當(dāng)稿件被《集美航海學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。
2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求：
(一)作者的英譯名采用姓在前，名在后的格式，姓全大寫；并且兩個(gè)字以上的名，拼音之間不加連字符。外國(guó)作者姓名遵照國(guó)外習(xí)慣。
(二)本刊一貫堅(jiān)持唯以文章學(xué)術(shù)質(zhì)量論的用稿原則，請(qǐng)勿以投稿程序以外的任何方式影響審稿。
(三)論文英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致，但不等于說(shuō)詞語(yǔ)要一一對(duì)應(yīng)。在許多情況下，個(gè)別非實(shí)質(zhì)性的詞可以省略或變動(dòng)。
(四)文中凡出現(xiàn)引用文獻(xiàn)處，均應(yīng)采用腳注或尾注方式明確標(biāo)注具體出處、作者、頁(yè)碼、出版社和出版地，引用文獻(xiàn)來(lái)源可信。
(五)摘要是以提供文獻(xiàn)內(nèi)容梗概為目的，不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋，簡(jiǎn)明、確切地記述文獻(xiàn)重要內(nèi)容的短文。
綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《集美航海學(xué)院學(xué)報(bào)》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1983年創(chuàng)刊，由集美航海學(xué)院主管，集美航海學(xué)院主辦，為季刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：35-1160/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1005-0663。
該刊設(shè)置了研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等欄目，覆蓋交通領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
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