當(dāng)稿件被《交通工程》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)來稿請附獨創(chuàng)性聲明,即來稿為作者獨立完成的研究成果,未公開發(fā)表;文中所有引用部分,均已做出明確標(biāo)注或得到許可。如發(fā)生侵犯他人著作權(quán)問題,由作者負(fù)責(zé)。
(二)文后注明第一作者作者簡介、郵寄地址、郵編、聯(lián)系人電話等信息。
(三)注釋要完整規(guī)范,至少包括作者(編者)、譯者、文獻(xiàn)題目、出版單位、出版時間(及雜志出版期號)、所引內(nèi)容頁碼等信息;外文注釋從其原有體例;引文出自互聯(lián)網(wǎng)的,請注明題名、詳細(xì)網(wǎng)址及訪問時間。
(四)稿件應(yīng)包括中文摘要(200—300字)、關(guān)鍵詞(3—5個)。不提供英文摘要、英文關(guān)鍵詞。
(五)如文章是基金資助項目,請注明基金項目名稱,并用圓括號注明項目編號。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會。
《交通工程》是一本在交通領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于2000年創(chuàng)刊,由北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,北京交通工程學(xué)會;北京工業(yè)大學(xué)主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:10-1468/U,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為ISSN:2096-3432。
該刊設(shè)置了交通規(guī)劃、交通安全、交通運營、交通控制、交通工程設(shè)計、交通信息、交通行為。等欄目,覆蓋交通領(lǐng)域多個研究方向,以反映交通領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
交通工程發(fā)表范例
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外賣騎手交通違法傾向影響因素分析
作者:趙永強(qiáng); 馬駿; 黃靖博; 高純
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考慮自行車的行人過街綠燈時間研究
作者:劉凱華; 劉冬華
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基于移動互聯(lián)網(wǎng)的高速公路預(yù)收費系統(tǒng)設(shè)計
作者:魏立夏; 華雯婷; 麻琳琳
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基于VISSIM的有軌電車交叉口微觀仿真模型參數(shù)敏感性分析
作者:齊澤陽; 張蕊; 許伊婷; 查瓊
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2017年北京市城市路網(wǎng)交通運行特征分析
作者:榮建; 汪坤; 邵娟
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北京市綜合交通運行監(jiān)測專欄交通運行月報[2019年2月]
作者:北京市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心(TOCC); 北京交通工程學(xué)會
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