《汽車齒輪》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
該刊是一本由中國汽車工業公司齒輪行業情報網主辦的交通期刊，1978年創刊，本刊主要欄目有：研究報告、簡報、專題研究、文獻綜述。旨在推動交通學科發展和交通教學實踐創新。
二、內容與格式規范
(一)來稿要求必須是原創性論文，結構完整、數據可靠、論述合理、可讀性強，同時需滿足敘述完整、規范、一致性原則。
(二)文中引用他人作品時，請按照原作者姓名、文獻名稱、出版者和出版年順序列出，并以腳注方式(放置于當頁下)用①②③……標出注釋，并選擇“每頁重新編號”;參考文獻中的作者在兩名以上時須全部列出。
(三)參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。文獻按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標注文獻列表的序號。
(四)題名：簡明、具體、概括文章的要旨，一般不超過20個漢字。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構公式。
(五)正文中各級標題一律用中文數字連續編號，一級標題編號為“一”“二”，二級標題編號為“（一）”“（二）”。
(六)注釋：對文內某一特定內容的解釋或說明，請一律用尾注。按文中引用順序排列，序號為：①②③……格式為：序號、著者、書名、出版地、出版者、出版時間、在原文獻中的位置。
(七)來稿請注明字數并提供作者簡介，包括姓名、出生年月、性別、民族、籍貫、職稱、學位、工作單位、聯系方式和主要研究方向等，其中姓名和工作單位名稱請提供正確的英文譯名。
(八)摘要：應具有獨立性和自含性，提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語：本文從幾個方面論述了什么問題，對什么問題提出了個人的獨到見解等。
(九)論文所涉及的研究如果得到國家或部、省級以上基金資助，應腳注于文題頁左下方，如:“基金項目:國家自然科學基金面上項目(編號)”，并附基金資助證書復印件。
(十)本刊采用三線表(頂線、表頭線、底線)。表（圖）題、表注、圖注、圖例均使用中文，不能使用英文。
三、審稿周期
《汽車齒輪》期刊預計審稿時間：1個月內，發行周期為：季刊，期刊級別：部級期刊，建議投稿前仔細核對格式要求，避免因細節問題延誤發表。
《汽車齒輪》創刊于1978年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發行周期為：季刊，經過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業內有一定的影響。
《汽車齒輪》雜志是一本專注于汽車行業的權威刊物，致力于為讀者提供有關汽車制造、技術創新、行業趨勢以及汽車文化的深入報道。無論您是汽車愛好者、從業人員還是想要了解汽車行業的普通讀者，該雜志都能為您提供寶貴的信息和精彩的閱讀體驗。
首先，該雜志在汽車制造方面提供了廣泛而深入的報道。它介紹了全球各大汽車制造商的最新模型和設計，并提供了對汽車技術和工程的深入解析。無論是關于內燃機技術的革新，還是有關電動汽車和自動駕駛技術的最新進展，該雜志都能為讀者呈現獨特的觀點和見解。
其次，雜志關注汽車行業的創新和前沿技術。它報道了各種新興技術的應用，如人工智能、物聯網和增強現實。您可以閱讀有關智能駕駛系統的故事，了解未來可能改變汽車駕駛方式的技術創新。此外，該雜志還介紹了可持續發展和環保汽車技術的最新趨勢，為讀者帶來有關電動汽車、混合動力和燃料電池等領域的深入研究。
此外，《雜志還關注汽車文化和消費者需求。不僅介紹了汽車旅游背后的獨特故事，還提供了汽車評測和購買指南。無論您是追求高性能跑車，還是希望購買環保型家庭汽車，該雜志都能為您提供專業的建議和購車指南。此外，它還提供有關汽車收藏和改裝文化的報道，讓讀者體驗到汽車文化的多樣性和魅力。
該刊被國內多個核心數據庫收錄，包括：維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這顯示了其在交通學界的學術影響力和權威性。
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