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    • ITS通訊雜志退回來的稿件怎么修改?

      當稿件被《ITS通訊》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或審稿人指出的問題,如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

      2.區分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創新性。

      三、重新投稿準備

      1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內容及依據。

      2.核對期刊要求:

      (一)投稿內容必須與智能交通系統領域相關,探討智能交通系統的技術、應用、安全等方面的問題。投稿稿件應涵蓋交通管理、交通信息服務、智能交通設備等多個子領域。

      (二)投稿內容必須是原創作品,未在其他媒體平臺發表過,并且不涉及任何抄襲、剽竊等行為。引用資料和他人觀點請注明出處,并保證符合學術道德規范。

      (三)投稿文章的長度應適中,一般在2000-5000字之間,包括正文、圖片、表格等內容。文章篇幅應充分展開論述,同時不宜過于冗長。

      (四)投稿文件應以Word格式提交,字體使用宋體,字號為12號,行距為1.5倍。標題應明確簡潔,段落要有清晰分節,插圖和圖表要清晰可讀。

      (五)如有插圖、照片等,請以高清彩色圖片的形式提交,并提供圖片來源信息。圖片應與文章內容相關,能夠直觀地展現研究成果和觀點。

      (六)投稿文章應包括題目、摘要、引言、主體內容、結論等部分,并標明參考文獻。摘要要簡明扼要地介紹文章的主要內容和貢獻,引言要闡明研究背景和意義,主體內容要有條理地敘述研究方法、實驗結果和分析討論,結論要準確總結研究成果,并展望未來研究方向。

      (七)投稿文章應使用準確、清晰的語言表達,文筆流暢,避免使用口語化和地方方言。語句結構應合理,表達準確。

      (八)所有投稿文章將經過匿名評審,評審結果將以郵件形式通知作者。評審將主要關注文章的學術質量、研究方法的科學性、實驗數據的可靠性、對智能交通系統領域的實際應用和發展的貢獻等方面。

      (九)請將投稿以附件形式發送至編輯部指定的郵箱,并在郵件主題中注明“征稿投稿-《ITS通訊》”。同時在郵件正文中注明作者姓名、單位、聯系方式等必要信息。請注意投稿截止日期,并按照要求準備好完整的投稿文件。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質量和學術水平,增加被期刊錄用的機會。

      《ITS通訊》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊,由清華大學交通研究所主管,清華大學交通研究所主辦,為季刊,國際標準刊號為ISSN:1726-1953。

      該刊設置了簡報、專題研究、研究報告、文獻綜述等欄目,覆蓋交通領域多個研究方向,以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。

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      ITS通訊雜志

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      主辦單位:清華大學交通研究所

      主管單位:清華大學交通研究所

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