江蘇船舶雜志退回來的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《江蘇船舶》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴}，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說明：逐條回應(yīng)審稿意見，說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對期刊要求：

(一)稿件的作者必須是直接參與研究工作或?qū)ζ溆兄匾笇?dǎo)作用的成員（如研究生導(dǎo)師等）。

(二)參考文獻(xiàn)采用尾注實引方式，凡是引用他人的觀點、理論及數(shù)據(jù)必須按順序標(biāo)注出來，文后的文獻(xiàn)排列順序與文中對應(yīng)。

(三)關(guān)鍵詞選擇反映論文主要內(nèi)容的術(shù)語3～5個，以分號分隔。

(四)凡采用的稿件1個月內(nèi)通知作者，期間未收到通知者，可自行處理。請勿一稿多投。本刊對決定采用的稿件有權(quán)進(jìn)行修改、刪節(jié)。

(五)基金項目有則加。格式為“基金項目：基金名稱（編號）”。論文若系省部級以上基金項目，本刊將酌情優(yōu)先發(fā)表。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機會。

《江蘇船舶》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1980年創(chuàng)刊，由江蘇省交通運輸廳主管，江蘇省造船工程學(xué)會;江蘇省船舶設(shè)計研究所主辦，為雙月刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN：32-1230/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN：1001-5388。

該刊設(shè)置了船舶設(shè)計與研究、船舶動力裝置、船舶電氣、計算機應(yīng)用、船舶建造工藝、企業(yè)管理、信息與動態(tài)、船型介紹等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。

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