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    • 華南港工雜志好投嗎?發(fā)表周期長嗎?

      《華南港工》作為一本交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析:

      了解期刊信息:

      《華南港工》期刊創(chuàng)刊于1975年,是由中港第四航務(wù)工程局主管并主辦的交通類季刊。該雜志以中文出版,旨在成為交通領(lǐng)域的先鋒,及時反映交通改革與發(fā)展的最新成果,深入探索交通規(guī)律,助力交通事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學(xué)術(shù)交流與合作,推動交通創(chuàng)新與進步。

      期刊級別與定位:

      《華南港工》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽。主要欄目:研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究等,注重理論與實踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領(lǐng)域感興趣的讀者。

      投稿須知:

      (一)在正文中,引文按出現(xiàn)先后順序加阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼,序號置于方括號內(nèi)采用上角標(biāo)形式,參考文獻(xiàn)放置文末,排列順序及序號必須與正文中引文序號一一對應(yīng)。

      (二)題名須簡明確切地反映本文的特定內(nèi)容,不要副標(biāo)題,一般不超過20 字。避免使用非公知公認(rèn)的縮略詞、字符、代號等。

      (三)一般注釋采用附注的形式,即在正文需注釋處的右上方按順序加注數(shù)碼l、2、3、……,在正文之后寫明“附注”或“注釋”字樣,然后依次寫出對應(yīng)數(shù)碼l、2、3、……和注文,回行時與上一行注文對齊。

      (四)作者個人信息,包括姓名、出生年月、籍貫、學(xué)位、職稱、現(xiàn)工作單位、主要職銜、主要研究方向和主要科研成果、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、傳真、E-mail等重要信息。

      (五)圖題、表題均采用中英文對照表述,中文在前、英文在后,圖、表均需有編號和標(biāo)題,圖、表題號及圖中曲線號均用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。

      (六)摘要包括的信息量應(yīng)與論文基本相符,使讀者即使不閱讀全文,通過摘要也能基本了解論文的觀點和研究的基本結(jié)論。

      (七)基金項目指文章產(chǎn)出的資助背景,一般為國家或省部級基金項目項目名稱應(yīng)按國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫;多項基金項目應(yīng)依次列出,中間用“;”隔開,每個項目須給出基金編號。

      (八)內(nèi)容豐富性:稿件需要提供足夠的內(nèi)容豐富性,包括對相關(guān)文獻(xiàn)的綜述、理論框架的建立、實證研究的結(jié)果等。

      (九)引文標(biāo)注采用腳注形式,用阿拉伯圈碼(①②③……)統(tǒng)一編碼,編碼置于引文右上角,每頁重新編碼。請注意核對引文,確保出處無誤。

      (十)來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

      發(fā)表周期:

      采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《華南港工》期刊預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi),如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以主動聯(lián)系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服

      投稿建議:

      投稿《華南港工》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對于具備一定學(xué)術(shù)實力的作者來說,是一個相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

      本文內(nèi)容整理自網(wǎng)絡(luò)公開平臺,如遇信息錯誤,請及時通過在線客服與我們聯(lián)系。

      投稿咨詢
      華南港工雜志

      華南港工雜志

      主辦單位:中港第四航務(wù)工程局

      主管單位:中港第四航務(wù)工程局

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