航空港雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《航空港》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)稿件寄出1個月后未收到采用通知者，請自行處理。來稿一律不退，請自留底稿。

(二)注明姓名、學位、單位（郵編）、職務、職稱、研究方向、聯系電話、電子郵箱。

(三)摘要不宜以第三人稱寫成文章結構介紹，并且不得含自我評價，請不要出現“本人”、“本文”等詞起寫。

(四)對文章標題層次編號采用阿拉伯數字。不同層次的數字之間加小圓點隔開，小圓點加在數字的右下角如“1.1”、“1.2”。

(五)獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱，并在圓括號內注明其項目編號，多項基金項目應依次列出，其間以分號隔開。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《航空港》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1988年創刊，由上海機場（集團）有限公司主管，上海機場（集團）有限公司主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：31-1597/U，國際標準刊號為ISSN：1006-7310。

該刊設置了天空之城、專題、生活品位、行走視線、文化長廊、資訊速遞等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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