《交通與運輸》作為一本交通領域的學術期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學術實力。具體詳情需結合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質量綜合評估。以下是詳細分析:
了解期刊信息:
《交通與運輸》期刊創刊于1985年,是由上海市交通委員會主管上海市交通工程學會主辦的交通類雙月刊。該雜志以中文出版,擁有國內刊號:CN 31-1476/U及國際刊號:ISSN 1671-3400。旨在成為交通領域的先鋒,及時反映交通改革與發展的最新成果,深入探索交通規律,助力交通事業的繁榮。通過高質量的論文和研究成果,為交通工作者提供有價值的參考,促進學術交流與合作,推動交通創新與進步。
期刊級別與定位:
《交通與運輸》 期刊被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數據庫收錄。獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中科雙效期刊等榮譽。主要欄目:交通工程、道路工程、綜合交通、智能交通、交通規劃、鐵道工程、軌道交通、綜合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、靜態交通、交通設計等等,注重理論與實踐結合。該期刊的讀者群體主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及對交通領域感興趣的讀者。
投稿須知:
(一)正文內各級標題處理如下:一級標題為“一、二、三……”,二級標題為“(一)、(二)、(三)……”,三級標題為“1、2、3……”,四級標題為“(1)、(2)、(3)……”。單獨成行。
(二)作者信息,姓名:工作單位,郵編,所在城市。
(三)請遵守學術規范和學術道德。引文注明出處,正文注釋采用腳注,參考文獻采用尾注。請勿抄襲、剽竊、一稿多投。文責自負。
(四)注釋采用腳注,一律置于當頁腳下,采取1、2、3……的標號,通篇連續排號。不用尾注、文末參考文獻的形式。
(五)摘要及關鍵詞:文中必須附中文摘要,內容包括目的、方法、結果(應給出主要數據)及結論4個部分內容,要求以第3人稱撰寫200-300字為宜,并附3-8個關鍵詞。有條件者,可將文題、作者、單位、摘要及關鍵詞譯成英文。
發表周期:
采用三審制(初審、復審、終審),《交通與運輸》期刊預計審稿時間:1個月內,如果超過預計的審稿時間仍未收到回復,可以主動聯系編輯部詢問進度,若想縮短周期,流程協助可咨詢在線客服。
投稿建議:
投稿《交通與運輸》期刊需注重選題創新性與格式規范性。建議投稿前充分研讀近期刊發文章,并嚴格遵循雜志社要求,對于具備一定學術實力的作者來說,是一個相對好投且發表周期較短的期刊選擇。
交通與運輸發表范例
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金海公路提升改造的總體及節點設計策略
作者:陳曦
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城市干道人行過街設施流量預測分析——以廣州天河核心區為例
作者:塔建; 王俊輝; 胡勁松
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基于DEA模型的蘭新高鐵沿線城市可達性研究
作者:楊君亞; 錢勇生; 曾俊偉; 廣曉平
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基于主成分分析和極限學習機的公路貨運量預測研究
作者:謝超
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基于道路拓撲的交通基礎地理信息元數據模型研究
作者:程志華
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基于多層統計模型的城市快速路分流區通行能力影響因素分析
作者:鄭進炫; 劉永平; 孫劍
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跨海大橋工程對海島交通的影響及配套優化研究——以浙江省岱山縣為例
作者:陳冬棟
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行人熱成像檢測在交叉口信號配時優化中的應用研究
作者:呂堅
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基于大數據的武漢市車輛運行特征分析與應用
作者:王冠; 孫貽璐; 王新竹; 李建忠
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基于車牌識別數據的城市路網運行狀態識別方法實踐
作者:王亞群
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