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    • 汽車安全與節能學報雜志可以通過哪些方式投稿?

      《汽車安全與節能學報》期刊提供以下投稿方式及注意事項:

      一、在線投稿:通過期刊官網在線投稿,系統支持稿件上傳、進度查詢及審稿意見反饋,需注冊賬號后提交。

      二、郵箱投稿:部分欄目接受郵箱投稿,《汽車安全與節能學報》期刊地址:清華大學汽車研究所。

      三、注意事項:在投稿前,務必仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求。

      投稿須知:

      (一)注釋采用腳注,由WORD文檔自然生成,用阿拉伯數字表示序列,每頁重新編碼。

      (二)來稿應有100-200字的摘要和3-8個關鍵詞。

      (三)來稿請同時寄送電子版和紙質文本,并注明作者姓名、最高學歷、職稱、工作單位、通訊地址、郵政編碼及聯系電話。

      (四)若文章的產出有資助背景,應標明基金項目名稱(含編號)。

      (五)正文一級標題采用漢字數字“一、二、三……”形式排序;正文二級標題采用漢字數字加括號“(一)、(二)、(三)……”形式排序,正文三級標題采用阿拉伯數字“1、2、3……”形式排序,正文四級標題采用阿拉伯數字“①、②、③……”形式排序。

      保持聯系暢通:在投稿后,保持聯系方式暢通,以便編輯部在審核過程中能夠及時與作者溝通。

      耐心等待審核:由于編輯部工作量較大,審核過程可能需要一定時間,預計審稿時間為:1-3個月,作者應耐心等待審核結果,并避免頻繁催稿。

      綜上所述,向《汽車安全與節能學報》期刊投稿可以選擇在線投稿或郵箱投稿兩種方式。在投稿過程中,作者應仔細閱讀投稿指南和要求,確保稿件內容、格式等方面符合要求,并保持聯系方式暢通以便與編輯部溝通。

      《汽車安全與節能學報》期刊是一本在我國工業領域具有廣泛影響力的學術期刊。它致力于為工業理論研究者和工業實踐工作者搭建交流平臺,全方位展示工業領域的前沿成果與實踐經驗,創刊于2010年,是由中華人民共和國教育部主管,清華大學主辦的學術理論期刊,國際刊號:1674-8484,國內刊號:11-5904/U。

      汽車安全與節能學報發表范例

      • 漸變孔隙率纖維載體微反應器的甲醇重整制氫性能

        作者:周偉; 俞煒; 裴普成; 柯育智; 劉陽旭

      • 鉀基玻璃態催化劑及其對顆粒物的氧化性能

        作者:牛曉巍; 華倫; 張俊; 王洪; 陳洪亮; 帥石金

      • 鋰離子電池加速老化溫度應力的濫用邊界

        作者:吳正國; 張劍波; 李哲; LIAW; Bor; Yann

      • PODE柴油混合燃料對橡膠密封材料溶脹性的影響

        作者:沈義濤; 胡婷; 陳蜀; 王浩

      • 《汽車安傘與節能學報》成為2017-2018年度《中國學術期刊影響因子年報》統計刊源

        作者:--

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      投稿咨詢
      汽車安全與節能學報雜志

      汽車安全與節能學報雜志

      主辦單位:清華大學

      主管單位:中華人民共和國教育部

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