當稿件被《汽車維護與修理》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：
一、分析退稿原因
1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。
2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）
二、針對性修改策略
1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。
2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。
三、重新投稿準備
1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。
2.核對期刊要求：
(一)注釋采用頁末注，用數字加圓圈標引（①②③……）。
(二)論著應附中、英文摘要。中文摘要不超過400字，英文摘要與中文摘要相對應。摘要采用第三人稱撰寫，必須包括目的、方法、結果和結論四部分。
(三)來稿應附作者簡介，載明作者真實姓名、住址、郵編、電話、微信等信息，以便來稿錄用后發聯系。
(四)獲得各項課題資助的來稿將優先發表（需要在稿件首頁注明）。
(五)正文要求主題突出、論點明確、數據可靠、條理清晰，科普性強。
綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。
《汽車維護與修理》是一本在工業領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1988年創刊，由中國汽車維修行業協會主管，中國汽車維修行業協會主辦，為半月刊，國內統一刊號為CN：32-1438/U，國際標準刊號為ISSN：1006-6489。
該刊設置了聚焦行業轉型升級、維修與駕培管理、免拆診斷、故障排除案例、小軌課堂、使用與檢測、學習園地、動態信息等欄目，覆蓋工業領域多個研究方向，以反映工業領域的最新動態和發展趨勢。
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