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    • 內(nèi)燃機(jī)雜志退回來的稿件怎么修改?

      當(dāng)稿件被《內(nèi)燃機(jī)》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:

      一、分析退稿原因

      1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。

      2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)

      二、針對(duì)性修改策略

      1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。

      2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

      三、重新投稿準(zhǔn)備

      1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。

      2.核對(duì)期刊要求:

      (一)作者聯(lián)系方式,請(qǐng)注明郵寄地址、郵編、手機(jī)號(hào)、郵箱。

      (二)本刊優(yōu)先采用緊跟學(xué)科前沿,有學(xué)術(shù)深度、理論創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)提煉之原創(chuàng)性論文。

      (三)文中一級(jí)標(biāo)題用一、,二、……,二級(jí)標(biāo)題用(一),(二)……,三級(jí)標(biāo)題用1.,2.……,四級(jí)標(biāo)題用(1),(2)……,依次類推。

      (四)參考文獻(xiàn):特別注意引用近期在國內(nèi)外高水平期刊雜志中發(fā)表的前沿研究論文,不遺漏重要的相關(guān)文獻(xiàn)。

      (五)摘要最好用敘述性語言闡明全文的觀點(diǎn)、論據(jù)和結(jié)論,既要精煉又要言之有物,盡量不要空泛地概括全篇內(nèi)容;忌用第一人稱;字?jǐn)?shù)為150-200字。關(guān)鍵詞3-8個(gè)。

      綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

      《內(nèi)燃機(jī)》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1985年創(chuàng)刊,由機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院主管,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦,為雙月刊,國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN:50-1100/TK,國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN:1000-6494。

      該刊設(shè)置了行業(yè)綜述、設(shè)計(jì)研究、加工技術(shù)、檢測(cè)試驗(yàn)、裝配調(diào)整、環(huán)保節(jié)能、材料燃料、使用維修等欄目,覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向,以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

      內(nèi)燃機(jī)發(fā)表范例

      • 高壓共軌系統(tǒng)噴油泵性能仿真及容積效率優(yōu)化

        作者:高榮; 吳川州; 李亞洲; 付健; 黃威

      • 排氣凸輪軸型線對(duì)國六TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)催化器起燃的影響

        作者:朱素偉; 何博; 顏丙輝; 錢冬羽; 付帥飛

      • 氣制動(dòng)柴油機(jī)泵氣系統(tǒng)噪聲研究

        作者:王國剛; 王金立; 李凱; 王卓

      • 柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)及應(yīng)用前景分析研究

        作者:伍賽特

      • 曲軸箱通風(fēng)管結(jié)冰分析及改善措施

        作者:敖敬培; 陳芝敬; 郭杰亮; 董松梅

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      內(nèi)燃機(jī)雜志

      內(nèi)燃機(jī)雜志

      主辦單位:中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)

      主管單位:機(jī)械工業(yè)第三設(shè)計(jì)研究院

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