航天控制雜志退回來的稿件怎么修改？

當稿件被《航天控制》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)本刊采用匿名審稿制，來稿請直接寄編輯部，勿投個人，以免耽誤審稿。

(二)論著須附中、英文摘要，摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分，各部分冠以相應的標題。

(三)因匿名評審需要，正文部分不得出現與作者有關的任何信息。

(四)引用原文文字過長（一般為三行以上）時，須將整個引文單獨成段，并左縮進兩個字符。段落字體為5號楷體，不加引號。

(五)如為多位作者，且不屬同一單位，請在各作者姓名的右上方加數字序號，并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《航天控制》是一本在航空領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1983年創刊，由中國航天科技集團有限公司主管，北京航天自動控制研究所主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：11-1989/V，國際標準刊號為ISSN：1006-3242。

該刊設置了制導與導航技術、姿態控制技術、單機部件、結構設計、可靠性、測試技術、計算機、仿真技術等欄目，覆蓋航空領域多個研究方向，以反映航空領域的最新動態和發展趨勢。

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