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交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志簡介

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志（雙月刊）創(chuàng)刊于2001年，郵發(fā)代碼為82-652，是中國系統(tǒng)工程協(xié)會主辦，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管的學(xué)術(shù)性刊物，在行業(yè)內(nèi)有較大影響。本刊主要征稿欄目有：決策論壇、綜合交通運(yùn)輸體系論壇、智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù)、系統(tǒng)工程理論與方法、案例分析等。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志是面向交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、綜合交通、智能交通、信息工程等學(xué)科的理論研究、應(yīng)用實(shí)踐以及高科技開發(fā)應(yīng)用的綜合性多學(xué)科期刊，雜志突出該領(lǐng)域的具有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，刊登具有創(chuàng)新意識的學(xué)術(shù)論文。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息投稿須知
預(yù)計審稿時間：1-3個月

(一)稿件中文主題名不超過20個漢字，副題名前須有破折號并且不超過25個漢字。題名要簡明、確切，能夠表達(dá)文章的中心思想、概括文章的主要內(nèi)容。

(二)摘要及關(guān)鍵詞：文中必須附中文摘要，內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應(yīng)給出主要數(shù)據(jù))及結(jié)論4個部分內(nèi)容，要求以第3人稱撰寫200-300字為宜，并附3-8個關(guān)鍵詞。有條件者，可將文題、作者、單位、摘要及關(guān)鍵詞譯成英文。

(三)編輯部對稿件采用雙向匿名評審，公平評審，并根據(jù)審稿專家的意見確定擬錄用的稿件，對不宜錄用的稿件及時通知作者退稿。

(四)作者簡介包括姓名、性別、民族（漢族可以省略）、籍貫、工作單位、職稱、學(xué)位、研究方向。

(五)稿件注釋著作類包括作者、著作名稱、出版社、出版時間、頁碼；古文獻(xiàn)可在作者前加時代；譯著可在作者前加國別；論文類包括作者、論文名稱、期刊號。來稿請一律采用尾注形式。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息歷史收錄信息

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
中國科技核心期刊
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2023-2024）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2021-2022）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2019-2020）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2017-2018）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心（2015-2016）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2013-2014）
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴(kuò)展（2011-2012）
Scopus數(shù)據(jù)庫
武大RCCSE核心期刊（2020）
日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
工程索引
中國科技期刊卓越行動計劃

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息發(fā)表范例

基于感應(yīng)控制的交叉口逆向可變車道仿真研究

作者：慈玉生; 榮彧; 吳麗娜
基于區(qū)塊鏈技術(shù)的多式聯(lián)運(yùn)電子提單研究

作者：劉昱剛; 王添碧; 王海玥; 莫文
基于尋路實(shí)驗(yàn)的軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計方法

作者：熊志華; 姚智勝
基于大數(shù)據(jù)平臺下的物流配送車輛路徑問題研究

作者：徐君翔; 郭靜妮
公共自行車接駁軌道交通服務(wù)范圍研究

作者：蔣源; 陳小鴻; 徐曉敏; 喬瑛瑤
旅客引導(dǎo)光帶的設(shè)計及引導(dǎo)效能分析

作者：劉頌; 田志強(qiáng); 張桐; 楊彥強(qiáng)
基于Anylogic的地鐵車站閘機(jī)口通過能力仿真研究

作者：柳澤原; 彭宏勤
基于仿真的大宗貨物集裝箱裝載加固方案

作者：王金珊; 陳軍華; 袁霞
重載鐵路通道準(zhǔn)時制班列開行方案研究

作者：劉品之; 陳軍華
城市軌道交通系統(tǒng)越行模式下停站方案的效果研究

作者：張澤英; 毛保華

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻(xiàn)的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息同類期刊推薦

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：北京市西直門外上園村3號;北京交通大學(xué)機(jī)械工程樓D403室，郵編：100044。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

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交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息歷史收錄信息

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基于感應(yīng)控制的交叉口逆向可變車道仿真研究

基于區(qū)塊鏈技術(shù)的多式聯(lián)運(yùn)電子提單研究

基于尋路實(shí)驗(yàn)的軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計方法

基于大數(shù)據(jù)平臺下的物流配送車輛路徑問題研究

公共自行車接駁軌道交通服務(wù)范圍研究

旅客引導(dǎo)光帶的設(shè)計及引導(dǎo)效能分析

基于Anylogic的地鐵車站閘機(jī)口通過能力仿真研究

基于仿真的大宗貨物集裝箱裝載加固方案

重載鐵路通道準(zhǔn)時制班列開行方案研究

城市軌道交通系統(tǒng)越行模式下停站方案的效果研究

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

主要參考文獻(xiàn)期刊分析：

主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

熱門問題

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交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志

Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

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基于尋路實(shí)驗(yàn)的軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計方法

基于大數(shù)據(jù)平臺下的物流配送車輛路徑問題研究

公共自行車接駁軌道交通服務(wù)范圍研究

旅客引導(dǎo)光帶的設(shè)計及引導(dǎo)效能分析

基于Anylogic的地鐵車站閘機(jī)口通過能力仿真研究

基于仿真的大宗貨物集裝箱裝載加固方案

重載鐵路通道準(zhǔn)時制班列開行方案研究

城市軌道交通系統(tǒng)越行模式下停站方案的效果研究

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

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主要引證文獻(xiàn)期刊分析：

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