《交通科學與工程》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由長沙理工大學主辦的交通期刊，1985年創刊，本刊主要欄目有：橋梁與隧道工程、道路與鐵路工程、交通規劃與智能交通。旨在推動交通學科發展和交通教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)來稿摘要從文章正文提煉，盡量使用原文字句，體現文章特色或重點。字數在200字左右為宜，關鍵詞3-5個。
(二)正文標題層次分級：一般不超過4級。
(三)每次投稿必須附有作者簡介，內容包括姓名、出生年、性別、職稱、學位簡歷及研究方向。
(四)文章標題為三號黑體，摘要為5號楷體字，正文為小四號仿宋體，行距為24磅。文中所涉及的數據或事實。
(五)注釋用頁下腳注，每頁單獨排序，序號使用帶圈數字。
三、審稿周期
《交通科學與工程》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：季刊，期刊級別：省級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。
交通科學與工程雜志創刊于1985年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：季刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。
交通科學與工程雜志設有道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、港口航道與海岸工程、載運工具運用工程、交通規劃與智能交通等欄目。
該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在交通學界的學術影響力和權威性。
此外，《交通科學與工程》期刊還榮獲了Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些榮譽不僅證明了其學術質量得到了廣泛認可，也為其在交通學術界樹立了良好的口碑。
交通科學與工程數據統計
主要參考文獻期刊分析：
主要引證文獻期刊分析：
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