當(dāng)稿件被《河南理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求：
(一)參考文獻：不得省略，最少5條以上，需在文中引用處標(biāo)注，并序號與參考文獻序一致。
(二)依次注明：姓名、工作單位、郵編、所在城市。
(三)正文中例句排列采用（1）（2）（3）……的形式（起三回一）。正文中涉及公元世紀(jì)、年代、年、月、日、時刻、計數(shù)等，均使用阿拉伯?dāng)?shù)字。
(四)篇名：篇名應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則，一般不超過20個字。
(五)如為基金項目，注明論文產(chǎn)出的資助背景，并注明其項目編號。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。
《河南理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版》是一本在化工領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1981年創(chuàng)刊，由河南省教育廳主管，河南理工大學(xué)主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：41-1384/N，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1673-9787。
該刊設(shè)置了安全·礦業(yè)、地質(zhì)·測繪·環(huán)境、機械·動力、電氣·電子·自動化、計算機·人工智能·大數(shù)據(jù)、力學(xué)·土木·材料等欄目，覆蓋化工領(lǐng)域多個研究方向，以反映化工領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
河南理工大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版發(fā)表范例
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氣質(zhì)聯(lián)用法（GC-MS）檢測環(huán)境水體中8種內(nèi)分泌干擾物
作者：項萍; 湯江江
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微粒子噴丸單顆粒沖擊的因次分析與仿真研究
作者：張海; 呂文博; 宋曉慶; 韓俊豪; 趙武
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可溶性單金屬聯(lián)合陽極面積比對鎳-鈷合金電鑄的影響
作者：明平美; 張艷華; 陳東海; 張新民; 秦歌; 閆亮; 鄭興帥
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基于循環(huán)自相關(guān)的滾動軸承故障特征提取研究
作者：王志陽; 陳蘭; 荊雙喜; 李新華
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基于區(qū)域疊合法的鋼絲繩索節(jié)端部力學(xué)特性研究
作者：閆亮; 范俊鍇
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直驅(qū)多轎廂電梯群控系統(tǒng)的客流交通模式識別
作者：汪旭東; 孫偉翔; 許孝卓; 封海潮
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基于全局K-means聚類算法的汽車行駛工況構(gòu)建
作者：高建平; 任德軒; 郗建國
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基于半橋三電平變換器LLC諧振參數(shù)的分析設(shè)計
作者：慕昆; 鄭征; 馬方軍
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有無橫隔板曲線梁橋車橋耦合振動的響應(yīng)分析
作者：閆安志; 張迅; 王磊
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纖維材料對流動化處理土力學(xué)特性影響的試驗研究
作者：吳燕青; 崔鈺婕; 余永強; 范利丹
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