當稿件被《交通世界》期刊退修后,可按以下流程進行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述,以支持研究論點的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明:逐條回應審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對期刊要求:
(一)論文題目和各級標題應簡潔、準確,20個字以內(nèi)為宜;避免使用非公知、公用的縮略詞及代號。
(二)摘要:應反映文章主要信息,包括研究對象、研究方法或手段、結(jié)果和結(jié)論,一般不少于200—300字。
(三)年份中的前兩位數(shù)不可省略,如:‘'01年”應為“2001年”。
(四)注釋是作者對標題或正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補充說明,須放置在當頁頁腳,注釋序號與文中指示序號相一致,一律用①、②……標注。
(五)同一文獻再次引證時只需標注責任者、題名、頁碼,出版信息可以省略。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學術(shù)水平,增加被期刊錄用的機會。
《交通世界》是一本在交通領域具有較高影響力的學術(shù)理論期刊,于1994年創(chuàng)刊,由中華人民共和國交通運輸部主管,交通運輸部科學研究院主辦,為旬刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號為CN:11-3723/U,國際標準刊號為ISSN:1006-8872。
該刊設置了道路工程、橋梁與隧道工程、工程管理、軌道交通、材料工程、交通安全與環(huán)保、交通信息化、交通規(guī)劃與管理、公路機電工程、交通工程、業(yè)界動態(tài)、安全與環(huán)保、運輸與物流、工程機械等欄目,覆蓋交通領域多個研究方向,以反映交通領域的最新動態(tài)和發(fā)展趨勢。
交通世界發(fā)表范例
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鄰近營業(yè)線巖溶注漿施工質(zhì)量及安全控制措施
作者:桂懷武
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高速鐵路路基無砟軌道防排水封閉層施工技術(shù)
作者:張海偉
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巖溶地區(qū)高鐵橋梁樁基施工技術(shù)
作者:袁本哲; 羅建東; 張子正; 王東
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盾構(gòu)長距離穿越膠結(jié)礫巖施工關鍵技術(shù)研究
作者:朱遵全
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鐵路施工現(xiàn)場試驗檢測工作管理措施
作者:周紹兵
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軸載因素對瀝青路面結(jié)構(gòu)受力的影響分析
作者:葉愛軍
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多孔玄武巖路面病害原因及處治方案
作者:成猛; 田小光; 區(qū)樺; 彭明佶; 龔偉
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大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)研究
作者:雷志永
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公路軟土路基處理技術(shù)
作者:尹劍
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瀝青路面不平整原因及防治措施分析
作者:翟文武
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