向《交通運輸研究》期刊投稿時，選擇合適的投稿時間至關(guān)重要，以下是一些建議：
一、了解審稿周期
首先，投稿前應(yīng)仔細了解《交通運輸研究》的審稿周期。根據(jù)公開發(fā)布的信息，該雜志的預(yù)計審稿時間：1-3個月，因此投稿者需要合理安排時間，避免因?qū)徃逯芷谟绊懻撐牡陌l(fā)表計劃。
二、避開高峰期
避開高峰期：在節(jié)假日或?qū)W術(shù)假期期間，編輯和審稿人可能無法及時處理稿件。
熱點話題發(fā)表后：當(dāng)某個交通熱點話題受到廣泛關(guān)注時，《交通運輸研究》可能會收到大量與該話題相關(guān)的稿件。為了避免與熱門稿件競爭，可以選擇在熱點話題稍微平息后再投稿。
三、關(guān)注征稿信息
《交通運輸研究》 期刊會定期發(fā)布征稿信息，明確說明當(dāng)前或未來的重點收稿范圍、專題或欄目。投稿者可以密切關(guān)注這些信息，根據(jù)收稿需求來準(zhǔn)備稿件，并在征稿截止日期前投稿。不僅可以提高稿件被錄用的機會，還能確保稿件與期刊的主題和內(nèi)容定位相符。
重點欄目：專題：綠色交通、專題：無障礙交通、專題：交通運輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、專題:道路新材料、城市交通、專家觀點、戰(zhàn)略與政策、標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)、運輸與物流等。
《交通運輸研究》投稿須知
(一)來稿請寫明作者真實姓名、職稱或職務(wù)、工作單位、詳細地址、郵編、電話號碼和E-mail。以集體名義寫的文章，請注明執(zhí)筆者或聯(lián)系人，以便聯(lián)系。
(二)本刊各欄目歡迎讀者投稿，來稿不退，敬請作者自留底稿，一個月內(nèi)如未收到采用通知，稿件請自行處理。
(三)采用第三人稱撰寫，不用“本文”等主語。考慮到我國讀者可參考中文原著資料，為節(jié)省篇幅，中文摘要可簡略些(200字左右)，英文摘要則相對具體些(400個實詞左右)。
(四)參考文獻的編號按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列，用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號標(biāo)于上角，并按引用順序排列于文末。
(五)注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。
四、合理安排個人時間
投稿者還需要根據(jù)自己的時間安排來選擇合適的投稿時間。此外，還要考慮到自己的研究進度和稿件質(zhì)量，確保在投稿前對稿件進行充分的修改和完善。
綜上所述，選擇合適的投稿時間需要綜合考慮審稿周期、高峰期、征稿信息以及個人時間安排等多個因素。通過合理安排投稿時間，可以提高稿件被錄用的機會，并確保研究成果能夠及時發(fā)表。
《交通運輸研究》期刊創(chuàng)刊于1976年，由中華人民共和國交通運輸部主管，交通運輸部科學(xué)研究院主辦，是國內(nèi)公開發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊，國際刊號：2095-9931，國內(nèi)刊號：10-1323/U，雜志社地址：北京市東城區(qū)和平里東街10號院辦公樓1109室，以反映交通改革與發(fā)展的最新成果、致力于為深化交通改革、繁榮交通科學(xué)服務(wù)。
該刊在學(xué)術(shù)界具有廣泛認可度，其影響力指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異：
核心期刊地位：連續(xù)入選
- 中國科技核心期刊
- 武大RCCSE核心期刊（2020）
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
等。
交通運輸研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計
被引次數(shù)統(tǒng)計
影響因子統(tǒng)計
被引次數(shù)：指該刊被當(dāng)參考文獻的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
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