當稿件被《江蘇交通科技》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)投稿內容必須符合本刊宗旨。稿件格式應符合本刊要求，正確使用標點符號，數字必須準確可靠。文稿目標采用阿拉伯數字分級編寫，不超過3級（11.11.1.1）。
(二)稿件請按以下順序編寫：題名(基金項目請注明基金編號),作者姓名，中文摘要(含關鍵詞不少于4個)，正文，參考文獻，作者簡介。
(三)文獻說明放在文末，整篇文章順序編碼；同一文獻多次引用需并置，原著名稱只出現一次。外文參考文獻按照國際通告的著錄格式標注。
(四)編號應頂格書寫。有標題時，在編號后空一字再寫標題，另起一行寫具體內容。無標題時，編號后空一字寫具體內容。
(五)正文內標題力求簡短、明確，一般不超過五級。層次序號可采用一、（一）、1.、（1）、1）；不宜用①，以與注號區別。
(六)注釋要完整規范，至少包括作者（編者）、譯者、文獻題目、出版單位、出版時間（及雜志出版期號）、所引內容頁碼等信息；外文注釋從其原有體例；引文出自互聯網的，請注明題名、詳細網址及訪問時間。
(七)來稿請附上作者簡歷，包括真實姓名、性別、民族、出生年月、所在單位、職稱（或學位）、職務、詳細地址、電話（傳真）號碼、郵政編碼，以及電子郵件信箱。
(八)來稿請附中英文對照的摘要（300～500字左右），客觀真實地反映論文的內容；關鍵詞用5~8個反映文章的主要內容。
(九)基金項目：名稱及編號；作者簡介：第一作者姓名（出生年— ）、性別、職稱或學位、主要從事專業及郵箱等，在首頁以頁下注形式寫明。
(十)正文中的圖或表分別按圖1、圖2、圖3、……或表1、表2、表3、……順序編排，圖的標題位于圖的下方，表的標題位于表的上方，并注明數據和資料來源。如有補充說明，應以“注：”的形式進行說明。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《江蘇交通科技》是一本在交通領域具有較高影響力的學術理論期刊，由江蘇省交通運輸廳主管，江蘇省交通科學研究院;江蘇省公路學會主辦，為雙月刊。
該刊設置了橋隧工程、道路工程、交通工程、軌道交通等欄目，覆蓋交通領域多個研究方向，以反映交通領域的最新動態和發展趨勢。
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