構(gòu)架。投稿請(qǐng)用宋體、題目小二號(hào)、正文小四號(hào),附作者簡介、地址、電話,或所載刊物名、網(wǎng)址。

      (四)摘要應(yīng)包括論題、研究的主要內(nèi)容、論證的方法或依據(jù)、提出的主要觀點(diǎn)或結(jié)論等,具有獨(dú)立性和自明性。

      (五)引言:簡明扼要地說明本課題的背景、研究理由、目的、方法和意義。介紹研究的背景資料時(shí)應(yīng)引用相關(guān)文獻(xiàn)。不應(yīng)與摘要及討論部分的內(nèi)容重復(fù)。

      (六)同一頁類列出多個(gè)注釋的,應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號(hào)。注釋序號(hào)以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號(hào)應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

      (七)表格:表格應(yīng)出現(xiàn)于相應(yīng)正文段落之后,表應(yīng)按統(tǒng)計(jì)學(xué)的制表原則設(shè)計(jì),三線橫表力求結(jié)構(gòu)簡潔,數(shù)據(jù)單位明確。橫、縱標(biāo)目間應(yīng)有邏輯上的主謂語關(guān)系,主語一般在表的左側(cè),謂語一般在表的右側(cè)。

      (八)論文所涉及的課題,如取得國家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目,應(yīng)腳注文題頁左下方,如“基金項(xiàng)目:基金資助(編號(hào))”,并附基金證書復(fù)印件。

      (九)前言應(yīng)充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻(xiàn),全面評(píng)述相關(guān)研究工作,突出本工作的重要性和創(chuàng)新性,不要忽視國內(nèi)同行的工作。

      (十)參考文獻(xiàn)應(yīng)為在文中確切引用的專著、期刊文章、論文集文章、學(xué)位論文、報(bào)告、報(bào)紙文章、國家(國際)標(biāo)準(zhǔn)、專利、電子文獻(xiàn)等,接正中引用的先后順序編號(hào),且應(yīng)在正中相應(yīng)的地方標(biāo)示。

      四、合理安排個(gè)人時(shí)間

      投稿者還需要根據(jù)自己的時(shí)間安排來選擇合適的投稿時(shí)間。此外,還要考慮到自己的研究進(jìn)度和稿件質(zhì)量,確保在投稿前對(duì)稿件進(jìn)行充分的修改和完善。

      綜上所述,選擇合適的投稿時(shí)間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個(gè)人時(shí)間安排等多個(gè)因素。通過合理安排投稿時(shí)間,可以提高稿件被錄用的機(jī)會(huì),并確保研究成果能夠及時(shí)發(fā)表。

      《航空財(cái)會(huì)》期刊創(chuàng)刊于2019年,由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管,中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦,是國內(nèi)公開發(fā)行的經(jīng)濟(jì)類學(xué)術(shù)期刊,國際刊號(hào):2096-6857,國內(nèi)刊號(hào):10-1612/F2,雜志社地址:北京市朝陽區(qū)京順路5號(hào)曙光大廈C座4層,以反映經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化經(jīng)濟(jì)改革、繁榮經(jīng)濟(jì)科學(xué)服務(wù)。

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      主辦單位:中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司

      主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

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