汽車工業(yè)研究雜志退回來(lái)的稿件怎么修改？

當(dāng)稿件被《汽車工業(yè)研究》期刊退修后，可按以下流程進(jìn)行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細(xì)閱讀退稿通知：明確編輯或?qū)徃迦酥赋龅膯?wèn)題，如選題不符、創(chuàng)新性不足、數(shù)據(jù)缺陷或語(yǔ)言表達(dá)問(wèn)題?。

2.區(qū)分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見(jiàn)表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對(duì)性修改策略

1.深入探討研究問(wèn)題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關(guān)理論背景和文獻(xiàn)綜述，以支持研究論點(diǎn)的合理性和創(chuàng)新性。

三、重新投稿準(zhǔn)備

1.?附修改說(shuō)明：逐條回應(yīng)審稿意見(jiàn)，說(shuō)明修改內(nèi)容及依據(jù)。

2.核對(duì)期刊要求：

(一)本刊采用頁(yè)下注釋。正文中注號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字加圓圈標(biāo)注于相關(guān)句子的右上角，通常應(yīng)在相關(guān)標(biāo)點(diǎn)之外。

(二)中文摘要字?jǐn)?shù)以300～400字為宜，以提供論文的內(nèi)容梗概為目的，不加評(píng)論與解釋，簡(jiǎn)明確切地闡述論文的重要內(nèi)容，應(yīng)包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；不分段，不用第一人稱作主語(yǔ)，不出現(xiàn)插圖、表格，不用引文。

(三)采用電子投稿，請(qǐng)將電子版（Word 文檔）直接發(fā)送至郵箱，并以“作者單位+作者姓名+文章標(biāo)題”命名。

(四)基金或課題項(xiàng)目：若要標(biāo)注獲得基金或課題贊助的論文，應(yīng)注明基金或課題項(xiàng)目名稱，并在圓括號(hào)內(nèi)注明項(xiàng)目編號(hào)。

(五)正文包括題目、摘要（中英文）、關(guān)鍵詞（中英文）、引言、方法、結(jié)果、討論、結(jié)論和參考文獻(xiàn)等部分內(nèi)容。

綜上所述，通過(guò)不斷地修改和完善，提高稿件的質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平，增加被期刊錄用的機(jī)會(huì)。

《汽車工業(yè)研究》是一本在工業(yè)領(lǐng)域具有較高影響力的學(xué)術(shù)理論期刊，于1986年創(chuàng)刊，由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主辦，為季刊，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)為CN：22-1231/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)為ISSN：1009-847X。

該刊設(shè)置了特稿、報(bào)告、研究、管理、調(diào)查、新能源、觀察、趨勢(shì)、研發(fā)、零部件、紅旗時(shí)刻等欄目，覆蓋工業(yè)領(lǐng)域多個(gè)研究方向，以反映工業(yè)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

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