當(dāng)稿件被《汽車工藝與材料》期刊退修后,可按以下流程進(jìn)行修改,以提高錄用概率:
一、分析退稿原因
1.?仔細(xì)閱讀退稿通知:明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯栴},如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語言表達(dá)問題?。
2.區(qū)分退稿類型:可修改退稿、拒稿(若意見表明“研究方向不符”,建議改投其他期刊)
二、針對(duì)性修改策略
1.深入探討研究問題,提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述,以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。
三、重新投稿準(zhǔn)備
1.?附修改說明:逐條回應(yīng)審稿意見,說明修改內(nèi)容及依據(jù)。
2.核對(duì)期刊要求:
(一)文章標(biāo)題:應(yīng)簡(jiǎn)明、具體、確切,能概括文章要旨,一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)可加副標(biāo)題。
(二)稿件所涉及的課題如系國(guó)家或部省級(jí)以上基金項(xiàng)目,應(yīng)腳注于文題頁的左下方,作者單位的上方加注 “基金項(xiàng)目:項(xiàng)目名稱(編號(hào))”,并附基金批準(zhǔn)文件的復(fù)印件。
(三)引言:主要介紹論文的研究背景、目的、范圍,簡(jiǎn)要說明研究課題的意義以及前人的主張和學(xué)術(shù)觀點(diǎn),已經(jīng)取得的成果以及作者的意圖與分析依據(jù),包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術(shù)方案等。
(四)注釋采用頁下注(腳注)的方式。頁下注(腳注)中引證文獻(xiàn)標(biāo)注項(xiàng)目一般規(guī)則為:中文文章名、刊物名、書名、報(bào)紙名等用書名號(hào)標(biāo)注;英文中,文章名用雙引號(hào)標(biāo)注,書名以及刊物名用斜體標(biāo)注。
(五)文稿內(nèi)容依次包括:中文標(biāo)題,中文摘要及關(guān)鍵詞,正文,參考文獻(xiàn)。
綜上所述,通過不斷地修改和完善,提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平,增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。
《汽車工藝與材料》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊,于1986年創(chuàng)刊,由國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主辦,為月刊,國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN:22-1187/U,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN:1003-8817。
該刊設(shè)置了視界、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、材料應(yīng)用、生產(chǎn)裝備、數(shù)字化園地、行業(yè)動(dòng)態(tài)等欄目,覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向,以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
汽車工藝與材料發(fā)表范例
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《汽車技術(shù)》雜志征稿啟事
作者:--
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車燈防霧涂膜性能失效分析
作者:宛萍芳; 張俊華; 江偉
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關(guān)于伺服包邊技術(shù)淺析
作者:司磊; 李俊峰
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轎運(yùn)車生產(chǎn)線優(yōu)化
作者:周庸; 代家明; 韋朝坤
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淺談產(chǎn)品壁厚對(duì)球鐵補(bǔ)縮距離的影響
作者:李磊; 向文藝
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殼型精鑄工藝設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用
作者:陳海軍; 楊偉; 成江; 徐偉
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汽車用6016鋁合金熱處理組織與性能的研究
作者:李波濤; 何昌協(xié); 徐志飛; 曲毅
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基于不同測(cè)試環(huán)境的車內(nèi)VOC 散發(fā)研究
作者:胡曼; 晁華; 張龍; 李學(xué)強(qiáng); 黃晶慧; 韓鵬; 史斌斌
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