當稿件被《交通運輸部管理干部學院學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)來稿應是未正式發表過的文章。
(二)本刊優先發表省部級（含）以上各類科研基金項目產出論文（需注明基金項目名稱和編號）。
(三)來稿請注明所投欄目，文章的著錄格式請參考《中華人民共和國國家標準GB/T7714-2015（信息與文獻參考文獻著錄規則）》。
(四)摘要：字數為200字左右，簡明扼要地陳述研究目的和結論；摘要，五號，宋體。
(五)附頁。內容依次為：中文標題、中文摘要、作者姓名、工作單位、詳細通信地址、郵編、手機號、電子郵箱。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《交通運輸部管理干部學院學報》是一本在政法領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1991年創刊，由中華人民共和國交通運輸部主管，交通運輸部管理干部學院主辦，為季刊，國內統一刊號為CN：10-1067/Z，國際標準刊號為ISSN：2095-4263。
該刊設置了交通運輸發展研究、當前國內外形勢背景下“十四五”交通運輸發展展望專題、干部教育、其他等欄目，覆蓋政法領域多個研究方向，以反映政法領域的最新動態和發展趨勢。
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