當稿件被《交通財會》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)作者需對稿件內容的真實性及思想觀點負責，來稿不得侵犯他人的著作權和其他合法權利，如發生侵權情形，作者須對由此而造成的一切后果負責。
(二)來稿須具有原創性，未公開發表過；文中引用部分，均須做出明確標注或得到許可，如有侵犯他人著作權問題，后果由作者負責。
(三)參考文獻：凡注明出處，均以文末參考文獻的方式反映，并在正文中相應括注。排序為先外文文獻，后中文文獻。
(四)題名簡明精練，不宜超過20個字，應刪去無實質性內容、可有可無的字和詞。如“關于……”，“試析……”等詞一般可以省去；沒有特定定語成分的“研究”、“分析”、“思考”等，也應被視為贅詞，予以刪除。
(五)正文中的數據組不能同時采用圖、表、文字描述，可選用其一，選擇次序為：首先用圖、次之用表、最后用文字。
(六)文稿中摘引他人成果，請按《著作權法》有關規定指明原作者姓名、作品名稱及其來源，并以注釋的形式在文后列出。
(七)作者姓名、工作單位：題目下面均應署作者姓名及工作單位（單位全稱+處室或二級院系）、所在城市、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
(八)來稿請附中文摘要及關鍵詞。摘要字數應在300字以內，概括論文主要內容，一般應包括目的、方法、結論等，結論部分須多著墨且明確。
(九)基金項目名稱應按照國家有關部門規定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，其間以分號隔開。
(十)圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號。應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應注明資料來源。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《交通財會》是一本在經濟領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1986年創刊，由中華人民共和國交通運輸部主管，中國交通會計學會主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-3177/F，國際標準刊號為ISSN：1005-9016。
該刊設置了交通投融資、預算管理、財會信息化與業財融合、風險管理、稅務金融、風景線、會計核算、資產管理、審計監督、調研報告、制度選編等欄目，覆蓋經濟領域多個研究方向，以反映經濟領域的最新動態和發展趨勢。
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