當稿件被《家用汽車》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)正文是文章的主體部分，應內容充實、邏輯清晰、表述規范。
(二)一律采用結構式摘要，中文一般不超過300字。內容包括本文的目的、方法、結果（包括主要數據及統計學意義）、結論，并附相應英文摘要。
(三)正文標題：內容應簡潔明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1）等，或者采用1、1.1、1.1.1等，層次少時可依次選序號。
(四)引證一律采用頁下腳注，用①，②，③……標識，每頁單獨排序。
(五)參考文獻置于文末，以阿拉伯數字外加方括號（如“［1］”）標序。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《家用汽車》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于2005年創刊，由人民日報社主管，中國汽車報社主辦，為月刊，國內統一刊號為CN：11-5372/U，國際標準刊號為ISSN：1673-2979。
該刊設置了新聞新車、特別策劃、購車方案、私家車檔案、步步為營、汽車生活、汽車課堂、汽車批評、新能源汽車觀察、購車咨詢寶典以及專欄等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。
