環球飛行雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《環球飛行》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)圖片要求清晰，注明名稱、出處及其在文章中的位置。

(二)作者姓名、工作單位：題目下面應包括作者姓名和工作單位兩項內容，多位作者應以序號分別列出上述信息。

(三)摘要應有中英文摘要，中文字數控制在300-400字之間。

(四)題目：簡明確切地反映論文的特定內容，一般不超過30 字，不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱。

(五)凡投稿3個月后未收到本書用稿通知，作者可另行處理稿件，請適時關注投稿郵箱回復。本書限于財力物力，恕不退稿，請作者自留底稿。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《環球飛行》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2001年創刊，由中國航空工業集團公司主管，中國航空報社主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-4466/Z，國際標準刊號為ISSN：1009-4679。

該刊設置了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，覆蓋航空領域多個研究方向，以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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