航空學報雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《航空學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿中以下項目應完整：題名、作者姓名及機構名稱、摘要、關鍵詞、中圖分類號、英文題名、作者英文姓名（漢語拼音）及機構名稱、英文摘要、英文關鍵詞、正文、參考文獻，并附有作者簡介、基金項目、聯系方式等。

(二)參考文獻的引文或出處應以方括號上標的形式標注序號。在句末標注的，應置于句末標點之前。例：……學生畢業后很難適應激烈的人才競爭[1]。

(三)中文題名一般不允許超過20個漢字，必要時可以加副標題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在省（直轄市、自治區）、市、縣，郵政編碼等信息。

(四)基金項目：基金項目類別(項目編號)。本刊對基金資助項目，省(部)級以上重大攻關項目和開放實驗室研究項目等優秀論文優先發表。

(五)本刊有權對采用的稿件進行修改。如作者不同意刪改，請在投稿時聲明。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《航空學報》是一本在科學領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1965年創刊，由中國科學技術協會主管，中國航空學會;北京航空航天大學主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-1929/V，國際標準刊號為ISSN：1000-6893。

該刊設置了國家數值風洞(NNW)進展及應用專欄、固體力學與飛行器總體設計、電子電氣工程與控制、材料工程與機械制造等欄目，覆蓋科學領域多個研究方向，以反映科學領域的最新動態和發展趨勢。

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